(V5 | V6 | V8 | W8 | W9) - EURO III

Verificar o nível do óleo do diferencial a cada 10.000 km. O nível deve atingir a
borda do orifício do bujão (1) localizado na esquerda da carcaça.
Troca do Óleo do Diferencial
No período inicial (amaciamento), efetue a troca do óleo do diferencial aos
10.000 km rodados.
Esta troca inicial é recomendada para garantir a remoção das par tículas metálicas,
normalmente desprendidas em maior quantidade durante esta fase.
Após este estágio de amaciamento, efetue a troca do óleo confor me Plano de
Manutenção Preventiva.
b) Após toda a troca de óleo e antes de colocar o veículo em operação nor mal,
rode sem carga e limitando a velocidade em 40 km/h, de 5 a 10 minutos, ou 2 a
3 km para assegurar que todos os canais foram devidamente preenchidos com
óleo lubrificante.
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
Inspecione visualmente a superfície dos bolsões de ar quanto a sinais e desgaste
irregular, isto nor malmente significa roçamento do bolsão de ar , o que poderá
provocar seu rápido rompimento. Inspecione visualmente a base metálica dos
bolsões de ar , pois o acúmulo de resíduos pode provocar um processo de
desgaste por abrasão.
1
Efetuar limpeza
periodicamente
nas bases
2
Procedimento para a troca do óleo
a) Retire o bujão (2). Ao recolocar o bujão, adicione uma nova vedação.
Caso o veículo equipado com suspensão pneumática esteja perdendo altura
quando parado, inspecione a super fície dos bolsões de ar com espuma,
observando a existência de pequenos furos, neste caso procure um Representante
Volare. Caso a suspensão esteja apresentando barulho de batidas, aparentemente
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