Classificação Internacional de Funcionalidade, Incapacidade e Saúde

Tabela 10: Número e percentual de lesões segundo a área do corpo e o tipo de vítima.
CRIDAC-Cuiabá/MT, 2010.
Área do corpo Motociclistas Outras vítimas
n % n %
Cabeça 9 8,0 9 19,6
Coluna 7 6,3 4 8,7
Tronco 3 2,7 - -
Quadril 4 3,6 1 2,2
Genitais 2 1,8 - -
Membro superior 41 36,6 8 17,4
Membro inferior 46 41,1 24 52,2
TOTAL 112 100 46 100
Em relação ao tipo de lesão, as fraturas (46,6% dos motociclistas e 41,3% das
demais vítimas) e traumatismos superficiais (23,2% dos motociclistas e 30,4% das
demais) prevaleceram nos dois grupos, sem diferenças no que tange as fraturas (Tabela
11).
Tabela 11: Número e percentual de tipos de lesões segundo os tipos de vítimas.
CRIDAC-Cuiabá/MT, 2010.
Tipos de lesões Motociclistas Outras vítimas
n % n %
Fratura 52 46,6 19 41,3
Traumatismo superficial ou ferimentos 26 23,2 14 30,4
Luxação ou entorse 17 15,2 4 8,7
Traumatismos de músculos, nervos, vasos 14 12,5 6 13,0
sanguíneos e outros
Amputação 3 2,7 3 6,5
TOTAL 112 100 46 100
4.3 AVALIAÇÃO FUNCIONAL SEGUNDO A CIF
As informações obtidas a partir da avaliação fisioterapêutica de rotina, coletadas
em formulário específico, foram codificadas conforme as dimensões função corporal
(funções fisiológicas do sistema corporal, identificadas pela letra “b”), e estrutura
corporal (partes anatômicas do corpo, identificadas pela letra “s”), segundo a CIF.
Essas informações dizem respeito às condições de saúde das vítimas de acidente de
transporte estudadas, que também são denominadas de deficiências físicas.
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