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(V5 | V6 | V8 | W8 | W9) - EURO III

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SISTEMA DE COMBUSTÍVEL<br />

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL<br />

Modelos Volare <strong>V5</strong>, <strong>V6</strong>, <strong>W8</strong> e <strong>W9</strong><br />

1- Nunca desconecte os tubos de alta pressão com o motor em funcionamento,<br />

pois as pressões de trabalho são extremamente altas.<br />

Caso isso seja necessário, desligue o motor e aguarde no mínimo 20 minutos<br />

(com o motor desligado) para trabalhar no sistema de injeção.<br />

2- Jamais abra qualquer tubo de alta pressão para fazer a sangria, pois a alta<br />

pressão do sistema pode causar acidentes.<br />

direito do motor e outro na parte frontal do Volare.<br />

Os filtros têm a finalidade de evitar que impurezas, tanto sólidas como líquidas<br />

cheguem até os pontos de extrema precisão mecânica, tais como: Bomba Injetora<br />

e Bicos Injetores (modelo <strong>V8</strong> e <strong>V8</strong>L), Bomba de Alta P ressão e Eletroinjetores<br />

(modelos <strong>V5</strong>,<strong>V6</strong>,<strong>W8</strong> e <strong>W9</strong>).<br />

Troca dos Elementos do Filtro de Combustível<br />

Filtro 1 Filtro 2<br />

Cabeçote 1<br />

Elemento A<br />

3- P rocure um R epresentante para proceder manutenção nas linhas de<br />

combustível.<br />

4- O motor do seu veículo é dotado de um sistema de injeção de ultima geração,<br />

gerenciado eletronicamente. Para que não comprometa o sistema de injeção, é<br />

fundamental a correta manutenção do sistema de filtragem com peças originais,<br />

pois as mesmas garantem alta capacidade de retenção de partículas de água. Se<br />

a luz de aviso de presença de água no combustível acender , drene imediatamente<br />

a água do pré-filtro.<br />

FILTROS DE COMBUSTÍVEL<br />

Seu veículo está equipado com dois filtros de combustível: um localizado do lado<br />

Base A<br />

2a<br />

Adote este procedimento para substituir o pré-filtro (1) e filtro principal (2).<br />

Procedimento para troca dos filtros de combustível:<br />

a) Limpe a parte externa da carcaça do filtro a ser trocado;<br />

b) Remova a base (A) girando-a no sentido anti-horário. Observação: O filtro (2)<br />

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