2.4. Les différents modes de transport et leur fonctionnement 2.4.1 ...

2.4.18. L’accidentologieLes données ci-après sont tirées du fichier accident des années 1996 à 2000 fourni par celluled'exploitation et de sécurité (CDES) de la DDE 66.200 000TOTAL FRANCE2.4.18.1. Evolution du nombre d’accidents et de victimes180 000178 197 177 567 176 972175 601169 760160 0008006004002000600500400300200100030020010002001000813537 563TOTAL DEPARTEMENT852 856 842520 51143968896 97 98 99 2000NBRE ACCIDENTS327 327PERPIGNANNBRE DE VICTIMES219197 211230 215167 160143 1491341996 1997 1998 1999 2000NBRE ACCIDENTSCOMMUNES DU PDU465 482 466 461284 2922724371996 1997 1998 1999 2000NBRE ACCIDENTSNBRE DE VICTIMESNBRE DE VICTIMESCOMMUNES DU LITTORAL13810769 746011966 7143 471996 1997 1998 1999 2000NBRE ACCIDENTSNBRE DE VICTIMESCOMMUNES DU PDUAUTRESCOMMUNES DU PDU30%58%COMMUNES DU PDUAUTRES COMMUNESDU PDU32%57%REPARTITION DU NOMBRED'ACCIDENTSDE 1996 à 2000REPARTITION DU NOMBRE D'ACCIDENTSDE 1996 à 2000 DANS L'AIRE DU PDULITTORAL20%PERPIGNAN50%REPARTITION DU NOMBRE DEVICTIMESDE 1996 à 2000 DANS L'AIRE DU PDULITTORAL22%RESTEDEPARTEMENT42%REPARTITION DU NOMBRE DEVICTIMESDE 1996 à 2000RESTEDEPARTEMENT43%PERPIGNAN46%140 000120 000100 000125 408 125 202 124 387 124 524Comme pour la France entière et le département des PO le nombre d'accidents dans l’aire d’étude atendance à baisser, mais davantage sur les autres communes (notamment sur celles du littoral) quesur Perpignan .Les communes du PDU concentrent près de 60% des accidents et des victimes du département ce quiest un peu inférieur au rapport de population qui est de 2/3.Perpignan concentre la moitié des accidents et 46% des victimes de l'aire du PDU.Rapporté au nombre d’habitants on constate que :121 22396 97 98 99 2000NBRE ACCIDENTSNBRE DE VICTIMESFrance Département Aire PDU Perpignan Reste PDUdes PONombre d'accidents / 1000 habitants 10,3 6,5 5,8 7,2 4,9Nombre de victimes / 1000 habitants 14,6 10,3 8,9 10,2 8,1Nombre de tués / 1000 habitants 0,67 nc 0,66 0,56 0,72• les rapports concernant le nombre d’accidents et de victimes sont favorables à l’aire du PDU parrapport au département et surtout à la France entière sauf pour le nombre de tués ce qui indiqueque les accidents sont relativement moins nombreux mais plus graves,• la commune de Perpignan a un taux d’accidents et de victimes plus élevé que le reste de l’aired’étude, mais par contre un taux de tués plus faible ce qui signifie que les probabilités d’accidentssont plus fortes mais que leur gravité est plus faible. Cela est lié à une circulation plus dense maisaussi plus lente en ville.N600079 ALE-CMU – Plan de Déplacements Urbains de Perpignan- 21/02/02 75/115