ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

Έλεγχος και συμπλήρωση υγρών
Χώρος του κινητήρα
Ξεκλείδωμα καπό κινητήρα
Ξεκλείδωμα του καπό του κινητήρα
εικ. 121 Μοχλός ξεκλειδώματος καπό
κινητήρα
– Τραβήξτε το μοχλό ξεκλειδώματος του καπό, κάτω από το ταμπλό στην αριστερή
πλευρά, ⇒ εικ. 121.
Το καπό απελευθερώνεται από τον ασφαλιστικό μηχανισμό με τη βοήθεια ενός
ελατηρίου.
Άνοιγμα και κλείσιμο χώρου κινητήρα
εικ. 122 Μάσκα ψυγείου: Μοχλός ασφάλισης / Σταθεροποίηση του καπό με τη ράβδο στήριξης
Άνοιγμα του καπό του κινητήρα
– Ξεκλειδώστε το καπό του κινητήρα ⇒ εικ. 121.
– Πριν ανοίξετε το καπό, βεβαιωθείτε ότι οι βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων είναι
κατεβασμένοι πάνω στο παρμπρίζ. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί ζημιά
στο χρώμα.
– Ξεκλειδώστε το καπό του κινητήρα, τραβώντας τον μοχλό ⇒ εικ. 122 (αριστερά).
– Πιάστε το καπό του κινητήρα και σηκώστε το.
– Αφαιρέστε τη ράβδο στήριξης από την υποδοχή της και τοποθετήστε την στο ειδικό
άνοιγμα ⇒ εικ. 122 (δεξιά).
Κλείσιμο του καπό του κινητήρα
– Ανασηκώστε λίγο το καπό του κινητήρα και ξεγαντζώστε τη ράβδο στήριξης.
Κατεβάστε τη ράβδο και πιέστε τη στην υποδοχή της.
– Αφήστε το καπό να πέσει από ύψος περίπου 20 cm - Μην πιέσετε το καπό!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Έλεγχος και συμπλήρωση υγρών
● Μην ανοίξετε το καπό, αν βλέπετε ατμούς ή ψυκτικό υγρό να βγαίνει από
τον χώρο του κινητήρα - Κίνδυνος εγκαύματος! Περιμένετε μέχρι να σταματήσει
η διαρροή του ατμού ή ψυκτικού υγρού.
● Για λόγους ασφαλείας, το καπό του κινητήρα πρέπει να είναι πάντοτε
ασφαλισμένο όταν το αυτοκίνητο κινείται. Γι’ αυτό πρέπει, μετά το κλείσιμο
του καπό, να ελέγχετε πάντοτε αν ο ασφαλιστικός μηχανισμός έχει μανδαλώσει
σωστά.
● Αν αντιληφθείτε κατά την οδήγηση, ότι το καπό του κινητήρα δεν έχει
ασφαλιστεί σωστά, σταματήστε αμέσως και κλείστε ξανά το καπό - Κίνδυνος
ατυχήματος!
Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Praktik Τεχνικά χαρακτηριστικά
159