ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
108 Παθητική ασφάλεια<br />
● Ρυθμίστε την πλάτη του καθίσματος με τέτοιο τρόπο, ώστε να μπορείτε να φτάσετε<br />
το πάνω μέρος της στεφάνης με ελαφρώς λυγισμένους αγκώνες.<br />
● Ει δυνατόν, ρυθμίστε το προσκέφαλο με τέτοιο τρόπο, ώστε το πάνω μέρος του<br />
προσκέφαλου να βρίσκεται στο ίδιο ύψος με το πάνω μέρος του κεφαλιού σας<br />
⇒ εικ. 91 (δεξιά).<br />
● Φορέστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας ⇒ σελίδα 113, Σωστή χρήση των ζωνών<br />
ασφαλείας.<br />
Ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού ⇒ σελίδα 53, Ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων.<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ<br />
● Για την καλύτερη δυνατή προστασία, τόσο τη δική σας όσο και των συνεπιβατών<br />
σας, τα μπροστινά καθίσματα και όλα τα προσκέφαλα πρέπει πάντοτε<br />
να ρυθμίζονται σύμφωνα με το ανάστημα και οι ζώνες ασφαλείας να είναι δεμένες<br />
με τον σωστό τρόπο.<br />
● Ο οδηγός πρέπει να διατηρεί απόσταση τουλάχιστον 25 cm από το τιμόνι<br />
⇒ εικ. 91. Αν δεν τηρείτε αυτή την ελάχιστη απόσταση, οι αερόσακοι δεν μπορούν<br />
να σας προσφέρουν προστασία - Κίνδυνος θανατηφόρου ατυχήματος!<br />
● Κατά την οδήγηση, να κρατάτε την εξωτερική πλευρά της στεφάνης του τιμονιού<br />
γερά, με τα χέρια στις θέσεις «9 η ώρα» και «3 η ώρα». Μην κρατάτε το<br />
τιμόνι στη θέση «12 η ώρα» ή με άλλο τρόπο (π.χ. στο κέντρο ή με τα χέρια<br />
στην εσωτερική πλευρά της στεφάνης του τιμονιού). Διαφορετικά μπορεί κατά<br />
την ενεργοποίηση του αερόσακου του οδηγού να προκληθούν τραυματισμοί<br />
στα χέρια και στο κεφάλι<br />
● Κατά την οδήγηση, οι πλάτες των καθισμάτων δεν επιτρέπεται να γέρνουν<br />
πολύ προς τα πίσω, γιατί επηρεάζεται αρνητικά η λειτουργία των ζωνών ασφαλείας<br />
και των αερόσακων - Κίνδυνος τραυματισμού!<br />
● Διατηρείτε τον χώρο των ποδιών απαλλαγμένο από αντικείμενα, που σε<br />
ένα απότομο ελιγμό ή φρενάρισμα μπορούν να σφηνωθούν κάτω από τα πεντάλ.<br />
Σε τέτοια περίπτωση, δεν θα μπορέσετε να αλλάξετε ταχύτητα, να φρενάρετε<br />
ή να δώσετε γκάζι. <br />
Σωστή θέση του συνοδηγού<br />
Ο συνοδηγός πρέπει να διατηρεί ελάχιστη απόσταση 25 cm από το<br />
ταμπλό, έτσι ώστε ο αερόσακος, αν ενεργοποιηθεί, να προσφέρει τη<br />
μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια.<br />
Για την ασφάλεια του συνοδηγού και προκειμένου να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού<br />
σε ένα ενδεχόμενο ατύχημα, συνιστούμε την εξής ρύθμιση.<br />
● Ρυθμίστε το κάθισμα του συνοδηγού όσο γίνεται προς τα πίσω.<br />
● Ει δυνατόν, ρυθμίστε το προσκέφαλο με τέτοιο τρόπο, ώστε το πάνω μέρος του<br />
προσκέφαλου να βρίσκεται στο ίδιο ύψος με το πάνω μέρος του κεφαλιού σας<br />
⇒ εικ. 91 (δεξιά).<br />
● Φορέστε σωστά τη ζώνη ασφαλείας ⇒ σελίδα 113, Σωστή χρήση των ζωνών<br />
ασφαλείας.<br />
Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, μπορείτε να απενεργοποιήσετε τον αερόσακο του συνοδηγού<br />
⇒ σελίδα 122, Απενεργοποίηση αερόσακων.<br />
Ρύθμιση καθίσματος συνοδηγού ⇒ σελίδα 53, Ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ<br />
● Για την καλύτερη δυνατή προστασία, τόσο τη δική σας όσο και των συνεπιβατών<br />
σας, τα μπροστινά καθίσματα και όλα τα προσκέφαλα πρέπει πάντοτε<br />
να ρυθμίζονται σύμφωνα με το ανάστημα και οι ζώνες ασφαλείας να είναι δεμένες<br />
με τον σωστό τρόπο.<br />
● Ο συνοδηγός πρέπει να διατηρεί απόσταση τουλάχιστον 25 cm από το ταμπλό.<br />
Αν δεν τηρείτε αυτή την ελάχιστη απόσταση, οι αερόσακοι δεν μπορούν<br />
να σας προσφέρουν προστασία - Κίνδυνος θανατηφόρου ατυχήματος!<br />
● Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, τα πόδια σας πρέπει να βρίσκονται πάντοτε<br />
στον χώρο των ποδιών. Μην τα ανεβάζετε ποτέ στο ταμπλό, στις βάσεις των<br />
καθισμάτων ή έξω από το παράθυρο. Διαφορετικά, σε περίπτωση απότομου<br />
φρεναρίσματος ή ατυχήματος, είστε εκτεθειμένος σε αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού.<br />
Σε μια ενδεχόμενη ενεργοποίηση του αερόσακου, η λάθος θέση στο<br />
κάθισμα μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρους τραυματισμούς!<br />
● Κατά την οδήγηση, οι πλάτες των καθισμάτων δεν επιτρέπεται να γέρνουν<br />
πολύ προς τα πίσω, γιατί επηρεάζεται αρνητικά η λειτουργία των ζωνών ασφαλείας<br />
και των αερόσακων - Κίνδυνος τραυματισμού!