11.01.2015 Views

Palotutkimuksen päivät 2009 - Pelastustieto

Palotutkimuksen päivät 2009 - Pelastustieto

Palotutkimuksen päivät 2009 - Pelastustieto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

kun pelastusyksikkö kohteessa saa selvityskäskyn siihen, kunnes ensimmäinen pari menee<br />

sisään kolmannen kerroksen palavaan huoneistoon.<br />

Perusselvitykseen kuluva aika savusukellustilanteessa<br />

(pari sisään 3. krs)<br />

Havaintojen lukumäärä [kpl]<br />

18<br />

16<br />

14<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

0:00 - 0:29<br />

0:30 - 0:59<br />

1:00 - 1:29<br />

1:30 - 1:59<br />

2:00 - 2:29<br />

2:30 - 2:59<br />

3:00 - 3:29<br />

3:30 - 3:59<br />

4:00 - 4:29<br />

4:30 - 4:59<br />

5:00 - 5:29<br />

5:30 - 5:59<br />

6:00 - 6:29<br />

6:30 - 6:59<br />

7:00 - 7:29<br />

7:30 - 7:59<br />

8:00 - 8:29<br />

8:30 - 8:59<br />

9:00 - 9:29<br />

namiikan kerrottiin olevan vakaa. Potilaiden<br />

irrotus määrättiin etukäteen tutkimuksellisista<br />

Aika [min:ss]<br />

syistä tehtäväksi siten, että ensin ava-<br />

taan auton kylki tien puolelta ja vasta sitten<br />

leikataan katto pois ja nostetaan pahemmin<br />

loukkaantunut potilas rangan suuntaisesti<br />

onnettomuusautosta. kuluneesta ajasta. Potilaat kannettiin<br />

rakennUSPaLo Kuva 3. Histogrammi - SammUTUS- perusselvitykseen ja<br />

tessa heitä sisäkautta lämpökameran kolmanteen kanssa. Lähtötietoina<br />

oppilaille kerrottiin, 1. pari että murtautui heidän tehtä-<br />

savusukellusvarustuksessa<br />

noin 15 metrin päässä tiellä odottavaan sai-<br />

kerrokseen<br />

PeLaSTUSTehTäVä Luokittelemattomassa koLmannen aineistossa kerrokSen nopeimmillaan<br />

PaLaVaSSa sisään palavaan hUoneiSToSSa huoneistoon 3 min vänään 7 s kuluttua on etsiä mahdolliset selvityskäskystä. uhrit, sammuttaa<br />

Mediaaniaika raankuljetusyksikköön. selvityksille<br />

40 palo s [4 ja suorittaa min 12 savutuuletuuletus s, 5 min 18 suih-<br />

s]. Kahdessa Henkilöautoina oppilaiden hankkeen käytettävissä oli<br />

eri vahvuuksilla (n=64) oli 4 min<br />

Savusukellusparin tekemässä selvityksessä etenemistä palavassa oli suuria huoneistossa<br />

tutkittiin palotalon kolmannen tehtävä itsenäisesti, ja palaute annettiin vaskimäärin<br />

purkamishetkellä oli jo noin 21<br />

ongelmia. kuputkella. Oppilaiden annettiin suorittaa pääasiassa neliovisia autoja, joiden ikä kes-<br />

