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1. Recursos e Reservas Energéticas - Ministério de Minas

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Matriz Energética 2030165Note-se que, das rotas “oferecidas” ao mo<strong>de</strong>lo, as que permitiriam a interligações Manaus-Ma<strong>de</strong>irae Tapajós-Imperatriz não foram utilizadas e que, à exceção da integração do potencial do Tapajós, aexpansão das interligações não exigiu a abertura <strong>de</strong> novas rotas em relação às existentes ao final dohorizonte do plano <strong>de</strong>cenal.O subsistema Manaus, além da importante carga da capital do estado do Amazonas, agrega tambémo potencial hidrelétrico da margem esquerda do rio Amazonas. O subsistema Ma<strong>de</strong>ira, além da carga doAcre (Rio Branco) e <strong>de</strong> Rondônia, agrega o potencial do rio Ma<strong>de</strong>ira. A não interligação entre os doissubsistemas indica que as sobras <strong>de</strong> geração em cada um estarão fluindo, basicamente, para o Su<strong>de</strong>ste(Ma<strong>de</strong>ira) e para o Nor<strong>de</strong>ste (Manaus). No caso do Nor<strong>de</strong>ste, essa percepção é confirmada pelas expansõesna rota Altamira-Tucuruí-Imperatriz-Nor<strong>de</strong>ste.O pólo <strong>de</strong> geração do rio Tapajós ten<strong>de</strong> a ficar orientado para o subsistema Su<strong>de</strong>ste/Centro-Oeste. Essasolução para o atendimento <strong>de</strong>sse subsistema permite que a geração <strong>de</strong> Belo Monte tenda a ser absorvidapelas cargas <strong>de</strong> Tucuruí e ainda do Nor<strong>de</strong>ste.Ministério <strong>de</strong> <strong>Minas</strong> e Energia

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