28 Panorama Reportage alla casa <strong>di</strong> Rembrandt ed alla cattedrale. Finito il giro in vaporetto, proseguiamo la nostra visita a pie<strong>di</strong> nel pittoresco quartiere dei musei: i più importanti sono quello <strong>di</strong> Van Gogh e il Rijksmuseum, il Museo Nazionale con una delle più belle collezioni d’Europa e in particolare dell’arte pittorica olandese. Da non perdere per nessun motivo è la visita al Convento delle Beghine, Begijnhof (Beghinaggio), fondato nel Me<strong>di</strong>oevo da una confraternita <strong>di</strong> donne che non volevano né sposarsi né chiudersi in monastero, e vivevano da sole, libere <strong>di</strong> muoversi e pensare e curavano i malati. Oggi, invece, nel complesso <strong>di</strong> 164 abitazioni, sistemate in un’oasi <strong>di</strong> pace nella parte occidentale del centro <strong>di</strong> Amsterdam, vivono soprattutto donne anziane, con poche <strong>di</strong>sponibilità economiche, e studenti, attratti dalle favorevoli con<strong>di</strong>zioni dei canoni d’affitto. L’ultima beghina vi visse fino al 1976. Nella chiesa al suo interno troviamo pure una signora spalatina, che ci delizia con un piccolo concerto all’organo. Lasciamo Amsterdam per trasferirci all’Aja, una sorta <strong>di</strong> capitale politica ed istituzionale, dove hanno sede il governo, il Parlamento e la residenza del sovrano. La città oggi è nota in quanto ospita la Corte internazionale <strong>di</strong> giustizia, presso la quale si stanno celebrando anche alcuni processi per crimini <strong>di</strong> guerra commessi sul territorio croato nei primi anni ‘90, ed il Tribunale penale internazionale recentemente istituito. L’Aja è immersa nel verde, una città vecchia che va modernizzandosi. A pochi chilometri dal centro c’è Scheveningen, la località balneare preferita dagli olandesi che non possono arrivare fino alle coste adriatiche: con le sue spiagge chilometriche, i tantissimi alberghi e ristoranti la città è in pratica una variante nor<strong>di</strong>ca <strong>di</strong> Nizza o Rimini, anche se il suo mare - piuttosto scuro - non appare molto attraente. A soli 500 metri dalle spiagge, circondato da alberghi e strutture turistiche, troviamo il famoso carcere dove stanno scontando le loro pene alcuni dei “protagonisti” delle guerre nell’ex Jugoslavia e che non ha certo l’aspetto <strong>di</strong> un istituto <strong>di</strong> pena. Il nostro viaggio prosegue con la tappa <strong>di</strong> Delft, del tutto sconosciuta ai più ma molto importante per gli olandesi e famosa nel mondo per le sue porcellane. Delft un tempo si trovata sulla riva del mare, ma ora è <strong>di</strong>stante alcuni chilometri dalla costa, alla quale è ben Dove le biciclette dettano legge ome suggerisce lo stesso nome, i Paesi Bassi hanno un territorio Cquasi esclusivamente pianeggiante ed è comprensibile, quin<strong>di</strong>, che l’uso della bicicletta sia molto <strong>di</strong>ffuso: infatti, è il paese con il più alto numero <strong>di</strong> bici pro capite in Europa, ce ne sono più <strong>di</strong> una per abitante e ogni olandese percorre in me<strong>di</strong>a 1019 km all’anno. Tanto per fare un confronto, in Italia ci sono 0,44 biciclette per abitante. È il mezzo <strong>di</strong> trasporto preferito dagli olandesi, non solo in campagna ma anche nelle città: ad Amsterdam (755 mila abitanti) ce ne sono almeno 500 mila, secondo alcune stime ad<strong>di</strong>rittura 700 mila e qualcuno <strong>di</strong>ce che circa metà degli amsterdamesi si sposti in città sulle piste ciclabili. La bicicletta viene usata particolarmente d’estate, ma molti non vi rinunciano neanche nel pieno dell’inverno, magari anche con la neve. Quello che si nota ben presto è il cattivo stato delle loro bici, arrugginite e in pessime con<strong>di</strong>zioni: una prassi altrettanto <strong>di</strong>ffusa tra meno abbienti, giovani, ricchi, manager, uomini e donne. Quello a cui è <strong>di</strong>fficile abituarsi è il fatto che qui le biciclette dettano legge: nel traffico citta<strong>di</strong>no sono le più veloci, i loro guidatori i più spericolati, si lanciano in pazzeschi slalom tra le auto senza timore dei mezzi pesanti, camion e corriere, e senza rispettare il <strong>di</strong>ritto <strong>di</strong> precedenza. Sono loro i veri padroni del traffico!● La “carica” delle bici nel parco <strong>di</strong> Amsterdam all’ora <strong>di</strong> punta
L’Aja Panorama testi Scheveningen Panorama 29
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