22.05.2019 Views

CONSTRUIRE BRUXELLES Architectures et espaces urbains

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Mobilité<br />

Comment construire la<br />

ville autour de ses infrastructures<br />

de mobilité ?<br />

Congestion bus<br />

Région de Bruxelles-Capitale 2010<br />

Évolution du nombre de cyclistes entre 8h <strong>et</strong> 9h<br />

Région de Bruxelles-Capitale<br />

7 000<br />

6 000<br />

5 000<br />

4 000<br />

3 000<br />

2 000<br />

Gravité moyenne<br />

Gravité élevée<br />

1 000<br />

0<br />

investis sements majeurs dans la sphère<br />

de la mobilité. Le réaménagement de<br />

la place Rogier, située au-dessus d’une<br />

importante station de métro, dans<br />

une démarche de continuité entre l’espace<br />

public <strong>et</strong> celui de la mobilité, illustre<br />

c<strong>et</strong>te nouvelle préoccupation qualitative :<br />

un grand auvent inscrira la nouvelle place<br />

comme point focal dans la ville <strong>et</strong><br />

invitera les voyageurs au sein des généreux<br />

<strong>espaces</strong> de la station. Un autre grand<br />

proj<strong>et</strong>, d’une échelle encore jamais vue à<br />

Bruxelles, a également été entamé :<br />

la conception d’un réseau express régional<br />

(RER) pour l’ensemble de l’aire métropolitaine<br />

bruxelloise.<br />

Avec la multiplicité des acteurs,<br />

que ce soit le gouvernement fédéral, les<br />

trois régions, la SNCB (société belge<br />

des chemins de fer), la STIB (Société des<br />

transports intercommunaux de Bruxelles),<br />

De Lijn (société de transports en<br />

commun en Flandre) ou TEC (société de<br />

Transports en commun en Wallonie),<br />

la conception d’un proj<strong>et</strong> commun est une<br />

tâche complexe. Le développement du RER<br />

sera un enjeu majeur pour l’avenir<br />

des déplacements à <strong>et</strong> autour de Bruxelles.<br />

Une fois finalisé en 2019, ce réseau<br />

desservira un rayon de 30 km autour de<br />

la ville en réaffectant <strong>et</strong> redéveloppant<br />

le réseau ferroviaire existant, en construisant<br />

de nouvelles liaisons <strong>et</strong> de nouvelles<br />

gares, <strong>et</strong> en augmentant la fréquence<br />

des trains. Le territoire couvert desservant<br />

près de trois millions d’habitants sur<br />

135 communes perm<strong>et</strong> d’aborder la réalité<br />

métropolitaine de Bruxelles dans une<br />

politique commune aux régions.<br />

325 000 000<br />

300 000 000<br />

275 000 000<br />

250 000 000<br />

225 000 000<br />

200 000 000<br />

175 000 000<br />

150 000 000<br />

1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009<br />

Évolution du nombre de voyageurs sur le réseau STIB<br />

Région de Bruxelles-Capitale<br />

1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009<br />

Objectif à atteindre<br />

213

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!