Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens
Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens
Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
nærings<strong>utvikling</strong> (Sk<strong>og</strong>heim <strong>og</strong> Vestby 2010). I Statsbudsjettet for 2004 ble satsingen på<br />
kystkulturen følgelig begrunnet slik:<br />
”Hensikten med satsingen er at Regjeringen ønsker større fokus på kystens kulturarv som<br />
omfatter et mangfold <strong>av</strong> virksomheter, for eksempel feriekulturen i Oslofjorden,<br />
laksefiskeværet i Finnmark, skipsbyggeri på Sørlandet, handelsstedet i Nordland. Målet er<br />
istandsetting <strong>og</strong> tilrettelegging for ny bruk <strong>og</strong> å bidra til økt verdiskaping langs kysten. Et<br />
godt samspill mellom kulturminneforvaltning, fiskeriforvaltning <strong>og</strong> næringsorganisasjoner<br />
kan bidra til at satsingen <strong>og</strong>så gir en økonomisk merverdi.” (Finansdepartementet 2004) .<br />
Småbåth<strong>av</strong>ner blir ikke nevnt eksplisitt i regjerningens satsing på kystkultur. Det finnes<br />
imidlertid åpenbare forbindelse til stedets kulturarv. Småbåth<strong>av</strong>ner <strong>og</strong> kulturminner i<br />
kombinasjon profileres da <strong>og</strong>så svært mange steder langs kysten. Sammenknytningen har<br />
sin årsak i at stedene langs kysten har grodd fram der det var naturlige, gode h<strong>av</strong>ner. Her<br />
finner man følgelig eldre bygninger <strong>og</strong> anlegg med bevaringsverdi. Det finnes blant annet<br />
svært mange små fiskeh<strong>av</strong>ner langs kysten med visuelle verdier som vil være sårbare<br />
dersom de utvikles til småbåth<strong>av</strong>ner. Disse stedene egner seg <strong>og</strong>så i dag best til h<strong>av</strong>n for<br />
småbåter. Registreringen <strong>av</strong> kulturminneaspektene er imidlertid mangelfull.<br />
I en oversikt fra Byantikvaren i Oslo regnes følgende som maritime kulturminner<br />
( Byantikvaren 2005):<br />
• Kaier <strong>og</strong> utstikkere<br />
• Bygninger i h<strong>av</strong>na<br />
• Kraner <strong>og</strong> transportmidler<br />
• Fiskeh<strong>av</strong>n, fiskehallen <strong>og</strong> salget fra båtene<br />
• Sjømerker <strong>og</strong> fyr<br />
• Verftsindustri<br />
Den historiske bruken <strong>av</strong> kysten innebærer at disse stedene <strong>og</strong>så innholder en rekke<br />
kulturminner <strong>og</strong> kulturmiljøer under vann, såkalt undervannsarkeol<strong>og</strong>iske eller marine<br />
kulturminner. (Et eksempel på et marint kulturminne er gitt i Figur 25.)<br />
Undervannsarkeol<strong>og</strong>iske kulturminner kan være både gamle vrak, gjenstander, gamle<br />
h<strong>av</strong>neanlegg <strong>og</strong> boplasser. Spor etter en h<strong>av</strong>n fra middelalderen kan for eksempel ligge<br />
skjult i sedimentlagene, som tremateriale fra brygger, påler <strong>og</strong> skipsvrak <strong>og</strong> gjenstander<br />
som er kastet i sjøen fra båt eller land. Skipsvrak eller deler <strong>av</strong> vrak er automatisk fredet<br />
100 år etter byggetidspunktet. Undersjøiske undersøkelser har påvist at store verdier går<br />
tapt hvert år på grunn <strong>av</strong> arbeider i kystsonen (Nymoen <strong>og</strong> Nævestad 2006).<br />
38
Change language