(V5 | V6 | V8 | W8 | W9) - EURO III

Com o motor frio, o nível não deve ficar abaixo da marca de mínimo – MIN.
Com o motor aquecido, o nível não deve passar da marca de máximo – MAX.
Procedimento para Verificar o Nível do Líquido de Arrefecimento:
a) Posicione o veículo em local plano;
b) O nível de água deve ser verificado pela tampa lateral do vaso de
compensação;
c) Se necessário adicione água à borda inferior do bocal de abastecimento.
Para abastecer o vaso de compensação remova a tampa superior e verifique o
nível e acrescente: água e aditivo nas proporções recomendadas.
IMPORTANTE:
O sistema de arrefecimento está equipado com um indicador de temperatura
e uma luz de aviso de superaquecimento.
Em caso de superaquecimento, não desligue o motor imediatamente: deixe-o em
marcha lenta até que a temperatura caia a níveis normais. Após, desligue o motor
e verifique a(s) causa(s) do superaquecimento.
Troca do Líquido de Arrefecimento e Limpeza do Sistema.
Para melhor escoamento de impurezas, faça a drenagem do líquido pouco tempo
após o motor ter trabalhado, mas espere a água esfriar.
Procedimento para a troca do líquido de arrefecimento:
a) R emova a tampa do vaso de
compensação (1) indicado na
página anterior;
b) Solte a braçadeira (2) e
desconecte a mangueira inferior
do radiador;
2
c) Após a drenagem e limpeza do
sistema, reabasteça-o utilizando
água limpa com aditivo conforme
observação a seguir:
OBSERVAÇÃO:
1- A não utilização de aditivo na água do sistema de ar refecimento causará
condições desfavoráveis para o bom funcionamento do motor;
Veja item Sistema de Arrefecimento, junto as Especificações Técnicas.
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