(V5 | V6 | V8 | W8 | W9) - EURO III
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SISTEMA DE COMBUSTÍVEL<br />
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL<br />
Modelos Volare <strong>V5</strong>, <strong>V6</strong>, <strong>W8</strong> e <strong>W9</strong><br />
1- Nunca desconecte os tubos de alta pressão com o motor em funcionamento,<br />
pois as pressões de trabalho são extremamente altas.<br />
Caso isso seja necessário, desligue o motor e aguarde no mínimo 20 minutos<br />
(com o motor desligado) para trabalhar no sistema de injeção.<br />
2- Jamais abra qualquer tubo de alta pressão para fazer a sangria, pois a alta<br />
pressão do sistema pode causar acidentes.<br />
direito do motor e outro na parte frontal do Volare.<br />
Os filtros têm a finalidade de evitar que impurezas, tanto sólidas como líquidas<br />
cheguem até os pontos de extrema precisão mecânica, tais como: Bomba Injetora<br />
e Bicos Injetores (modelo <strong>V8</strong> e <strong>V8</strong>L), Bomba de Alta P ressão e Eletroinjetores<br />
(modelos <strong>V5</strong>,<strong>V6</strong>,<strong>W8</strong> e <strong>W9</strong>).<br />
Troca dos Elementos do Filtro de Combustível<br />
Filtro 1 Filtro 2<br />
Cabeçote 1<br />
Elemento A<br />
3- P rocure um R epresentante para proceder manutenção nas linhas de<br />
combustível.<br />
4- O motor do seu veículo é dotado de um sistema de injeção de ultima geração,<br />
gerenciado eletronicamente. Para que não comprometa o sistema de injeção, é<br />
fundamental a correta manutenção do sistema de filtragem com peças originais,<br />
pois as mesmas garantem alta capacidade de retenção de partículas de água. Se<br />
a luz de aviso de presença de água no combustível acender , drene imediatamente<br />
a água do pré-filtro.<br />
FILTROS DE COMBUSTÍVEL<br />
Seu veículo está equipado com dois filtros de combustível: um localizado do lado<br />
Base A<br />
2a<br />
Adote este procedimento para substituir o pré-filtro (1) e filtro principal (2).<br />
Procedimento para troca dos filtros de combustível:<br />
a) Limpe a parte externa da carcaça do filtro a ser trocado;<br />
b) Remova a base (A) girando-a no sentido anti-horário. Observação: O filtro (2)<br />
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