Classificação Internacional de Funcionalidade, Incapacidade e Saúde

5 DISCUSSÃO
Características da população de estudo
Poucos estudos tratam da análise dos acidentes de transporte sob a ótica
abordada neste, que é um estudo das deficiências provocadas pelos acidentes de
transporte. Em geral, as produções científicas nacionais referem-se à mortalidade, à
morbidade hospitalar ou à demanda aos serviços de urgência e emergência (MINAYO e
SOUZA, 2003; CALIL et al., 2009), o que limita as possibilidades de comparação dos
resultados aqui encontrados, que tratam dos aspectos funcionais e/ou deficiências do
corpo das vítimas de acidente de transporte. Desta forma, as comparações buscaram
destacar as especificidades deste universo de estudo, principalmente à luz de outros
estudos de morbidade, sejam aqueles que enfocam as vítimas internadas ou atendidas
em unidades de urgência e emergência.
O número reduzido dos sujeitos desta pesquisa deve-se à especificidade do
objeto de estudo, ao agravo considerado e ao tipo de unidade assistencial em que foi
realizada a pesquisa - ambulatório de saúde de nível terciário. Com base em pesquisas
realizadas em Cuiabá (OLIVEIRA, 2006; OLIVEIRA e MELLO JORGE, 2008b;
SOARES et al., 2008; MS, 2009; SOARES et al., 2009), estima-se que, no período que
compreende este estudo, o número de vítimas de acidentes de transporte tenha sido
muito maior do que as 69 pessoas pesquisadas. Isto porque uma parcela dos acidentes
de transporte produziu vítimas fatais, e parcela considerável de vítimas não fatais não
necessitou ou não buscou serviços de reabilitação no CRIDAC. Entretanto, este estudo
permitiu uma caracterização das vítimas de acidentes de transporte, em reabilitação, e
também dos próprios acidentes, conhecimento que inexistia até então, e que pode
contribuir substancialmente para o planejamento das ações de saúde.
Da população de estudo 90,0% residiam na Grande Cuiabá. Isto pode ser
justificado pelo fato do CRIDAC localizar-se na capital de Mato Grosso e pela
implementação, desde 1995, de uma rede descentralizada de serviços de reabilitação no
estado, ora presente em quase 80% dos municípios matogrossenses (SES/MT, 2004;
SES/MT, 2010).
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