ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

28 Όργανα και λυχνίες ελέγχου
Brake fluid Owner's manual (Υγρό φρένων! Οδηγίες χρήσης)
Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα ABS που επηρεάζει και τη λειτουργία του συστήματος
πέδησης (π.χ. στο κύκλωμα διανομής της πίεσης πέδησης), η λυχνία ελέγχου
του ABS θα ανάψει και ταυτόχρονα θα αρχίσει να αναβοσβήνει η λυχνία ελέγχου
του συστήματος πέδησης . Λάβετε υπόψη σας ότι η βλάβη που παρουσιάστηκε
δεν περιορίζεται μόνο στο ABS, αλλά εκτείνεται και σε άλλο τμήμα του συστήματος
πέδησης ⇒ .
Παράλληλα ακούγεται ένα τριπλό προειδοποιητικό σήμα.
Οδηγώντας το αυτοκίνητο προσεκτικά μέχρι το κοντινότερο συνεργείο, λάβετε
υπόψη ότι η απαιτούμενη δύναμη στο πεντάλ του φρένου, η νεκρή διαδρομή του
πεντάλ και η απόσταση πέδησης θα είναι μεγαλύτερες από το κανονικό.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα πέδησης ⇒ σελίδα 134,
Φρένα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
● Κατά το άνοιγμα του καπό του κινητήρα και τον έλεγχο της στάθμης των
υγρών στα φρένα, λάβετε υπόψη τις ακόλουθες υποδείξεις ⇒ σελίδα 160, Εργασίες
στον χώρο του κινητήρα.
● Αν η λυχνία ελέγχου του συστήματος πέδησης δεν σβήσει εντός μερικών
δευτερολέπτων μετά το άναμμα της ανάφλεξης, ή αν ανάψει κατά τη διάρκεια
της οδήγησης, σταματήστε αμέσως το αυτοκίνητο και ελέγξτε τη στάθμη στο
δοχείο των υγρών των φρένων ⇒ σελίδα 165, Υγρά φρένων. Αν η στάθμη βρίσκεται
κάτω από την ένδειξη MIN, μη συνεχίσετε το ταξίδι σας - Κίνδυνος ατυχήματος!
Ζητήστε βοήθεια σε ένα συνεργείο.
Χειρόφρενο
Η λυχνία ελέγχου ανάβει όταν το χειρόφρενο είναι δεμένο. Επιπλέον ακούγεται
ένα προειδοποιητικό σήμα, εάν οδηγήσετε το αυτοκίνητο με δεμένο χειρόφρενο
για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα με ταχύτητα άνω των 6 χλμ./ώρα.
Στην οθόνη πληροφοριών εμφανίζεται το εξής κείμενο:
Release parking brake! (Λύστε το χειρόφρενο!)
Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (Cruise control)
Η λυχνία ανάβει όταν το σύστημα ρύθμισης ταχύτητας είναι ενεργοποιημένο.
Αερόσακοι
Επιτήρηση του συστήματος των αερόσακων
Η λυχνία ελέγχου ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης.
Αν η λυχνία δεν σβήσει, ή αν ανάψει ή αναβοσβήνει κατά την οδήγηση, υπάρχει
ανωμαλία στο σύστημα ⇒ . Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση που η λυχνία δεν
ανάψει καθόλου μετά το άναμμα της ανάφλεξης.
Στην οθόνη πληροφοριών εμφανίζεται το εξής κείμενο:
Error: Airbag (Βλάβη: Αερόσακος)
Η ετοιμότητα λειτουργίας των αερόσακων ελέγχεται ηλεκτρονικά, ακόμα κι αν κάποιος
από τους αερόσακους έχει τεθεί εκτός λειτουργίας.
Αν κάποιους από τους μπροστινούς αερόσακους, τους πλευρικούς αερόσακους,
τους αερόσακους κεφαλής ή τους προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας έχει τεθεί
εκτός λειτουργίας με συσκευή ελέγχου:
● Η λυχνία ελέγχου ανάβει για 3 δευτερόλεπτα κατά το άναμμα της ανάφλεξης
και στη συνέχεια αναβοσβήνει για 12 δευτερόλεπτα σε διαστήματα των 2 δευτερολέπτων.
Στην οθόνη πληροφοριών εμφανίζεται το εξής κείμενο:
Airbag/belt tensioner deactivated! (Αερόσακος/προεντατήρας ζώνης απενεργοποιημένος!)
Αν ο μπροστινός αερόσακος συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί με το διακόπτη
(απενεργοποίηση αερόσακου) στο πλάι του ταμπλό, από την πλευρά του συνοδηγού:
● η λυχνία ελέγχου ανάβει για 4 δευτερόλεπτα μετά την ενεργοποίηση της
ανάφλεξης.
● Η απενεργοποίηση του αερόσακου επισημαίνεται με την κίτρινη λυχνία ελέγχου
με την επιγραφή ⇒ σελίδα 123.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν υπάρχει βλάβη, το σύστημα πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατόν
από συνεργείο αυτοκινήτων. Διαφορετικά υπάρχει το ενδεχόμενο, οι αερόσακοι
να μην ενεργοποιηθούν σε περίπτωση ατυχήματος. £