1. Recursos e Reservas Energéticas - Ministério de Minas

Matriz Energética 203041As reservas brasileiras de gás natural são bastante modestas e cresceram significativamente entre1995 e 1997, e a partir de 2002 (Figura 1‐11). Cerca de 80% das reservas totais de gás natural são associadasa jazidas de petróleo, o que mantém a sua produção subordinada às condições de extração desseproduto. Este fato foi um fator limitante da expansão da produção de gás natural no Brasil, superadocom o crescimento da produção de gás não associado. Conforme se observa na Figura 1‐11 houve crescimentodas reservas de gás natural “off shore” no Brasil e o decréscimo de reservas terrestres no períododa última década.Infra-Estrutura de Transporte. A caracterização da infra-estrutura de disponibilização de gás naturalno país implica em considerar os modais de transporte atualmente disponíveis envolvendo: gasodutos detransporte a grandes distâncias, linhas de distribuição de gás canalizado e unidades de processamentode gás natural.A capacidade instalada total de unidades de processamento de gás natural (UPGN) no Brasil em2004, correspondia a cerca de 46 milhões de m 3 /dia. Estas unidades englobam a seqüência de operaçõesdestinadas à remoção de impurezas contidas no gás natural (vapor d’água e compostos de enxofre) paramelhoria das suas propriedades de transporte ao mercado consumidor e para proteção dos equipamentos,bem como para separar as frações mais pesadas de maior valor econômico, tais como gasolina e GLP. Origina-se,além destes produtos, o denominado gás “seco”, composto principalmente por metano e etanoe correspondendo ao gás natural comercializado. Após o processamento nestas unidades, o escoamentoda produção ocorre mediante a utilização de modais de transporte.Em termos de infra-estrutura de transporte de gás natural merece destaque o trecho brasileiro dogasoduto Bolívia-Brasil, atualmente o maior projeto de importação de gás natural implantado no país,ligando as reservas de Rio Grande (Bolívia) a Porto Alegre (RS), passando em cinco estados brasileiros(Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná e Santa Catarina e Rio Grande do Sul), num total de 2.593 km deextensão de tubos de transporte no território brasileiro (TBG, 2006).Com respeito aos projetos de importação, também no Sul do país, além do gasoduto de suprimentode gás natural à termelétrica na cidade de Uruguaiana (RS), deve-se destacar o projeto de extensão destegasoduto até a cidade de Porto-Alegre, totalizando 615 km de extensão, visando atender simultaneamentea dois objetivos: (1) fornecimento de insumo para geração de eletricidade no estado do Rio Grande doSul, que importa quantidade substancial deste energético; (2) servir de elemento de interligação entreas bacias gasíferas da Argentina, Brasil e Bolívia.A seguir são apresentados parâmetros dos gasodutos em operação, construção e projetados, englobandoa extensão e a capacidade de cada um destes gasodutos. Todos estes projetos consideram otransporte de gás natural através de gasodutos, e não explicitam projetos de GNL, embora seja aventadaa possibilidade de construção de unidades de regaseificação de GNL no país, fato que ganha força namedida em que as fontes externas de suprimento de gás natural mostram-se instáveis.Ministério de Minas e Energia