och reglerteknik - Åbo Akademi
och reglerteknik - Åbo Akademi
och reglerteknik - Åbo Akademi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Figur 2.1: Schematisk illustration av farth˚allningsproblemet.<br />
Om P är mindre än värmeförlusten genom väggarna kommer T att minska, <strong>och</strong> om P är<br />
större än värmeförlusten genom väggarna kommer T att öka. Enligt en enkel energibalans<br />
för rummet är ⎡<br />
⎤<br />
⎣<br />
Ändring av<br />
upplagrad energi<br />
per tidsenhet<br />
⎦ = [Effekt in] − [Effekt ut] (2.8)<br />
Den totala mängden luft i rummet är ρV , där ρ är luftens densitet <strong>och</strong> V är rummets volym.<br />
Ändringen av upplagrad energi per tidsenhet är s˚aledes cρV dT<br />
dt , där c är luftens specifika<br />
värmekapacitet. Vi f˚ar allts˚a<br />
cρV dT<br />
dt = P − k(T − Ty) (2.9)<br />
eller<br />
cρV dT<br />
+ kT = P + kTy<br />
(2.10)<br />
dt<br />
Modellen (2.10) kan jämföras med modellen (2.6) i farth˚allningsproblemet. I modellen (2.10)<br />
anger T den variabel som skall regleras (temperaturen), P anger den variabel som manipuleras<br />
för att p˚averka systemets beteende (effekten till värmeelementet), <strong>och</strong> Ty är en yttre störning<br />
som p˚averkar den reglerade variabeln.<br />
Vi har sett att s˚aväl bilen i exempel 2.1 som temperaturen i exempel 2.2 kan beskrivas<br />
med hjälp av en differentialekvation. Detta är typiskt för s.k. dynamiska system. I de enkla<br />
5