pr1-3 perumahan bertanah (landed housing) - JPBD Selangor

MANUAL GARIS PANDUAN DAN PIAWAIAN PERANCANGAN NEGERI SELANGOR
J A B A T A N P E R A N C A N G A N B A N D A R D A N D E S A N E G E R I S E L A N G O R
Rajah IND1‐3 (i) Kelebaran Zon Penampan Mengikut Jenis Industri 3‐4
Rajah IND2 (i) Anjakan Bangunan Bagi Kilang Sesebuah 3‐6
Rajah IND2 (ii) Anjakan Bangunan Kilang Sesebuah dan Berkembar. 3‐6
Rajah IND2 (iii) Anjakan Bangunan Bagi Kilang Berkembar 3‐6
Rajah IND3 (i) Anjakan Bangunan Bagi Kilang Jenis Teres. 3‐8
Rajah IND3 (ii) Anjakan Bangunan Bagi Kilang Jenis Teres. 3‐8
Rajah IND3 (iii) Anjakan Bagi Kilang Teres Kos Rendah 3‐8
Rajah IND4 (i) Anjakan Bangunan Bagi Kilang Bertingkat 3‐10
Rajah KM5‐1 (i) Sistem Modul 4‐17
Rajah KM5‐1 (i) Pelan Tipikal Susunatur Krematorium 4‐17
Rajah KM6‐1 (i) Anjakan Bangunan Bagi Pusat Komuniti 4‐29
Rajah AS1 (i) Jarak Zon Penampan Dari Kawasan Bangunan Dengan Kawasan Bercerun Bagi
5‐11
Pembangunan Di Atas Plato
Rajah AS1 (ii) Zon Penampan Dari Ketinggian Cerun/Tanah Tinggi Penampan Dikira Dari Ketinggian 5‐11
Cerun/ Tanah Tinggi
Rajah AS1 (iii) Zon Penampan Dikira Dari Sempadan Engineered Slope dan Cerun Potongan/ Plato 5‐11
Rajah AS3 (i) Ukuran Lilitan Pokok (Perintah Pemeliharaan Pokok – Berdasarkan Peruntukan
5‐22
Akta 172)
Rajah AS4 (i) Anjakan Bangunan 5‐25
Rajah AS4 (ii) Jalan Perkhidmatan 5‐25
Rajah AS5 (i) Laluan Awam Yang Berhadapan Sungai 5‐27
Rajah AS5 (ii) Contoh Pembangunan‘Double Frontage’ Berhadapan Sungai. 5‐27
Rajah AS6 (i) Lorong ‘Buggy Service Access’ 5‐31
Rajah AS6 (ii) Pembangunan Bersepadu/ Resort Golf 5‐31
Rajah PL1‐3 (i) Pengagih Utama Jalan Empat Lorong Dua Hala – 40m (132’) 6‐4
Rajah PL1‐3 (ii) Pengagih Sekunder Jalan Empat Lorong Dua Hala – 30m (100’) 6‐4
Rajah PL1‐3 (iii) Pengagih Tempatan Jalan Dua Lorong Dua Hala – 20m (66’) 6‐4
Rajah PL1‐6 (i) Jenis Rekabentuk Cul‐de‐Sac 6‐12
Rajah PL1‐6 (ii) Ukuran Jalan Kawasan Perniagaan 6‐13
Rajah PL1‐6 (iii) Bentuk Asas Jarak Persimpangan ‘T’ Untuk Jalan Kejiranan 6‐15
Rajah TLK1 (i) Jenis‐jenis Reka Bentuk Susunatur Tempat Letak Kereta 6‐17
Rajah TLK1 (ii) Keperluan Ruang Pergerakan Kereta di Pinggir Jalan Kereta 6‐17
Rajah TLK1 (iii) Tempat Letak Kereta Pada Sebelah Bahu Jalan Bagi Jalan Sehala 6‐18
Rajah TLK1 (iv) Tempat Letak Kereta Pada Dua Belah Bahu Jalan Bagi Jalan Sehala 6‐18
Rajah TLK1 (v) Tempat Letak Kereta Pada Sebelah Bahu Jalan Bagi Jalan Dua Hala 6‐19
Rajah TLK1 (vi) Ukuran Diambilkira Dalam Menentukan Panjang Bebendul (Curb Length) 6‐21
Rajah TLK1 (vii) Ukuran Jejari Bebendul Bagi Setiap Jenis Tempat Letak Kereta 6‐21
Rajah TLK1 (viii) Liputan Cahaya Lampu Yang Perlu Disediakan di Tempat Letak Kereta 6‐22
Rajah TLK1 (ix) Kedudukan Papan Tanda 6‐24
Rajah TLK1 (x) Ruang Landskap digunakan untuk mengimbangi kawasan tempat letak kereta mengikut 6‐26
rekabentuk TLK yang bersesuaian.
Rajah TLK2 (i) Pembahagian Kawasan TLK Berdasarkan Modul‐Modul 6‐27
Rajah TLK3 (i) Ilustrasi Piawaian Ukuran Dan Lokasi Tempat Letak Kenderaan Bagi Orang Kelainan 6‐29
Upaya
Rajah PE1‐1 (i) Penyediaan Zon Penampan Bagi Rezab Tapak Pencawang 6‐31
Rajah PE1‐2 (i) Keratan Rentas Anjakan Undur Bangunan Dari Kaki Pylon 6‐33
Rajah SP1 (i) Piawaian Minimum Zon Penampan 30m (100’) Bagi Loji Pengolahan Kumbahan Tertutup 6‐35
Di Kawasan Perumahan dan Perdagangan
Rajah SP1 (ii) Piawaian Minimum Zon Penampan 20m (66’) Bagi Loji Pengolahan Kumbahan Terbuka 6‐35
Di Kawasan Perindustrian
Rajah SP1 (iii) Piawaian Minimum Zon Penampan 10m (33’) Bagi Loji Pengolahan Kumbahan Tertutup
Di Kawasan Perumahan/ Perdagangan/ Perindustrian
6‐35
Isi kandungan
v