ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

186 Αυτοβοήθεια
– Εάν δεν είναι δυνατόν να επιτευχθεί πίεση αέρα 2,0 – 2,5 bar, ξεβιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης ελαστικού 5 από τη βαλβίδα του ελαστικού.
– Οδηγήστε το αυτοκίνητο για περίπου 10 μέτρα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω,
για να κατανεμηθεί το στεγανοποιητικό υλικό στο ελαστικό.
– Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης ελαστικού του συμπιεστή αέρα 5
και πάλι σφιχτά στη βαλβίδα του ελαστικού και επαναλάβετε τη διαδικασία φουσκώματος.
– Εάν και πάλι δεν επιτευχθεί η απαιτούμενη πίεση, το ελαστικό έχει υποστεί μεγάλη
ζημιά. Το ελαστικό δεν είναι δυνατόν να στεγανοποιηθεί με το σετ επισκευής
⇒ .
– Απενεργοποιήστε το συμπιεστή αέρα με το διακόπτη ON / OFF.
– Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης ελαστικού 5 από τη βαλβίδα του
ελαστικού.
Εάν επιτεύχθηκε πίεση ελαστικού 2,0 – 2,5 bar, μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση
με μέγιστη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα ή 50 μίλια/ώρα.
Ελέγξτε την πίεση του ελαστικού μετά από 10 λεπτά οδήγησης ⇒ σελίδα 186, Έλεγχος
μετά από 10 λεπτά οδήγηση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
● Ο εύκαμπτος σωλήνας πλήρωσης ελαστικού και ο συμπιεστής αέρα μπορεί
να θερμανθούν πολύ κατά το φούσκωμα - κίνδυνος τραυματισμού!
● Μην ακουμπάτε το θερμό εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης ελαστικού και το
θερμό συμπιεστή αέρα επάνω σε εύφλεκτα υλικά - κίνδυνος πυρκαγιάς!
● Εάν δεν είναι δυνατόν να επιτευχθεί πίεση τουλάχιστον 2,0 bar στο ελαστικό,
η ζημιά είναι πολύ μεγάλη. Το στεγανοποιητικό υλικό δεν μπορεί να στεγανοποιήσει
το ελαστικό. Μη συνεχίσετε την οδήγηση. Ζητήστε βοήθεια από ένα
συνεργείο αυτοκινήτων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο συμπιεστής αέρα πρέπει να απενεργοποιείται το αργότερο μετά από 8 λεπτά
συνεχούς λειτουργίας - κίνδυνος υπερθέρμανσης! Πριν την εκ νέου ενεργοποίησή
του, αφήστε το συμπιεστή αέρα να κρυώσει για μερικά λεπτά.
Έλεγχος μετά από 10 λεπτά οδήγηση
Ελέγξτε την πίεση του ελαστικού μετά από 10 λεπτά οδήγησης!
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι 1,3 bar ή χαμηλότερη:
– Μη συνεχίσετε την οδήγηση! Το ελαστικό δεν είναι δυνατόν να στεγανοποιηθεί
επαρκώς με το σετ επισκευής.
– Ζητήστε βοήθεια σε ένα συνεργείο.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι 1,3 bar ή υψηλότερη:
– Διορθώστε την πίεση του ελαστικού, έτσι ώστε να επιτευχθεί η σωστή τιμή
(βλέπε εσωτερική πλευρά του καλύμματος του ρεζερβουάρ).
– Συνεχίστε προσεκτικά την οδήγηση μέχρι το επόμενο συνεργείο χωρίς να υπερβείτε
τη μέγιστη ταχύτητα των 80 χλμ./ώρα ή των 50 μιλίων/ώρα.
Βοήθεια στην εκκίνηση
Προετοιμασία
Αν η μπαταρία είναι εκφορτισμένη ("πεσμένη") και ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος,
μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου για να ξεκινήσετε
το δικό σας. Για τον σκοπό αυτό θα χρειαστείτε καλώδια εκκίνησης.
Και οι δύο μπαταρίες πρέπει να έχουν ονομαστική τάση 12 V. Η χωρητικότητα (Ah)
της γεμάτης μπαταρίας δεν πρέπει να είναι πολύ μικρότερη από τη χωρητικότητα
της άδειας μπαταρίας.
Καλώδια εκκίνησης
Χρησιμοποιείτε μόνο καλώδια εκκίνησης με επαρκή διατομή και μονωμένους συνδετήρες
(κροκοδειλάκια). Λάβετε υπόψη σας τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Θετικό καλώδιο - Έχει συνήθως κόκκινο χρώμα.
Αρνητικό καλώδιο - Έχει συνήθως μαύρο χρώμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
● Μια εκφορτισμένη μπαταρία μπορεί να παγώσει ήδη σε θερμοκρασίες μόλις
κάτω από τους 0°C. Μην προσπαθήσετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο με καλώδια
εκκίνησης όταν η μπαταρία είναι παγωμένη - Κίνδυνος έκρηξης! Ακόμα
κι όταν η μπαταρία έχει ξεπαγώσει, υπάρχει κίνδυνος από υγρά που έχουν χυθεί
απέξω. Μια παγωμένη μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.
● Τηρήστε τις προειδοποιητικές σημειώσεις για εργασίες στον χώρο του κινητήρα
⇒ σελίδα 160. £