(V5 | V6 | V8 | W8 | W9) - EURO III
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1- Verifique se a bateria auxiliar para a partida é da mesma voltagem que a bateria<br />
do veículo cujo motor deve ser acionado.<br />
2- Durante esta operação de partida, não se aproxime da bateria.<br />
não serão cobertos pela garantia.<br />
Nota: O motor do veículo que proporciona a par<br />
permanecer em funcionamento durante a partida.<br />
tida auxiliar deve<br />
3- Estando a bateria auxiliar instalada em outro veículo, não deixe os veículos<br />
encostarem um no outro.<br />
4- Verifique se os cabos auxiliares não apresentam isolamentos soltos ou<br />
faltantes.<br />
5- Nao permita que os terminais dos cabos entrem em contato um com o outro<br />
ou com partes metálicas dos veículos.<br />
Modelos Volare <strong>V8</strong>, <strong>V8</strong>L, <strong>W8</strong> e <strong>W9</strong><br />
O sistema elétrico desses modelos é de 24 volts, com 2 baterias de 12 volts<br />
ligadas em série.<br />
Nota: O uso de baterias auxiliares deve ser<br />
feito seguindo o esquema ao lado, ou seja, com duas<br />
baterias de 12 volts também ligadas em série.<br />
1<br />
6- Desligue a ignição e todos os circuitos elétricos que não necessitem per manecer<br />
ligados.<br />
7- Localize na(s) bateria(s), os terminais positivo (+) e negativo (-).<br />
8- Ligue os cabos na seqüência indicada:<br />
É recomendável desconectar o cabo (+ ver melho)<br />
“2” que vai ao motor de par tida e conectar o<br />
cabo (+) “1” das baterias auxiliares neste cabo<br />
desconectado.<br />
Isto evita dois inconvenientes:<br />
2<br />
+ com +: pólo positivo de bateria auxiliar, com pólo positivo da bateria<br />
descarregada.<br />
- com massa: pólo negativo da bateria auxiliar, com um ponto de massa<br />
do veículo distante 30 cm da bateria e de peças móveis e/ou quentes.<br />
9- Dê a par tida ao motor do veículo que está com a bateria descar regada. Se o<br />
motor não pegar após algumas tentativas, provavelmente haverá necessidade<br />
de reparos.<br />
10- Para desligar os cabos, proceda na ordem exatamente inversa à da ligação.<br />
Nota: Se ligado, o rádio poderá ser seriamente danificado. Os reparos<br />
• A circulação de corrente excessiva nas baterias fracas.<br />
• Em conseqüência, a corente das baterias auxiliares pode tornar-se insuficiente<br />
para acionar a partida.<br />
MOTOR<br />
GERENCIAMENTO DO MOTOR – Modelos <strong>V5</strong>, <strong>V6</strong>, <strong>W8</strong> e <strong>W9</strong><br />
Os modelos <strong>V5</strong>, <strong>V6</strong>, <strong>W8</strong> e <strong>W9</strong> estão equipados com um sistema<br />
eletrônico de diagnose que possibilita informar eventuais problemas<br />
no motor com o acendimento da lâmpada via painel. Caso a lâmpada<br />
de diagnose venha a acender, o motor poderá iniciar despotenciação (acionamento<br />
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