Palotutkimuksen päivät 2009 - Pelastustieto
Palotutkimuksen päivät 2009 - Pelastustieto
Palotutkimuksen päivät 2009 - Pelastustieto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tuula Hakkarainen, Jukka Hietaniemi, Simo Hostikka, Teemu Karhula, Terhi Kling, Johan Mangs, Esko Mikkola ja Tuuli Oksanen, VTT, PL 1000, 02044 VTT<br />
Laivojen selviytymiskyky<br />
tulipalossa<br />
TiiViSTeLmä<br />
Laivojen selviytymiskyky tulipalossa -tutkimushankkeessa<br />
(SURSHIP-FIRE) on luotu<br />
laivojen paloturvalliseen selviytymiskykyyn<br />
liittyvää, tieteellisesti perusteltua<br />
tutkimustietoa hyödyntäen ja kehittäen uusimpia<br />
paloturvallisuusanalyysin menetelmiä.<br />
SURSHIP-FIRE -projektin keskeiset<br />
tutkimusaiheet ovat: 1) laivoissa käytettävien<br />
materiaalien ja tuotteiden tietokanta paloturvallisuuteen<br />
liittyvien ominaisuuksien<br />
kannalta, 2) paloriskianalyysiin perustuvat<br />
tarkastelut keskeisistä vaihtoehtoisen paloturvallisuussuunnittelun<br />
osa-alueista, 3) rakenteelliset<br />
tarkastelut kriittisistä olosuhteista<br />
ja 4) poistumisen laskennan integrointi palonkehittymiseen<br />
laivaolosuhteissa. Projektin<br />
tavoitteita ja hyötyjä ovat uuteen tietoon<br />
ja laskentatekniikkaan perustuvat laivojen paloturvallisuusratkaisut,<br />
laivanrakentamisessa<br />
uusien paloturvallisuuskonseptien laajeneminen<br />
suunnittelussa, laskennan laajamittainen<br />
käyttö säädösten kehittämisessä, alan kilpailukyvyn<br />
kehittyminen uusimman tiedon soveltamisen<br />
kautta sekä meriturvallisuuden<br />
paraneminen.<br />
for ships. SURSHIP-ohjelmassa ovat mukana<br />
Alankomaat, Puola, Ranska, Ruotsi, Saksa,<br />
Suomi, Tanska ja Iso-Britannia. Siihen<br />
kuuluu useita kansallisesti rahoitettuja projekteja,<br />
jotka ovat linjassa ohjelman tavoitteiden<br />
kanssa. Suomalainen Laivojen selviytymiskyky<br />
tulipalossa eli SURSHIP-FIRE<br />
-tutkimushanke on yksi SURSHIP-ohjelman<br />
projekteista.<br />
SURSHIP-FIRE -projektin tutkimustyöstä<br />
vastaa VTT. Projekti käynnistyi 1.6.2007,<br />
ja se päättyy 30.6.<strong>2009</strong>. Tulokset julkaistaan<br />
Vuodesta 2001 alkaen laivojen paloturvallisuussuunnittelu on ollut sallittua toteu<br />
vaihtoehtoisella tavalla [2]. Vaihtoehtoisen suunnittelun tavoitteena on varmistaa, e<br />
paloturvallisuus on riittävällä tasolla. Toteutettavat ratkaisut on osoitettava<br />
turvallisiksi paloturvallisuus- ja riskianalyysin keinoin ja dokumentoitava yksityisk<br />
Riittävä paloturvallisuustaso osoitetaan dokumentin MSC 72/16 mukaisesti [3].<br />
I - Materiaalit<br />
III - Rakenteet<br />
SURSHIP-FIRE<br />
II - Riskit<br />
IV - Poistuminen<br />
SURSHIP-FIRE -PROJEKTIN<br />
LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET<br />
ERA-NET TRANSPORT on kansallisten liikennetutkimusohjelmien<br />
verkosto Euroopassa.<br />
Yhtenä sen osana on meriturvallisuuden<br />
tutkimusohjelma SURSHIP – Survivability<br />
84 <strong>Palotutkimuksen</strong> Päivät <strong>2009</strong><br />
Laivojen selviytymiskyky<br />
tulipalossa<br />
Kuva 1. SURSHIP-FIRE -projektin osatehtävät.<br />
Kuva 1. SURSHIP-FIRE -projektin osatehtävät.<br />
SURSHIP-FIRE -projektin tavoitteena on, että laivojen paloturvallisuusratkaisu
Change language