pr1-3 perumahan bertanah (landed housing) - JPBD Selangor

M A N UA L G A R I S P AN D UA N DAN PIA W A IA N P E RA N CA N G AN N E G E R I SE L A N G OR
J A B A T A N P E R A N C A N G A N B A N D A R D A N D E S A N E G E R I S E L A N G O R
sambungan
C. HALAJU REKABENTUK (km/j)
KLASIFIKASI JALAN
I. Luar Bandar
Jenis Permukaan / Kawasan
Rata / I Beralun / II Berbukit / III
Lebuhraya Ekspres : R6 110 100 80
Lebuhraya : R5 100 90 70
Jalan Utama : R5/R4 100/90 90/80 70/60
Jalan Sekunder : R4/R3 90/80 80/60 60/50
Jalan Kecil : R2/R1 60/50 50/50 40/30
II.
Bandar
Lebuhraya Ekspres : U6 100 90 80
Jalan Arteri : U5/U4/U3 90/80 70/60 60/50
Jalan Pengumpul : U5/U4 80/70/60 70/60/50 60/50/40
Jalan Tempatan : U3/U2/U1 60/50/40 50/40/30 40/30/30
Nota:
P – Penuh; S – Separa; T – Tiada; ADT – Average Daily Traffic;
Permukaan Rata – kecerunan 3% dan ke bawah, Permukaan Beralun – 3%-25%, Permukaan Berbukit – 25% dan ke atas;
Jenis I - bersifat bebas dalam lokasi jalan, dengan sedikit masalah seperti pengambilan tanah, bangunan yang terpengaruh
atau kawasan sensitif sosial dll; Jenis II – Bersifat antara Jenis I dan III; Jenis III – Sangat terhad dalam lokasi jalan dengan
masalah-masalah seperti pengambilan tanah, bangunan yang terpengaruh atau kawasan sensitif sosial dll.
Sumber: Table 2-2A, 2-2b, 2-3, 3-2A, 3-2B, REAM 2002
D. TAHAP PERKHIDMATAN DAN NISBAH
ISIPADU KAPASITI (Level of Service and VCR)
I. Luar Bandar
Tahap Perkhidmatan
Nisbah Isipadu Kapasiti
Lebuhraya Ekspres C 0.7 – 0.8
Lebuhraya C 0.7 – 0.8
Jalan Utama D 0.8 – 0.9
Jalan Sekunder D 0.8 – 0.9
Jalan Kecil E 0.9 – 1.0
II.
Bandar
Lebuhraya Ekspres D 0.8 – 0.9
Jalan Arteri D 0.8 – 0.9
g a r i s p a n d u a n i n f r a s t r u k t u r d a n u t i l i t i
6-7