(V5 | V6 | V8 | W8 | W9) - EURO III

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
RADIADOR
Limpeza do Radiador
É fundamental que as colméias do radiador d’água e do intercooler (1) estejam
sempre limpas. A obstr ução prejudica seriamente o desempenho destes
componentes, podendo gerar superaquecimento e queda de rendimento do
motor.
intercooler (1)
1
Max
adicionado com anti-cor rosivo. Desta
maneira evita-se a for mação de
Min
incrustações, que com o tempo formarão
uma camada em torno das camisas, não
permitindo a dissipação de calor, trazendo com isso um mau funcionamento do
motor.
ventilador do radiador
Bocal de abastecimento
(tampa superior)
bloco do motor
reservatório
radiador
tubulação
Ao operar em condições de muita poeira, efetue a limpeza das colméias com
maior freqüência. Utilize jatos de ar comprimido, evitando pressão excessiva que
possa danificar as aletas. Dirija o jato de trás para a frente, pois a sujeira tende a
ficar bloqueada pela frente das colméias.
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
O sistema de ar refecimento deve receber água limpa, isenta de impurezas e
Verificação do Nível do Líquido de Arrefecimento
O líquido de arrefecimento é composto pela mistura de água limpa com aditivo. O
sistema é do tipo “selado” com vaso de compensação (1) por onde se controla
o nível.
Procure sempre corrigir o nível com o motor frio, exceto em casos especiais.
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