Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens
Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens
Helhetlig planlegging og utvikling av miljøvennlige ... - ciens
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6. Viktige aspekter ved <strong>utvikling</strong> <strong>av</strong><br />
miljøvennlige båth<strong>av</strong>ner - kunnskapsmangler<br />
Småbåth<strong>av</strong>ners betydning <strong>og</strong> innflytelse på de ulike temaene nevnt i kapitlene foran, viser<br />
at det er mange hensyn som tas <strong>og</strong> mange forhold en bør ha oversikt <strong>og</strong> kunnskap om,<br />
for å kunne utvikle en natur- <strong>og</strong> miljøvennlig småbåth<strong>av</strong>n. Det er nødvendig å vurdere<br />
lokalisering, utforming <strong>og</strong> drift med hensyn til alle temaene, <strong>og</strong> gjøre en samlet vurdering<br />
<strong>av</strong> hva som er de best egnede lokaliteter, utforminger <strong>og</strong> driftsmåter.<br />
For å kunne vurdere behovet for småbåth<strong>av</strong>ner på kommune- <strong>og</strong> regionnivå vil det være<br />
gunstig å ha en oversikt over hvor mange småbåter <strong>og</strong> hvilke typer <strong>av</strong> småbåter som<br />
finnes, <strong>og</strong> hvor mange <strong>av</strong> disse som er fortøyd i en småbåth<strong>av</strong>n i de ulike områdene per i<br />
dag. Slik informasjon vil kunne bedre beregninger <strong>av</strong> hvilke behov en vil ha i framtiden.<br />
Registre med oversikt over småbåter <strong>og</strong> småbåth<strong>av</strong>ner er for eksempel etablert i Canada,<br />
for både ferskvann <strong>og</strong> sjøområder. Tilsvarende register burde bli utviklet for Norge. For<br />
å oppnå helhetlig <strong>planlegging</strong> <strong>av</strong> småbåth<strong>av</strong>ner er det viktig å inkludere hva en planlagt<br />
utbygging / by-tettsted<strong>utvikling</strong> innebærer <strong>av</strong> behov for småbåth<strong>av</strong>ner, parkeringsplasser,<br />
servicetilbud, veier, offentlig kommunikasjon osv. Dette for å sørge for at plasseringen<br />
<strong>og</strong> utformingen <strong>av</strong> småbåth<strong>av</strong>nene blir nøye planlagt <strong>og</strong> ikke bare blir tilfeldig plassert i<br />
etterkant når behovene for båtplass blir tydelige.<br />
For at ei småbåth<strong>av</strong>n skal ha merverdi er det viktig at det tilrettelegges for flerbruk<br />
gjennom for eksempel tilrettelagte turveier, bevaring / synliggjøring <strong>av</strong> kulturminner,<br />
naturverdier, <strong>utvikling</strong> <strong>av</strong> sosiale møtesteder, osv. Det er <strong>og</strong>så viktig å legge til rette for en<br />
miljøvennlig transport via offentlige kommunikasjonstilbud, <strong>og</strong> for miljøvennlig drift<br />
gjennom gode løsninger for å minimalisere utslipp <strong>av</strong> miljøfarlige <strong>av</strong>fallsstoffer <strong>og</strong> for<br />
god håndtering <strong>av</strong> f eks utrangerte båter. Det er videre nødvendig å gjøre en samlet<br />
vurdering <strong>av</strong> lokalisering, utforming <strong>og</strong> drift. I <strong>av</strong>snittene under påpeker vi en rekke<br />
forhold som bør vurderes ved lokalisering <strong>og</strong> utforming <strong>av</strong> småbåth<strong>av</strong>nene. Vi diskuterer<br />
<strong>og</strong>så viktige faktorer som bør vurderes med tanke på steds<strong>utvikling</strong> <strong>og</strong> bruk <strong>av</strong> området i<br />
forhold til friluftsliv <strong>og</strong> reiseliv. For hvert at temaene påpeker rapporten de viktigste<br />
kunnskapsmanglene for å kunne vurdere hva som vil være en optimal lokalisering <strong>og</strong><br />
utforming med tanke på flerbruk <strong>og</strong> bevaring <strong>av</strong> kultur- <strong>og</strong> naturverdier. Kapittelet<br />
sammenfatter de viktigste punktene som må vurderes i <strong>planlegging</strong> <strong>av</strong> lokalisering <strong>og</strong><br />
utforming <strong>av</strong> småbåth<strong>av</strong>ner. Gjennom brede <strong>og</strong> involverende planprosesser på<br />
kommunalt eller regionalt nivå kan man søke å tilfredsstille de fleste interessene <strong>og</strong> få<br />
gode <strong>og</strong> miljøvennlige småbåth<strong>av</strong>ner som er multifunksjonelle <strong>og</strong> som åpner for flerbruk.<br />
Et godt kunnskapsgrunnlag er nødvendig for å få til en helhetlig <strong>og</strong> god <strong>planlegging</strong>.<br />
Detaljkunnskap om f eksempel landskapets fysiske utforming, bruk i dag <strong>og</strong> betydning<br />
for befolkningen, kan bidra til å oppnå lokaliseringer som kan fungere som allmenne<br />
møteplasser <strong>og</strong> som kan gi flere tilgang til natur- <strong>og</strong> landskapsopplevelser (universell<br />
utforming) langs kysten.<br />
Landskap<br />
Hensynet til landskap ved lokalisering <strong>og</strong> utforming <strong>av</strong> båth<strong>av</strong>ner omfatter både estetikk,<br />
<strong>og</strong> hensyn til natur- <strong>og</strong> kulturverdier på et overordnet nivå. Den sammenhengende<br />
kystlinjens karakter <strong>av</strong> glidende overgang vil generelt være sårbar for enkeltinngrep som<br />
bryter denne sammenhengen. I tillegg vil ulike landskapstyper danne grunnlag for ulike<br />
typer natur- <strong>og</strong> kulturmiljøer.<br />
70