(V5 | V6 | V8 | W8 | W9) - EURO III
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Símbolo Descrição Função ou tipo de percurso<br />
R Marcha a ré Retroceder o veículo.<br />
N<br />
Neutro ou ponto Dar a partida no motor e para operações<br />
morto<br />
de paradas do veículo.<br />
OD<br />
Over Drive ou Deslocameno normal em velocidades<br />
quinta marcha constantes.<br />
D<br />
Drive ou quarta Deslocamento em trânsito urbano pesado<br />
marcha<br />
e descidas.<br />
2<br />
Segunda<br />
Deslocamento em trânsito urbano pesado<br />
marcha<br />
e lento e em descidas acentuadas.<br />
Deslocamento em descidas muito<br />
1<br />
Primeira<br />
acentuadas, manobras em espaço<br />
marcha<br />
pequeno e percursos que tenham<br />
muito lodo.<br />
Procedimentos para a Troca de Marchas da Caixa de Câmbio Automática<br />
Pressione o botão da alavanca para mover a mesma para qualquer posição. Nunca<br />
proceda a troca sem pressioná-lo.<br />
R - Para a troca de marchas de 1, 2, D, OD para a marcha R, ou vice-versa, parar<br />
totalmente o veículo. Mova a alavanca PARE à posição (N), e só depois selecione<br />
a marcha escolhida.<br />
D/OD – Conforme a velocidade do motor for aumentando, a transmissão realizará<br />
uma ascendente automática, ou vice-versa.<br />
IMPORTANTE:<br />
• Com a alavanca nesta posição, em deslocamentos de descida, a transmissão<br />
poderá realizar trocas de marchas ascendentes, reduzindo a atualização do freio<br />
motor.<br />
• Seja pr udente para deslocamentos em descidas: diminua a velocidade do<br />
motor selecionando uma combinação marchas decrescentes (P osições 2 e 1),<br />
evitando possíveis acidentes.<br />
CUIDADOS COM A CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA<br />
Proceder de acordo com os itens abaixo toda vez que o motor estiver funcionando<br />
e o motorista não estiver no assento do condutor , seja para verificação e/ou<br />
manutenção de algum item na caixa de transmissão, ou por outro motivo.<br />
• Parar o veículo com freios;<br />
• Assegurar-se de que o motor se encontra funcionando em rotação de marcha<br />
lenta;<br />
• Assegurar-se de que o freio de mão não esteja acionado;<br />
• Bloquear as rodas e tomar todas as providências necessárias para evitar que<br />
o veículo se mova;<br />
• Para deixar o motor funcionando em marcha lenta por mais de 5 minutos,<br />
selecione a posição “N”. Nunca selecione as marchas R ou D, para evitar<br />
superaquecimento da transmissão;<br />
• Para usar a posição “N” em posições estacionárias, acionar os freios para evitar<br />
um movimento inesperado do veículo;<br />
• Nunca utilize a marcha “N” para rodar em estradas com declive ou cur vas<br />
sinuosas. Deixando esta marcha engatada provoca os seguintes inconvenientes:<br />
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