13.09.2013 Views

Jaaroverzicht Vlaamse havens 2007 - VNSC Communicatie

Jaaroverzicht Vlaamse havens 2007 - VNSC Communicatie

Jaaroverzicht Vlaamse havens 2007 - VNSC Communicatie

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

72<br />

Toegevoegde waarde<br />

6.3. Toegevoegde waarde<br />

6.3.1. <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong> algemeen<br />

Toegevoegde waarde<br />

Totaal <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong><br />

1997<br />

(mln euro)<br />

2006<br />

(mln euro)<br />

Gemiddelde<br />

jaarlijkse groei-%<br />

Handel 1.036,3 1.843,7 6,6%<br />

Industrie 5.774,3 7.452,6 2,9%<br />

Andere logistieke diensten 460,5 812,4 6,5%<br />

Vervoer over land 254,9 379,5 4,5%<br />

Niet-maritieme cluster 7.526,0 10.488,2 3,8%<br />

Maritieme cluster 1.990,0 3.509,4 6,5%<br />

Totaal 9.516,0 13.997,6 4,4%<br />

miljoen euro<br />

8.000,0<br />

7.000,0<br />

6.000,0<br />

5.000,0<br />

4.000,0<br />

3.000,0<br />

2.000,0<br />

1.000,0<br />

0,0<br />

1.036,3<br />

1.843,7<br />

Toegevoegde waarde <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong><br />

5.774,3<br />

7.452,6<br />

812,4<br />

460,5<br />

Handel Industrie Andere logistieke<br />

diensten<br />

Niet-maritieme cluster<br />

In de vier <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong> samen werd in 2006 een<br />

toegevoegde waarde gerealiseerd van bijna 14,0 miljard<br />

euro. Daarvan bedroeg het aandeel van de maritieme<br />

cluster 3,5 miljard euro, terwijl de niet-maritieme clus-<br />

ter 10,5 miljard euro realiseerde. In 2006 realiseerden<br />

de <strong>havens</strong> van Antwerpen, Gent, Zeebrugge en Oost-<br />

ende een toegevoegde waarde van respectievelijk 9,2<br />

miljard euro, 3,5 miljard euro, 853 miljoen euro en 447<br />

miljoen euro. Het aandeel van de vier <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong><br />

bedroeg bijgevolg respectievelijk 65,4 %, 25,3 %, 6,1 %<br />

en 3,2 %. Voor het geheel van de <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong> is<br />

het vooral de industrie waarin een groot deel van de<br />

toegevoegde waarde in de niet-maritieme cluster wordt<br />

gerealiseerd (71,0 % in 2006). Zowel voor de maritieme<br />

als voor de niet-maritieme cluster neemt de gerealiseerde<br />

toegevoegde waarde in absolute cijfers in de<br />

periode 1997-2006 toe. Dit is eveneens zo voor de<br />

deelsegmenten (handel, industrie, andere logistieke<br />

diensten en vervoer over land) binnen de niet-maritieme<br />

cluster. In absolute cijfers gerekend, stijgt de<br />

gerealiseerde toegevoegde waarde van de maritieme<br />

cluster tussen 1997 en 2006 in de vier <strong>Vlaamse</strong><br />

<strong>havens</strong>. Het relatieve aandeel van de maritieme cluster<br />

in de vier <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong> samen steeg in de periode<br />

254,9<br />

379,5<br />

1997 2006<br />

1.990,0<br />

3.509,4<br />

Vervoer over land Maritieme cluster<br />

1997-2006 van 20,9 % naar 25,1 %. Binnen de nietmaritieme<br />

cluster steeg het relatief aandeel van de<br />

handel en de andere logistieke diensten in de periode<br />

1997-2006. Het relatief aandeel van het vervoer over<br />

land bleef in die periode ongewijzigd. Het relatieve aandeel<br />

van de industrie in de toegevoegde waarde van de<br />

niet-maritieme cluster daalde echter. Het relatieve aandeel<br />

van de <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong> in de totaal gerealiseerde<br />

toegevoegde waarde steeg in Antwerpen, Zeebrugge<br />

en Oostende, respectievelijk van 65,2 % naar 65,4 %,<br />

van 5,5 % naar 6,1 % en van 2,4 % naar 3,2 %. In de<br />

haven van Gent daalde het relatieve aandeel in de totale<br />

toegevoegde waarde in de vier <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong> van<br />

27,0 % in 1997 naar 25,3 % in 2006.<br />

De totale toegevoegde waarde in de vier <strong>Vlaamse</strong><br />

<strong>havens</strong> samen daalde van 14,1 miljard euro in 2005 tot<br />

14,0 miljard euro in 2006 (-0,8 %). Deze lichte daling<br />

is het gevolg van de vermindering van de toegevoegde<br />

waarde in de haven van Antwerpen van 9,4 miljard<br />

euro in 2005 tot 9,2 miljard euro in 2006 (-2,4 %), als<br />

gevolg van de vermindering van de toegevoegde waarde<br />

in de maritieme cluster (-4,1 %), de handel (-1,8 %) en<br />

de industrie (-2,6 %). De toegevoegde waarde steeg in<br />

Antwerpen in de andere logistieke diensten en het vervoer<br />

over land, respectievelijk met 3,7 % en met 6,1 %.<br />

De in 2006 gerealiseerde toegevoegde waarde steeg<br />

in de drie andere <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong>, Gent, Zeebrugge en<br />

Oostende tegenover 2005, respectievelijk met 0,8 %,<br />

6,7 % en 6,9 %. De stijging van de toegevoegde waarde<br />

in de haven van Gent is vooral toe te schrijven aan<br />

de maritieme cluster (+10,0 %), terwijl in Zeebrugge<br />

en in Oostende de stijging toe te schrijven is aan de<br />

maritieme cluster (respectievelijk +7,5 % en +12,7 %)<br />

en aan de handel (respectievelijk +16,0 % en +11,3 %).<br />

Het aandeel in 2006 van de haven van Antwerpen,<br />

Gent, Zeebrugge en Oostende in de totale toegevoegde<br />

waarde in de <strong>Vlaamse</strong> <strong>havens</strong> bedraagt respectievelijk<br />

65,4 %, 25,3 %, 6,1 % en 3,2 %.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!