2.4. Les différents modes de transport et leur fonctionnement 2.4.1 ...

Lieu et mode de stationnement des usagers enquêtés stationnant à PerpignanLieu de stationnement des résidents dePerpignanMode de stationnement des résidents de Perpignan6%2%2%GratuitPayantIlliciteAbonneme90%38%28%VoirieParc ou OuvrageParc8% Garage26%Lieu de stationnement des résidents horsPerpignanMode de stationnement des résidents horsPerpignan1%11%2%86%GratuitPayantIlliciteAbonnemeLa très grande majorité stationne gratuitement.49%6%29%16%VoirieParc ou OuvrageParcGarageConstat :une offre de stationnement saturée en centre-ville :- Saturée sur voirie,- Sous utilisée hors heure de pointe dans les parcs en ouvrageUn taux d’infraction important pour le stationnement de surface.Une part importante des places de stationnement en centre-ville occupées en longue durée pour le motiftravailDans les deux cas plus de la moitié des usagers stationne dans des parc ou des garages privés (64%pour les perpignanais, 54% pour les autres) mais logiquement les résidents de Perpignan disposentd’un taux plus élevé de garages privés alors que les résidents extérieur sont prés de 50% à stationnerdans un parc privé.Enjeu :Réduire la saturation de l’offre au profit du stationnement de courte durée (courses, achats, visites,tourisme) et parallèlement offrir d’autres alternatives pour les déplacements domicile-travail.Favoriser le stationnement résident,Perpignanais ou non stationnent dans des proportions similaires sur voirie ( 28 et 29%)N600079 ALE-CMU – Plan de Déplacements Urbains de Perpignan- 21/02/02 54/115