Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens

• Ved etablering av tilleggstjenester bør disse i størst mulig grad komme hele
befolkningen til gode.
Drift
• I mange tilfeller vil driften bli organisert ved frivillig innsats fra
lokalbefolkningen. Det kan dreie seg om betjening av service, om vakthold og
felles dugnader.
• Ved eventuell profesjonalisering av driften er det viktig å se arbeidsoppgavene i
sammenheng med andre oppgaver på stedet.
Kunnskapsmangler
• Vi har få studier som viser hvordan planlegging av småbåthavner er innarbeidet i
overordnete planer for utvikling av stedet.
• Vi vet også lite om hvordan driften av småbåthavnen kan integreres i stedets
øvrige tjenester og service.
• Det finnes mye god praksis når det gjelder stedsutvikling langs kysten, men ikke
mye systematisert kunnskap hvor småbåthavner er integrert.
6.8 Transport, infrastruktur og parkering
Lokalisering
• Småbåthavnen bør lokaliseres slik at en kan benytte kollektivtransport til og fra
båthavna. Dette vil redusere parkeringsproblemene i tilknytning til havna.
• Vinteropplag og stengning av strandareal for å deponere båter på land bør
reduseres i kommuner med knapphet på slike arealer.
Utforming / tilrettelegging
• Oppbevaringskap til brukere som har behov for utstyr som benyttes på båt turer
vil kunne redusere problemene med frakt av utstyr til og fra havna. Dette kan
bidra til å øke kollektivtransporten og dermed redusere parkeringsproblemer som
det er gjerne i tilknytning til småbåthavner om sommeren.
• Destrueringsanlegg og ordninger for å finansiere destruksjon av utrangerte båter.
Kunnskapsmangler
Vi har for lite kunnskap om hva som skjer ved vraking av utrangerte båter.
• Hva skjer i dag?
• Er det forskjeller i praksisen for utrangering i småbåthavner som ligger i
tilknytning til byområder og ellers i landet?
Det er bare et fåtall som innleveres til destruksjon i Norge. Tidligere ble motoren i båten
demontert og trebåten brent opp. I dag er plastbåtene langt mer kostbare å destruere,
men påhengsmotorer kan lett destrueres. Disse havner hos skraphandlere pga markedet
for brukte deler for påhengsmotorer av ulik årgang og merke.
77