ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ΠΡΟΣΟΧΗ<br />
● Το σύστημα ψύξης είναι υπό πίεση! Μην ανοίγετε το πώμα του δοχείου διαστολής<br />
ψυκτικού υγρού, όσο ο κινητήρας είναι ζεστός - Κίνδυνος εγκαύματος!<br />
● Το αντιψυκτικό πρόσθετο και, κατ’ επέκταση, όλο το ψυκτικό υγρό είναι<br />
βλαβερό για την υγεία. Αποφεύγετε την επαφή με το ψυκτικό υγρό. Οι αναθυμιάσεις<br />
του ψυκτικού υγρού είναι επίσης βλαβερές για την υγεία. Φυλάσσετε το<br />
αντιψυκτικό πρόσθετο πάντα στην αρχική του συσκευασία, σε ασφαλές μέρος,<br />
μακριά από παιδιά - Κίνδυνος δηλητηρίασης!<br />
● Σε περίπτωση που σταγόνες του υγρού μπουν στα μάτια σας, ξεπλύντε τα<br />
μάτια σας αμέσως με καθαρό νερό και επισκεφθείτε το ταχύτερο δυνατόν έναν<br />
γιατρό.<br />
● Επίσης, ζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια αν κατά λάθος καταπιείτε το ψυκτικό<br />
υγρό.<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ<br />
Αν για οποιονδήποτε λόγο δεν μπορείτε να συμπληρώσετε ψυκτικό υγρό, μη συνεχίσετε<br />
το ταξίδι σας. Σβήστε τον κινητήρα και ζητήστε τη βοήθεια από ένα συνεργείο<br />
αυτοκινήτων, γιατί διαφορετικά μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.<br />
Πληροφορία για το περιβάλλον<br />
Αν χρειαστεί να αδειάσετε το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου, μη χρησιμοποιήσετε<br />
ξανά το ίδιο ψυκτικό υγρό. Συλλέξτε το παλιό υγρό και απορρίψτε το σύμφωνα<br />
με τους κανονισμούς για την προστασία του περιβάλλοντος.<br />
Ανεμιστήρας ψυκτικού υγρού<br />
Ο ανεμιστήρας του ψυγείου μπορεί ξαφνικά να τεθεί σε λειτουργία.<br />
Ο ανεμιστήρας του ψυγείου λειτουργεί με έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος ελέγχεται<br />
από έναν θερμοστάτη και τίθεται σε λειτουργία ανάλογα με τη θερμοκρασία του<br />
ψυκτικού υγρού.<br />
Μετά το σβήσιμο του κινητήρα, ο ανεμιστήρας του ψυγείου μπορεί να συνεχίσει να<br />
λειτουργεί για περίπου 10 λεπτά ακόμη, έστω κι αν ο διακόπτης της ανάφλεξης είναι<br />
κλειστός. Επίσης, μπορεί να τεθεί ξανά σε λειτουργία μετά από ένα διάστημα,<br />
● αν η θερμοκρασία του ψυκτικού ανέβει λόγω συσσωρευμένης θερμότητας, ή<br />
● αν ο χώρος του κινητήρα είναι ήδη ζεστός και θερμανθεί επιπλέον από έντονη<br />
ηλιακή ακτινοβολία.<br />
<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ<br />
Όταν εκτελείτε εργασίες στον χώρο του κινητήρα, πρέπει να έχετε υπόψη σας<br />
ότι ο ανεμιστήρας μπορεί ξαφνικά να τεθεί σε λειτουργία - Κίνδυνος τραυματισμού!<br />
<br />
Υγρά φρένων<br />
Έλεγχος στάθμης στα υγρά των φρένων<br />
εικ. 126 Χώρος του κινητήρα: Δοχείο για<br />
τα υγρά των φρένων<br />
Το δοχείο με τα υγρά των φρένων βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του χώρου του<br />
κινητήρα. Σε αυτοκίνητα με τιμόνι δεξιά, το δοχείο βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά<br />
του χώρου του κινητήρα.<br />
– Σβήστε τον κινητήρα.<br />
Έλεγχος και συμπλήρωση υγρών<br />
– Ανοίξτε το καπό του κινητήρα ⇒ σε Εργασίες στον χώρο του κινητήρα στη<br />
σελίδα 160.<br />
– Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού μέσα στο δοχείο ⇒ εικ. 126. Η στάθμη πρέπει να<br />
βρίσκεται ανάμεσα στις ενδείξεις „MIN“ και „MAX“.<br />
Η φθορά στα τακάκια και η αυτόματη ρύθμισή τους κατά την οδήγηση προκαλεί μια<br />
μικρή πτώση στη στάθμη των υγρών. Η πτώση αυτή είναι επομένως απολύτως φυσιολογική.<br />
Αν όμως η στάθμη των υγρών μειωθεί αισθητά μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα,<br />
ή αν πέσει κάτω από την ένδειξη „MIN“, τότε το σύστημα πέδησης μπορεί να έχει<br />
πρόβλημα στεγανότητας. Αν η στάθμη των υγρών των φρένων είναι πολύ χαμηλή, £<br />
Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Praktik Τεχνικά χαρακτηριστικά<br />
165
Change language