RAPORT - Ministerstwo Spraw Wewnętrznych

Zagrożenia w ruchu drogowym
przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym (498 wypadków, czyli 11,4% ogółu),
wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody (483 wypadki, czyli 11% ogółu),
wejście na jezdnię przy czerwonym świetle (393 wypadki, czyli 9%).
Wykres 13.7 Przyczyny wypadków drogowych spowodowanych przez pieszych w roku 2011
Źródło: KGP
Wypadki z winy pasażera
Najmniej liczną grupą sprawców wypadków są pasażerowie. W 2011 roku spowodowali
oni 105 wypadków, w których 4 osoby zginęły, a 105 zostało rannych.
Wypadki z powodu niesprawności technicznej pojazdu
W 2011 roku stan techniczny pojazdu był przyczyną 80 wypadków drogowych, zginęło
w nich 5 osób, a rany odniosło 97. Najwięcej stwierdzono braków w oświetleniu (53,8% ogółu),
niesprawności układu hamulcowego (22,5% ogółu) oraz braków w ogumieniu (16,3%).
Wypadki z innych przyczyn
Na powstawanie wypadków drogowych wpływ mają także inne przyczyny, poza wymienionymi
(np. obiekty, zwierzęta na drodze, niezawiniona niesprawność techniczna pojazdu,
niewłaściwy stan jezdni, oślepienie przez inny pojazd, słońce itd.). W 2011 roku miało
miejsce w sumie 2786 takich zdarzeń, śmierć w nich poniosły 502 osoby, a ranne zostały 3132
osoby.
Wypadki na przejazdach kolejowych
W roku 2011 doszło do 76 wypadków na przejazdach kolejowych (w roku 2010: 91) 47 .
Zginęło w nich 34 osoby (33), rannych zostało 106 (104).
Tabela 13.1 Wypadki na przejazdach kolejowych w latach 2001–2011
Źródło: KGP
____________
47 Dotyczy nie tylko zdarzeń z udziałem pociągów, ale też innych, np. najechania na pojazd oczekujący przed zapo-
rami.
Przejazd strzeżony Przejazd niestrzeżony
Wypadki Zabici Ranni Wypadki Zabici Ranni
2001 61 26 71 121 41 138
2002 51 12 57 105 39 151
2003 46 5 56 117 53 120
2004 37 11 41 102 27 140
2005 34 11 39 105 46 120
2006 33 9 38 87 28 125
2007 30 10 26 79 37 101
2008 29 11 33 88 31 113
2009 22 9 18 74 36 92
2010 32 15 27 59 18 77
2011 26 14 20 50 20 86
MSW 263