ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Αυτόματο κιβώτιο<br />
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων<br />
Υποδείξεις για την οδήγηση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6<br />
σχέσεων<br />
Η μέγιστη ταχύτητα επιτυγχάνεται στην 5η σχέση. Η 6η σχέση λειτουργεί ως οικονομικό<br />
πρόγραμμα οδήγησης, που έχει σκοπό τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.<br />
Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, οι αλλαγές των σχέσεων μετάδοσης<br />
γίνονται αυτόματα. Μπορείτε ωστόσο να χρησιμοποιήσετε και τη λειτουργία<br />
Tiptronic-Betrieb, που σας επιτρέπει να αλλάξετε τις σχέσεις μετάδοσης με το χέρι<br />
⇒ σελίδα 95.<br />
Εκκίνηση και οδήγηση<br />
– Πατήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι τέρμα και κρατήστε το πατημένο.<br />
– Πιέστε το κουμπί εμπλοκής (στη λαβή του μοχλού επιλογής), τοποθετήστε τον<br />
μοχλό στην επιθυμητή θέση, π.χ. στη θέση D ⇒ σελίδα 93, και αφήστε πάλι το<br />
κουμπί εμπλοκής.<br />
– Περιμένετε για μια στιγμή, μέχρι το κιβώτιο να πραγματοποιήσει την αλλαγή της<br />
σχέσης (γίνεται αντιληπτή από ένα ελαφρύ τράνταγμα).<br />
– Αφήστε το πεντάλ του φρένου και πατήστε το γκάζι ⇒ .<br />
Σταμάτημα<br />
– Σε προσωρινή στάση, π.χ. σε διασταυρώσεις, δεν χρειάζεται να τοποθετήσετε<br />
τον μοχλό στη θέση N. Αρκεί να συγκρατήσετε το αυτοκίνητο με το φρένο. Ο<br />
κινητήρας όμως λειτουργεί μόνο με τις στροφές του ρελαντί.<br />
Στάθμευση<br />
– Πατήστε το πεντάλ του φρένου και κρατήστε το πατημένο.<br />
– Δέστε γερά το χειρόφρενο.<br />
– Πιέστε το κουμπί εμπλοκής, τοποθετήστε τον μοχλό επιλογής στη θέση P και<br />
κατόπιν αφήστε το κουμπί εμπλοκής.<br />
Εκκίνηση του κινητήρα είναι δυνατή μόνο όταν ο μοχλός επιλογής βρίσκεται στη<br />
θέση P ή N. Αν ο μοχλός επιλογής δεν βρίσκεται στη θέση P ή N ενώ προσπαθείτε<br />
να κλειδώσετε το τιμόνι, να ανάψετε ή να σβήσετε την ανάφλεξη ή να βάλετε μπρο-<br />
στά τον κινητήρα, εμφανίζεται στην οθόνη πληροφοριών το παρακάτω μήνυμα<br />
Move selector lever to position P/N! (Τοποθετήστε το μοχλό επιλογής στη θέση<br />
P/N!) ή στην οθόνη του πίνακα οργάνων P/N.<br />
Όταν παρκάρετε σε επίπεδο έδαφος, αρκεί να τοποθετήσετε τον μοχλό επιλογής<br />
στη θέση P. Σε κεκλιμένο έδαφος, τραβήξτε πρώτα το χειρόφρενο και στη συνέχεια<br />
τοποθετήστε τον μοχλό στη θέση P. Έτσι αποφεύγεται η υπερβολική καταπόνηση<br />
του μηχανισμού εμπλοκής και θα μπορέσετε αργότερα να βγάλετε τον μοχλό πιο<br />
εύκολα από τη θέση P. Αν κατά το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού και με απενεργοποιημένη<br />
την ανάφλεξη ο μοχλός επιλογής δεν βρίσκεται στη θέση P ή κατά την<br />
απενεργοποίηση της ανάφλεξης με ανοικτή πόρτα οδηγού δεν βρίσκεται στη θέση<br />
P, εμφανίζεται στην οθόνη πληροφοριών το μήνυμα Move selector lever to<br />
position P! (Τοποθετήστε το μοχλό επιλογής στη θέση P!) ή στην οθόνη του πίνακα<br />
οργάνων P. Το μήνυμα σβήνει μετά από μερικά δευτερόλεπτα, όταν ανάβετε<br />
την ανάφλεξη ή όταν τοποθετείτε τον μοχλό επιλογής στη θέση P.<br />
Αν κατά λάθος τοποθετήσετε τον μοχλό επιλογής στη θέση N κατά τη διάρκεια της<br />
οδήγησης, αφήστε το πεντάλ του γκαζιού και περιμένετε μέχρι ο κινητήρας να πέσει<br />
στις στροφές του ρελαντί, προτού να τοποθετήσετε τον μοχλό επιλογής σε μία<br />
από τις θέσεις κίνησης.<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ<br />
Αυτόματο κιβώτιο<br />
● Μη πατάτε το γκάζι όταν αλλάζετε τον μοχλό επιλογής ενώ το αυτοκίνητο<br />
είναι σταματημένο και ο κινητήρας είναι σε λειτουργία - Κίνδυνος ατυχήματος!<br />
● Μην επιλέγετε ποτέ τη θέση R ή P κατά τη διάρκεια της οδήγησης - Κίνδυνος<br />
ατυχήματος!<br />
● Όταν σταματάτε το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία, πρέπει σε<br />
όλες τις θέσεις του μοχλού (εκτός από P και N) να συγκρατείτε το αυτοκίνητο<br />
πατώντας το πεντάλ του φρένου, γιατί ακόμη και στο ρελαντί, δεν διακόπτεται<br />
εντελώς η μετάδοση της κίνησης - το αυτοκίνητο ρολάρει. <br />
Σημειώσεις για τη οδήγηση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG<br />
Η συντομογραφία DSG σημαίνει Direct Shift Gearbox (Κιβώτιο ταχυτήτων<br />
άμεσης ενέργειας).<br />
Για τη μετάδοση της δύναμης μεταξύ κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων φροντίζουν<br />
δύο ανεξάρτητοι συμπλέκτες, Αυτοί αντικαθιστούν το μετατροπέα ροπής του κλασικού<br />
αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Οι συμπλέκτες είναι ρυθμισμένοι με τέτοιο £<br />
Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Praktik Τεχνικά χαρακτηριστικά<br />
91