21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

108 Παθητική ασφάλεια<br />

● Ρυθμίστε την πλάτη του καθίσματος με τέτοιο τρόπο, ώστε να μπορείτε να φτάσετε<br />

το πάνω μέρος της στεφάνης με ελαφρώς λυγισμένους αγκώνες.<br />

● Ει δυνατόν, ρυθμίστε το προσκέφαλο με τέτοιο τρόπο, ώστε το πάνω μέρος του<br />

προσκέφαλου να βρίσκεται στο ίδιο ύψος με το πάνω μέρος του κεφαλιού σας<br />

⇒ εικ. 91 (δεξιά).<br />

● Φορέστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας ⇒ σελίδα 113, Σωστή χρήση των ζωνών<br />

ασφαλείας.<br />

Ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού ⇒ σελίδα 53, Ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων.<br />

ΠΡΟΣΟΧΗ<br />

● Για την καλύτερη δυνατή προστασία, τόσο τη δική σας όσο και των συνεπιβατών<br />

σας, τα μπροστινά καθίσματα και όλα τα προσκέφαλα πρέπει πάντοτε<br />

να ρυθμίζονται σύμφωνα με το ανάστημα και οι ζώνες ασφαλείας να είναι δεμένες<br />

με τον σωστό τρόπο.<br />

● Ο οδηγός πρέπει να διατηρεί απόσταση τουλάχιστον 25 cm από το τιμόνι<br />

⇒ εικ. 91. Αν δεν τηρείτε αυτή την ελάχιστη απόσταση, οι αερόσακοι δεν μπορούν<br />

να σας προσφέρουν προστασία - Κίνδυνος θανατηφόρου ατυχήματος!<br />

● Κατά την οδήγηση, να κρατάτε την εξωτερική πλευρά της στεφάνης του τιμονιού<br />

γερά, με τα χέρια στις θέσεις «9 η ώρα» και «3 η ώρα». Μην κρατάτε το<br />

τιμόνι στη θέση «12 η ώρα» ή με άλλο τρόπο (π.χ. στο κέντρο ή με τα χέρια<br />

στην εσωτερική πλευρά της στεφάνης του τιμονιού). Διαφορετικά μπορεί κατά<br />

την ενεργοποίηση του αερόσακου του οδηγού να προκληθούν τραυματισμοί<br />

στα χέρια και στο κεφάλι<br />

● Κατά την οδήγηση, οι πλάτες των καθισμάτων δεν επιτρέπεται να γέρνουν<br />

πολύ προς τα πίσω, γιατί επηρεάζεται αρνητικά η λειτουργία των ζωνών ασφαλείας<br />

και των αερόσακων - Κίνδυνος τραυματισμού!<br />

● Διατηρείτε τον χώρο των ποδιών απαλλαγμένο από αντικείμενα, που σε<br />

ένα απότομο ελιγμό ή φρενάρισμα μπορούν να σφηνωθούν κάτω από τα πεντάλ.<br />

Σε τέτοια περίπτωση, δεν θα μπορέσετε να αλλάξετε ταχύτητα, να φρενάρετε<br />

ή να δώσετε γκάζι. <br />

Σωστή θέση του συνοδηγού<br />

Ο συνοδηγός πρέπει να διατηρεί ελάχιστη απόσταση 25 cm από το<br />

ταμπλό, έτσι ώστε ο αερόσακος, αν ενεργοποιηθεί, να προσφέρει τη<br />

μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια.<br />

Για την ασφάλεια του συνοδηγού και προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού<br />

σε ένα ενδεχόμενο ατύχημα, συνιστούμε την εξής ρύθμιση.<br />

● Ρυθμίστε το κάθισμα του συνοδηγού όσο γίνεται προς τα πίσω.<br />

● Ει δυνατόν, ρυθμίστε το προσκέφαλο με τέτοιο τρόπο, ώστε το πάνω μέρος του<br />

προσκέφαλου να βρίσκεται στο ίδιο ύψος με το πάνω μέρος του κεφαλιού σας<br />

⇒ εικ. 91 (δεξιά).<br />

● Φορέστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας ⇒ σελίδα 113, Σωστή χρήση των ζωνών<br />

ασφαλείας.<br />

Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, μπορείτε να απενεργοποιήσετε τον αερόσακο του συνοδηγού<br />

⇒ σελίδα 122, Απενεργοποίηση αερόσακων.<br />

Ρύθμιση καθίσματος συνοδηγού ⇒ σελίδα 53, Ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων<br />

ΠΡΟΣΟΧΗ<br />

● Για την καλύτερη δυνατή προστασία, τόσο τη δική σας όσο και των συνεπιβατών<br />

σας, τα μπροστινά καθίσματα και όλα τα προσκέφαλα πρέπει πάντοτε<br />

να ρυθμίζονται σύμφωνα με το ανάστημα και οι ζώνες ασφαλείας να είναι δεμένες<br />

με τον σωστό τρόπο.<br />

● Ο συνοδηγός πρέπει να διατηρεί απόσταση τουλάχιστον 25 cm από το ταμπλό.<br />

Αν δεν τηρείτε αυτή την ελάχιστη απόσταση, οι αερόσακοι δεν μπορούν<br />

να σας προσφέρουν προστασία - Κίνδυνος θανατηφόρου ατυχήματος!<br />

● Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, τα πόδια σας πρέπει να βρίσκονται πάντοτε<br />

στον χώρο των ποδιών. Μην τα ανεβάζετε ποτέ στο ταμπλό, στις βάσεις των<br />

καθισμάτων ή έξω από το παράθυρο. Διαφορετικά, σε περίπτωση απότομου<br />

φρεναρίσματος ή ατυχήματος, είστε εκτεθειμένος σε αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού.<br />

Σε μια ενδεχόμενη ενεργοποίηση του αερόσακου, η λάθος θέση στο<br />

κάθισμα μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρους τραυματισμούς!<br />

● Κατά την οδήγηση, οι πλάτες των καθισμάτων δεν επιτρέπεται να γέρνουν<br />

πολύ προς τα πίσω, γιατί επηρεάζεται αρνητικά η λειτουργία των ζωνών ασφαλείας<br />

και των αερόσακων - Κίνδυνος τραυματισμού!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!