Innovation et stratégies d'entreprise - Conseil des académies ...

204 Innovation et stratégies d’entreprise
L’INDUSTRIE AUTOMOBILE – FAIBLESSE DE LA R&D MAIS
FORTE PRODUCTIVITÉ
Le secteur automobile au Canada représente un paradoxe sur le plan de l’innovation :
la faible intensité de la R&D s’accompagne d’une forte croissance de la productivité
et, jusqu’à récemment du moins, d’une réussite importante à l’exportation.
L’intensité de la R&D au Canada dans le secteur des véhicules et des pièces détachées
est au septième de ce qu’elle est aux États-Unis (1,9 % de valeur ajoutée, contre
13,4 %, en 2002). Cet écart (voir la Þgure 10.1a) a persisté pendant de nombreuses
années et, comme on l’a vu au chapitre 5, joue un rôle important dans l’écart
global de l’intensité de la R&D entre les États-Unis et le Canada. Néanmoins,
pendant des décennies, le secteur automobile au Canada est resté très dynamique et
a progressivement – jusqu’à récemment – augmenté la part qu’il représentait dans
le total de la production du secteur privé au Canada (voir la Þgure 10.1b). Il s’agit de
l’un des plus grands employeurs au pays et en 2007, ses exportations s’élevaient à
77 milliards de dollars, soit près de 17 % du total des exportations de marchandises
du Canada.
INDUSTRIE AUTOMOBILE
DIRDE en % du PIB du secteur
20
15
10
5
(a) Intensité des DIRDE
1987-2002
0
1987 1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001
Part du PIB des entreprises (en %)
3
2
1
(b) Part du PIB
1998-2007
0
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Source des données : OCDE, 2008i
Figure 10.1
Industrie automobile
L’industrie automobile fait beaucoup de R&D aux É.-U. et très peu au Canada. Pourtant, cette industrie
représente une part plus importante du secteur des entreprises au Canada, de sorte que le pays est plus
vulnérable à la crise qui sévit actuellement dans cette industrie.