(V5 | V6 | V8 | W8 | W9) - EURO III
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INDICADORES DO PAINEL<br />
Para zerar, pressione o botão durante alguns segundos. O horário deve ser ajustado no<br />
tacógrafo. Para isso consulte o manual do tacógrafo que acompanha o veículo.<br />
3a - Manômetro<br />
O manômetro possui ponteiros que indicam<br />
constantemente a pressão existente no circuito de<br />
ar do sistema de freios.<br />
Com o motor em funcionamento, obser ve<br />
freqüentemente o manômetro para comprovar o<br />
funcionamento do sistema de pressão.<br />
1- Luz do Sinalizador de Direção<br />
Quando se liga o sinalizador de direção, a luz verde acusa que esse<br />
comando está acionado através de sinal intermitente.<br />
- Ponteiro verde: pressão do reservatório de freio dianteiro.<br />
- Ponteiro vermelho: pressão do reservatório do freio traseiro.<br />
NOTA: A pressão de trabalho do sistema pneumático é mantida em tor no<br />
de 9,0 bar. Em caso de dano no sistema (como uma mangueira rompida) que faça<br />
a pressão cair para em torno de 4,5 bar, o sistema bloqueará as rodas.<br />
O funcionamento ir regular desta luz indica alguma ir regularidade no sistema,<br />
pare e investigue a causa.<br />
2 - Hodômetro total, parcial e relógio<br />
O total de quilômetros percor ridos pelo veículo é registrado<br />
pelo hodômetro (A). O hodômetro parcial (B) indica a distância<br />
percorrida pelo veículo, em um determinado trajeto.<br />
Para alternar as funções de hodômetro e relógio, basta pressionar com um toque<br />
o botão que está localizado na parte inferior do velocímetro.<br />
3b - Vacuômetro<br />
O Vacuômetro indica o vácuo do sistema de freio,<br />
com escala graduada de 0,0 a 1,0 atm, com faixa de<br />
alerta na cor vermelha entre 0,30 e 0,0 atm.<br />
O ponteiro do Vacuômetro deve posicionar-se entre<br />
0,4 a 1 atm, caso o mesmo atingir o início da faixa<br />
vermelha (0,0 a 0,3 atm), irá acender um aler ta<br />
luminoso no painel de instr umentos indicando<br />
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