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Mobilité<br />
Comment construire la<br />
ville autour de ses infrastructures<br />
de mobilité ?<br />
Congestion bus<br />
Région de Bruxelles-Capitale 2010<br />
Évolution du nombre de cyclistes entre 8h <strong>et</strong> 9h<br />
Région de Bruxelles-Capitale<br />
7 000<br />
6 000<br />
5 000<br />
4 000<br />
3 000<br />
2 000<br />
Gravité moyenne<br />
Gravité élevée<br />
1 000<br />
0<br />
investis sements majeurs dans la sphère<br />
de la mobilité. Le réaménagement de<br />
la place Rogier, située au-dessus d’une<br />
importante station de métro, dans<br />
une démarche de continuité entre l’espace<br />
public <strong>et</strong> celui de la mobilité, illustre<br />
c<strong>et</strong>te nouvelle préoccupation qualitative :<br />
un grand auvent inscrira la nouvelle place<br />
comme point focal dans la ville <strong>et</strong><br />
invitera les voyageurs au sein des généreux<br />
<strong>espaces</strong> de la station. Un autre grand<br />
proj<strong>et</strong>, d’une échelle encore jamais vue à<br />
Bruxelles, a également été entamé :<br />
la conception d’un réseau express régional<br />
(RER) pour l’ensemble de l’aire métropolitaine<br />
bruxelloise.<br />
Avec la multiplicité des acteurs,<br />
que ce soit le gouvernement fédéral, les<br />
trois régions, la SNCB (société belge<br />
des chemins de fer), la STIB (Société des<br />
transports intercommunaux de Bruxelles),<br />
De Lijn (société de transports en<br />
commun en Flandre) ou TEC (société de<br />
Transports en commun en Wallonie),<br />
la conception d’un proj<strong>et</strong> commun est une<br />
tâche complexe. Le développement du RER<br />
sera un enjeu majeur pour l’avenir<br />
des déplacements à <strong>et</strong> autour de Bruxelles.<br />
Une fois finalisé en 2019, ce réseau<br />
desservira un rayon de 30 km autour de<br />
la ville en réaffectant <strong>et</strong> redéveloppant<br />
le réseau ferroviaire existant, en construisant<br />
de nouvelles liaisons <strong>et</strong> de nouvelles<br />
gares, <strong>et</strong> en augmentant la fréquence<br />
des trains. Le territoire couvert desservant<br />
près de trois millions d’habitants sur<br />
135 communes perm<strong>et</strong> d’aborder la réalité<br />
métropolitaine de Bruxelles dans une<br />
politique commune aux régions.<br />
325 000 000<br />
300 000 000<br />
275 000 000<br />
250 000 000<br />
225 000 000<br />
200 000 000<br />
175 000 000<br />
150 000 000<br />
1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009<br />
Évolution du nombre de voyageurs sur le réseau STIB<br />
Région de Bruxelles-Capitale<br />
1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009<br />
Objectif à atteindre<br />
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