Budsjett for 2012 - Troms fylkeskommune
Budsjett for 2012 - Troms fylkeskommune
Budsjett for 2012 - Troms fylkeskommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FUNKSJON 721 TRAFIKKSIKKERHET<br />
2010- kr 2011- kr <strong>2012</strong>- kr<br />
REGN 2010 BUD 2011 BUD <strong>2012</strong><br />
Driftsutgifter 10 118 9 471 9 003<br />
Driftsinntekter -260 -166 -168<br />
Resultat/ramme 9 858 9 305 8 835<br />
Endring fra året før -470<br />
Kommentarer til endringer:<br />
Endring:<br />
+/- kr. I 1000 kr<br />
Prisstigning/deflator 177<br />
Lønnsmidler overført fra andre tjenester 383<br />
Intern omdisponering til funksjon 720 -30<br />
Tilbakeført engangsbevilgning 2011 -1 000<br />
SUM ENDRING -470<br />
Engangsbevilgning <strong>for</strong> 2011 på 1 mill. kroner til midlertidig styrking av trafikksikkerhetstiltak<br />
er trukket inn.<br />
Mål og premisser <strong>for</strong> bruk av bevilgning:<br />
Kr 926.000 av nettorammen (1 mill. kr brutto) inngår i leveranseavtalen med Statens<br />
Vegvesen til trafikksikkerhetstiltak og 5 mill. kroner er øremerket finansiering av tiltak i<br />
Gang- og sykkelplanen (GS-planen), se nærmere kommentarer neden<strong>for</strong>. De resterende 2,9<br />
mill. kroner går til dekning av lønn <strong>for</strong> 1,5 stillinger, møte- og reiseutgifter <strong>for</strong><br />
Trafikksikkerhetsutvalget samt diverse utgifter knyttet til trafikksikkerhet og gang-<br />
/sykkelveier.<br />
<strong>Troms</strong> <strong>fylkeskommune</strong> har sluttet seg til 0-visjonen i sin trafikksikkerhetsplan Myke<br />
trafikanter er utsatt <strong>for</strong> høyere risiko i trafikken enn bilister.<br />
Gang- og sykkelsatsing er et godt instrument <strong>for</strong> å ivareta trafikksikkerheten og folkehelsen i<br />
fylket. Vegareal <strong>for</strong> gange og sykling er de anleggene som skaper mest fysisk aktivitet i<br />
befolkningen. Nye beregninger viser at en krone investert i sykkelanlegg gir en avkastning <strong>for</strong><br />
samfunnet på om lag fem kroner ved tilrettelegging <strong>for</strong> mer gange og sykling og færre<br />
ulykker. Fylkeskommunen har fått et økt ansvar <strong>for</strong> folkehelsen og vil bidra til å oppfylle<br />
dette ansvaret gjennom å gjennomføre tiltakene som ligger i GS-planen <strong>for</strong> <strong>Troms</strong>.<br />
Fylkesrådet legger opp til at 5 mill. kroner av den årlige bevilgningen til trafikksikkerhet<br />
overføres til realiseringen av GS-planen. Fylkestinget har ved behandlingen av<br />
fylkesvegplanen prioritert om lag 5 mill. kroner hvert år i 10 år til GS-planen. Ved å se<br />
midlene og tiltakene i fylkesvegplanen i sammenheng med GS-planen gjøres det mulig med<br />
en raskere realisering og sterkere satsing på GS-prosjekter.<br />
64
Change language