21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

116 Αερόσακοι<br />

Αερόσακοι<br />

Περιγραφή των αερόσακων<br />

Γενικές σημειώσεις σχετικά με τους αερόσακους<br />

Οι μπροστινοί αερόσακοι, σε συνδυασμό με τις ζώνες ασφαλείας τριών σημείων,<br />

προσφέρουν συμπληρωματική προστασία της περιοχής του κεφαλιού και του θώρακα<br />

του οδηγού και του συνοδηγού σε περίπτωση ισχυρής μετωπικής σύγκρουσης.<br />

Σε πλάγιες συγκρούσεις, oι πλευρικοί αερόσακοι μειώνουν τον κίνδυνο τραυματισμού<br />

των επιβατών στην πλευρά του σώματος που είναι στραμμένη προς το σημείο<br />

της πρόσκρουσης .<br />

Οι αερόσακοι λειτουργούν μόνο με αναμμένη ανάφλεξη.<br />

Η ετοιμότητα λειτουργίας των αερόσακων ασφαλείας ελέγχεται από ηλεκτρονικό<br />

κύκλωμα. Μετά το άναμμα της ανάφλεξης, η λυχνία ελέγχου των αερόσακων ανάβει<br />

για μερικά δευτερόλεπτα.<br />

Το σύστημα των αερόσακων αποτελείται από τα εξής μέρη (ανάλογα με τον<br />

εξοπλισμό του αυτοκινήτου):<br />

● μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου,<br />

● τους μπροστινούς αερόσακους, για τον οδηγό και το συνοδηγό ⇒ σελίδα 117,<br />

● τους πλευρικούς αερόσακους ⇒ σελίδα 119,<br />

● τους αερόσακους κεφαλής ⇒ σελίδα 121,<br />

● μια λυχνία ελέγχου στον πίνακα οργάνων ⇒ σελίδα 28,<br />

● ένα διακόπτη για την απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού<br />

⇒ σελίδα 123,<br />

● μια λυχνία ελέγχου για αερόσακο συνοδηγού στο κέντρο του ταμπλό<br />

⇒ σελίδα 123.<br />

Υπάρχει βλάβη στο σύστημα των αερόσακων όταν:<br />

● η λυχνία ελέγχου δεν ανάβει κατά το άναμμα της ανάφλεξης,<br />

● η λυχνία ελέγχου των αερόσακων δεν σβήνει εντός 3 δευτερολέπτων μετά το<br />

άναμμα της ανάφλεξης,<br />

● η λυχνία ελέγχου σβήνει κατά το άναμμα της ανάφλεξης και στη συνέχεια ανάβει<br />

πάλι,<br />

● η λυχνία ελέγχου ανάβει ή αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια της οδήγησης,<br />

● η λυχνία στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό που δείχνει την απενεργοποίηση του<br />

αερόσακου του συνοδηγού αναβοσβήνει.<br />

ΠΡΟΣΟΧΗ<br />

● Για να εξασφαλίζεται η καλύτερη δυνατή προστασία των επιβατών κατά<br />

την ενεργοποίηση των αερόσακων, τα μπροστινά καθίσματα πρέπει να είναι<br />

ρυθμισμένα σωστά, ανάλογα με το ανάστημα των επιβατών ⇒ σελίδα 107, Σωστή<br />

στάση σώματος.<br />

● Αν δεν φοράτε ζώνη ασφαλείας, αν γέρνετε υπερβολικά προς τα εμπρός ή<br />

αν δεν κάθεστε σωστά στο κάθισμά σας κατά τη διάρκεια της οδήγησης, εκθέτετε<br />

τον εαυτό σας σε αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού σε μια ενδεχόμενη περίπτωση<br />

ατυχήματος.<br />

● Αν υπάρχει βλάβη, το σύστημα πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατόν<br />

από συνεργείο αυτοκινήτων. Διαφορετικά υπάρχει το ενδεχόμενο, οι αερόσακοι<br />

να μην ενεργοποιηθούν σε περίπτωση ατυχήματος.<br />

● Δεν επιτρέπεται να γίνει καμία τροποποίηση στα διάφορα μέρη των αερόσακων.<br />

● Μη σκαλίζετε τα διάφορα μέρη των αερόσακων. Οι αερόσακοι μπορεί να<br />

ενεργοποιηθούν κατά λάθος.<br />

● Η προστατευτική λειτουργία των αερόσακων περιορίζεται σε ένα μόνο συμβάν.<br />

Αν ενεργοποιηθούν οι αερόσακοι, το σύστημα πρέπει να αντικατασταθεί.<br />

● Οι αερόσακοι δεν χρειάζονται συντήρηση σε όλη τη διάρκεια ζωής τους.<br />

● Αν αποφασίσετε να πουλήσετε το αυτοκίνητό σας, παραδώστε στον νέο<br />

ιδιοκτήτη όλα τα βιβλία του αυτοκινήτου. Σ’ αυτά περιλαμβάνονται επίσης τα<br />

στοιχεία σχετικά με τυχόν απενεργοποίηση του αερόσακου του συνοδηγού!<br />

● Κατά τη διάλυση του αυτοκινήτου ή επιμέρους τμημάτων των αερόσακων,<br />

πρέπει απαραίτητα να τηρηθούν οι σχετικοί κανονισμοί ασφαλείας. Οι επίσημοι<br />

αντιπρόσωποι της <strong>ŠKODA</strong> είναι ενημερωμένοι για αυτούς τους κανονισμούς.<br />

● Η διάθεση του αυτοκινήτου και επιμέρους τμημάτων του συστήματος των<br />

αερόσακων πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τη σχετική εθνική νομοθεσία.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!