kerroksen kalustetussa huoneistossa helmimaaliskuussa<br />

<strong>2009</strong>. Mittaukset tehtiin Pelastusopiston<br />

normaalin opetuksen yhteydessä.<br />

Huoneiston väliseinät muurattiin uuteen<br />

järjestykseen ennen mittauksia, joten huonejärjestys<br />

ei ollut tutkimuksessa annettua<br />

tehtävää suorittaneille entuudestaan tuttu.<br />

Huoneiston viitteellinen pohjapiirros on esitetty<br />

kuvassa 2.<br />

Mittauksissa vuoroteltiin satunnaisessa järjestyksessä<br />

kahden eri skenaarion välillä. Ensimmäisessä<br />

alkupalo sytytettiin keittiön ruokailuryhmän<br />

takana sijainneeseen nurkkaukseen.<br />

Keittiön palaessa uhri sijoitettiin välittömästi<br />

oikealla sijainneen makuuhuoneen<br />

sängylle. Toisessa tapauksessa uhri ja alkupalo<br />

olivat molemmat olohuoneessa siten, että<br />

uhri istutettiin keskelle huonetta nojatuoliin<br />

ja alkupalo sytytettiin TV-tason taakse nurkkaan.<br />

Koehenkilöt eivät tienneet etukäteen,<br />

missä alkupalo tai mahdollinen uhri sijaitsi.<br />

Kaikille ryhmille kerrottiin, että tutkimusyksikkö<br />

kuvaa heidän suorituksensa opettajan<br />

mukana kulkevan tallentavan lämpökameran<br />

lisäksi kiinteästi asennetulla piilokameralla<br />

ja että mukana seuraava opettaja<br />

kertoo väliaikatietoja radioteitse parin etenemisestä<br />

huoneiston ulkopuolella sijaitseville<br />

tarkkailijoille. Ryhmille annettiin lähtölupa,<br />

kun alkupalo paloi kunnolla ja näkyvyys palokaasujen<br />

ja keinosavujen johdosta oli huono<br />

koko huoneistossa.<br />

Koehenkilöinä toimineet oppilaat etenivät<br />

huoneistossa heille aiemmin opetetulla<br />

tavalla ilman lämpökameraa opettajan seurata<br />

jälkikäteen.<br />

Oppilaskoehenkilöiden lisäksi tutkimukseen<br />

osallistuivat 6 Kuopion paloaseman työvuorot,<br />

joista muodostettiin kolmen henkilön<br />

savusukellusryhmiä. Savusukellusparien<br />

kanssa sukeltaneilla esimies- tai päällystövirassa<br />

työskenneillä henkilöillä oli mukanaan<br />

laitoksen käyttämää mallia vastaava lämpökamera,<br />

jota he saivat käyttää hyödykseen<br />

etsinnässä. Uhria kuvanneen nuken ylävartalon<br />

kohdalle ohuen kankaan alle asetettiin<br />

keholle lämpöä luovuttava noin 20 x 30 x 2<br />

cm lämpöpakkaus.<br />

LiikenneonneTTomUUS - henkiLöaUTo<br />

kyLki edeLLä PUUSSa, kakSi<br />

LoUkkaanTUnUTTa<br />

Harjoitusalueelle lavastettiin liikenneonnettomuustilanne,<br />

jossa henkilöauto oli luisunut<br />

kylki edellä kaarteessa ulos ja paiskautunut<br />

etuoven kohdalta, kymmenen metrin<br />

päässä tien reunasta, puuhun. Auton etuistuimille<br />

turvavöihin sijoitettiin kaksi potilasta,<br />

joille ensihoidon opettaja määritteli kyseisessä<br />

onnettomuustyypissä tyypilliset vammat.<br />

Kaikissa mitatuissa tapauksissa puun puolella<br />

puristuksissa istuvan potilaan sovittiin<br />

olevan tajuton, hänellä oli ruhje ohimolla ja<br />

epästabiili lantio. Tien puolella istuvan potilaan<br />

ilmoitettiin olevan muistamaton, mutta<br />

tajuissaan. Tämän lisäksi hänellä oli ruhje<br />

päässä ja hän valitti nilkkansa murtumaa.<br />

Kohdattaessa kummankin potilaan hermody-<br />

vuotta ja valmistusvuodet väliltä 1980–1995.<br />

Ajan mittaus aloitettiin hetkestä, jolloin pelastusyksikkö<br />

pysähtyi tien reunaan kymmenen<br />

metrin päähän onnettomuusautosta.<br />

Kussakin yksikössä oli neljästä viiteen koehenkilöä<br />

vastaavalla tavalla kuin rakennuspaloharjoituksissa.<br />

Tilanteet kuvattiin kahdella<br />

digitaalivideokameralla, ja niistä pidettiin<br />

mittauspöytäkirjaa.<br />

TULOKSISTA<br />

rakennUSPaLoharjoiTUkSeT<br />

Perusselvityksistä mitatuista väliajoista laadittiin<br />

erilaisia kuvioita ja laskettiin tunnuslukuja.<br />

Tunnusluvuista tässä artikkelissa on<br />

käytetty jakauman keskimmäistä arvoa eli<br />

mediaania ja hajontaa kuvaavaa kvartiiliväliä<br />

[Q1,Q3]. Kvartiilivälillä alakvartiilista (Q1)<br />

yläkvartiiliin (Q3) sijaitsevat keskimmäiset<br />

50 % havainnoista. Määrällisten tarkastelujen<br />

lisäksi videotallenteita katsomalla tehtiin<br />

kriittisiäkin laadullisia tarkasteluja siitä, miten<br />

eri osa-alueilta mitattuja aikoja voisi lyhentää.<br />

Tässä artikkelissa tyydytään kuvailemaan<br />

määrällisiä tuloksia yleisellä tasolla.<br />

Kuvassa 3 yksittäiset havainnot on jaettu 30<br />

sekunnin jaolla luokkiin ja arvojen luku kussakin<br />

luokassa esitetty histogrammina. Ajat<br />

ovat aikaväliltä alkaen siitä, kun pelastusyksikkö<br />

kohteessa saa selvityskäskyn siihen,<br />

kunnes ensimmäinen pari menee sisään kolmannen<br />

kerroksen palavaan huoneistoon.<br />

90 <strong>Palotutkimuksen</strong> Päivät <strong>2009</strong><br />

1+5 oppilaat,<br />

n=34<br />

1+3 oppilaat,<br />

n=14<br />

1+3 sivutoimiset,<br />

n=16

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!