ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Πληροφορία<br />
● Προκειμένου να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη λειτουργία του ESP, πρέπει να<br />
έχουν τοποθετηθεί ίδια ελαστικά και στους τέσσερις τροχούς. Τυχόν διαφορές στην<br />
περίμετρο των ελαστικών μπορούν να μειώσουν την απόδοση του κινητήρα.<br />
● Μετατροπές στο αυτοκίνητο (π.χ. στον κινητήρα, στα φρένα, στο αμάξωμα ή άλλοι<br />
συνδυασμοί ζαντών και ελαστικών) μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία του<br />
ESP ⇒ σελίδα 177, Αξεσουάρ, μετατροπές και αντικατάσταση εξαρτημάτων.<br />
<br />
Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό (EDS)<br />
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό εμποδίζει την ολίσθηση (σπινάρισμα)<br />
ενός μεμονωμένου τροχού.<br />
Τα αυτοκίνητα με ESP είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό<br />
(EDS).<br />
Γενικά<br />
Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό (EDS) διευκολύνει σημαντικά την εκκίνηση,<br />
την επιτάχυνση και την οδήγηση σε δρόμο με κλίση υπό εξαιρετικά δυσμενείς συνθήκες<br />
οδοστρώματος, όπου αυτό διαφορετικά θα ήταν δύσκολο, αν όχι εντελώς<br />
αδύνατο.<br />
Τρόπος λειτουργίας<br />
Το σύστημα EDS λειτουργεί αυτόματα, χωρίς επέμβαση του οδηγού. Το σύστημα<br />
καταγράφει τις στροφές των κινητήριων τροχών με τη βοήθεια των αισθητήρων<br />
του ABS. Όταν ένας από τους κινητήριους τροχούς σπινάρει λόγω ολισθηρότητας<br />
του εδάφους, τότε προκύπτει μια σημαντική διαφορά ανάμεσα στις στροφές των<br />
κινητήριων τροχών. Το EDS φρενάρει τον τροχό που σπινάρει και το διαφορικό μεταδίδει<br />
μεγαλύτερη ροπή στον άλλο κινητήριο τροχό. Η διαδικασία αυτή γίνεται<br />
αντιληπτή από έναν θόρυβο.<br />
Υπερθέρμανση των φρένων<br />
Αν το δισκόφρενο του τροχού που φρενάρει καταπονηθεί υπερβολικά, το EDS απενεργοποιείται<br />
αυτόματα ώστε να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του φρένου. Το αυτοκίνητο<br />
τότε παραμένει ικανό προς λειτουργία και έχει τις ίδιες ιδιότητες με ένα<br />
αυτοκίνητο χωρίς EDS.<br />
Μόλις κρυώσει το φρένο, το EDS ενεργοποιείται πάλι αυτόματα.<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ<br />
● Για να επιταχύνετε σε οδόστρωμα που είναι ομοιόμορφα ολισθηρό, π.χ. με<br />
πάγο ή χιόνι, δώστε γκάζι με προσοχή. Παρά το σύστημα EDS, οι κινητήριοι<br />
τροχοί μπορεί να σπινάρουν, επηρεάζοντας τη σταθερότητα του αυτοκίνήτου -<br />
Κίνδυνος ατυχήματος!<br />
● Ακόμα κι αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα EDS, πρέπει πάντα να<br />
προσαρμόζετε τον τρόπο οδήγησής σας στην κατάσταση του οδοστρώματος<br />
και στις συνθήκες της κυκλοφορίας. Η αυξημένη ασφάλεια δεν επιτρέπεται να<br />
σας παρασύρει σε πιο επικίνδυνη οδήγηση - Κίνδυνος ατυχήματος!<br />
Πληροφορία<br />
● Αν ανάβει η λυχνία ελέγχου ABS ή ASR, και ενδεχομένως η λυχνία ελέγχου ESP,<br />
μπορεί να πρόκειται και για βλάβη και στο EDS. Επισκεφτείτε ένα εξειδικευμένο<br />
συνεργείο το συντομότερο δυνατό.<br />
● Μετατροπές στο αυτοκίνητο (π.χ. στον κινητήρα, στα φρένα, στο αμάξωμα ή άλλοι<br />
συνδυασμοί ζαντών και ελαστικών) μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία του<br />
EDS ⇒ σελίδα 177, Αξεσουάρ, μετατροπές και αντικατάσταση εξαρτημάτων.<br />
<br />
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR)<br />
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης παρεμποδίζει την ολίσθηση (σπινάρισμα)<br />
των κινητήριων τροχών κατά την επιτάχυνση.<br />
Γενικά<br />
Έξυπνη τεχνολογία<br />
εικ. 113 Διακόπτης ASR<br />
Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) διευκολύνει σημαντικά την εκκίνηση, την<br />
επιτάχυνση και την οδήγηση σε δρόμο με κλίση υπό εξαιρετικά δυσμενείς συνθήκες<br />
οδοστρώματος, όπου αυτό διαφορετικά θα ήταν δύσκολο, αν όχι εντελώς αδύνατο.<br />
£<br />
Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Praktik Τεχνικά χαρακτηριστικά<br />
133
Change language