Classificação Internacional de Funcionalidade, Incapacidade e Saúde
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Tabela 3: Número e percentual <strong>de</strong> pacientes segundo as características do aci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong><br />
transporte. CRIDAC-Cuiabá/MT, 2010.<br />
Variáveis N %<br />
Aci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> trabalho<br />
Sim 22 31,9<br />
Não 47 68,1<br />
CAT notificado 1<br />
Sim 12 54,5<br />
Não 10 45,5<br />
Vítima alcoolizada<br />
Sim 11 15,9<br />
Não 58 84,1<br />
Dia da semana<br />
Segunda 5 7,2<br />
Terça 10 14,5<br />
Quarta 11 15,9<br />
Quinta 3 4,3<br />
Sexta 9 13,0<br />
Sábado 15 21,7<br />
Domingo 16 23,2<br />
Tipos <strong>de</strong> vítimas<br />
Pe<strong>de</strong>stre (V01-V09) 6 8,7<br />
Ciclista (V10-19) 4 5,8<br />
Motociclista (V20-V29) 49 71,0<br />
Ocupante <strong>de</strong> carro (V40-V49) 5 7,2<br />
Ocupante <strong>de</strong> caminhonete (V50-V59) 1 1,4<br />
Ocupante <strong>de</strong> veículo <strong>de</strong> transporte pesado (V60-V69) 1 1,4<br />
Ocupante <strong>de</strong> ônibus (V70-V79) 2 2,9<br />
Outros aci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> transporte terrestre (V80-V89) 1 1,4<br />
TOTAL 69 100<br />
1 Excluídos os 47 pacientes que não sofreram aci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> trabalho.<br />
No sexo masculino predominaram motociclistas (82,2%), seguidos pelos<br />
ciclistas (6,7%) e <strong>de</strong>mais tipos <strong>de</strong> vítimas (6,7%); no sexo feminino, motociclistas<br />
também foram frequentes, em menor percentual (50,0%), além <strong>de</strong> pe<strong>de</strong>stres (20,8%) e<br />
ocupantes <strong>de</strong> carro (16,7%). Assim, nos grupos <strong>de</strong> motociclistas e <strong>de</strong> ciclistas<br />
prevaleceu o sexo masculino e nos grupos <strong>de</strong> pe<strong>de</strong>stres e ocupantes <strong>de</strong> carros o<br />
predomínio foi do sexo feminino, como observado na tabela 4.<br />
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