AUTOINSIDE Édition 10 – Octobre 2023

COMMERCE & SERVICE APRÈS-VENTE
Les salons sont un lieu de rencontre : du 8 au 11 novembre 2023,
nous nous retrouverons à Berne à l’occasion de Transport-CH,
Carrosserie-CH et Aftermarket-CH. Photo : Transport-CH
lons tels qu’Aftermarket-CH, Carrosserie-CH
et Transport-CH. Il ne faut pas se contenter
d’exposer des marchandises. Il faut présenter
des points clés techniques pour que les visiteuses
et visiteurs se rendent compte de ce
qui est nouveau. Tout au long du salon, des
reportages télévisés, des informations actualisées
chaque jour sur Internet, y compris par
les fabricants et les exposants, attireront l’attention
sur cet aspect.
Quelle est l’importance du réseautage à
Berne ?
Il est indispensable ! L’apéritif des exposants
sera un temps fort du salon. Le réseautage est
très important, que ce soit à Aftermarket-CH,
Carrosserie-CH ou Transport-CH. De plus,
nous avons tous des liens mutuels avec des
fournisseurs et des constructeurs. Le réseautage
au sein de la branche n’a cessé de s’améliorer
et est perçu de manière très positive.
Chaque échange d’idées est précieux, car en
tant qu’entrepreneur, on est souvent un peu
seul. Au final, chacun veut en effet vendre
son élévateur ou ses outils, mais l’ensemble
de la branche est solidaire. Cela englobe aussi
l’enjeu de la formation, dans laquelle l’UPSA
accomplit par ailleurs un travail formidable.
Dans quelle mesure le marché de
l’après-vente est-il touché par la pénurie
de main-d’œuvre qualifiée ?
Ce n’est qu’ensemble que nous parviendrons
à surmonter la situation tendue liée à la formation
et à la pénurie de main-d’œuvre qualifiée.
Nous pourrions tout à fait nous dire,
sur le marché de l’après-vente, que de toute
façon, beaucoup de mécatroniciens d’automobiles
finissent par travailler chez nous. Mais
dans ce domaine, nous avons tous une mission
commune et devons mieux promouvoir
notre branche, en principe attrayante, afin
de lutter contre la pénurie de main-d’œuvre
qualifiée. Dans de nombreuses branches, les
maturités ou les hautes écoles sont prédominantes
aujourd’hui, et nous devons trouver de
nouvelles voies à cet égard.
D’où le Next Generation Day qui aura lieu
le 9 novembre au salon ?
Exactement. Ici aussi, chaque exposant est invité
à enthousiasmer les jeunes et à les attirer
à Berne. Quand j’étais petit, je suis allé au
salon des camions avec mon père, et j’ai tout
simplement trouvé cela grandiose. Ainsi sont
nés mon enthousiasme et ma fascination pour
cette branche. J’ai été mécanicien poids lourds,
puis ingénieur automobile et je suis toujours
resté fidèle à la branche.
Aujourd’hui, une simple visite au salon
pourrait ne pas suffire pour susciter
l’enthousiasme des jeunes pour la branche.
Je siège également au comité de l’école professionnelle
de Lenzbourg (AG), et nous nous demandons
sans cesse comment convaincre les
enseignantes et enseignants. Car c’est là que
tout commence. Comment susciter l’enthousiasme
du personnel enseignant pour que les
élèves prennent conscience qu’un métier artisanal
est une voie passionnante et porteuse
d’avenir ? Pour attirer les prochaines générations,
nous devons tous nous montrer plus futés.
Bien sûr, je peux susciter leur intérêt pour
la branche avec des posts sur TikTok ou sur
Instagram, mais je ne peux les atteindre vraiment
que lors d’un entretien. Ainsi seulement,
il est possible de découvrir les causes des peurs
et incertitudes, chez les jeunes comme chez
leurs parents.
Que proposez-vous concrètement aux
jeunes et à leurs parents à Berne ?
Carrosserie Suisse, le SAA et le salon lui-même
organiseront des exposés spécialisés sur ce
thème lors du Mobility Forum, mais aussi
lors de la table ronde. Un exposé portera par
exemple sur les jeunes talents et le recrutement
des personnes en formation pour assurer
l’avenir. Une psychologue donnera aussi
des conseils pour réussir son apprentissage.
Les personnes en formation ou celles qui s’intéressent
à la technique trouveront aussi de
quoi nourrir leur intérêt, avec des exposés sur
la conduite automatisée ou les cybermenaces.
Des thèmes dont nous avons entendu parler,
mais que nous n’avons pas encore tout à fait
pris en compte.
Vous réjouissez-vous du retour en force de
la halle 7 à Berne ?
Du point de vue de la numérotation, il y
aura effectivement de nouveau une halle 7
à Berne. Personnellement, je pense que c’est
Suite en page 72
CarNet Management AG – Zürcherstrasse 6 – CH-8952 Schlieren Tel. +41 44 733 60 10 – www.car-net.com – info@car-net.com
AUTOINSIDE | Octobre 2023 71