ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

84 Εκκίνηση και οδήγηση
ΠΡΟΣΟΧΗ
● Η μίζα επιτρέπεται να ενεργοποιείται (κλειδί ανάφλεξης στη θέση 3 ) μόνο εφόσον
ο κινητήρας έχει σταματήσει εντελώς. Αν ενεργοποιήσετε τη μίζα αμέσως μετά
το σβήσιμο του κινητήρα, μπορεί να προκληθεί ζημιά στη μίζα ή στον κινητήρα.
● Μέχρι ο κινητήρας να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, μην αναπτύσσετε
υψηλές στροφές, μην πατάτε μέχρι τέρμα το γκάζι και αποφεύγετε την
έντονη φόρτιση του κινητήρα - Κίνδυνος βλάβης του κινητήρα!
● Μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα κατά τη ρυμούλκηση - Κίνδυνος πρόκλησης
ζημιάς στον κινητήρα! Στα αυτοκίνητα με καταλύτη μπορεί να καταλήξει άκαυτο
καύσιμο στον καταλύτη και να αναφλεγεί στο εσωτερικό του καταλύτη. Αυτό θα
μπορούσε να προκαλέσει ζημία στον καταλύτη και την καταστροφή του. Μπορείτε
να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα, χρησιμοποιώντας τη μπαταρία ενός άλλου
αυτοκινήτου ⇒ σελίδα 186, Βοήθεια στην εκκίνηση.
Πληροφορία για το περιβάλλον
Μην αφήνετε τον κινητήρα να ζεσταθεί με το αυτοκίνητο σε στάση, αλλά ξεκινήστε
αμέσως. Κατά την οδήγηση, ο κινητήρας θα φτάσει γρηγορότερα στη θερμοκρασία
λειτουργίας του και μειώνεται η εκπομπή καυσαερίων.
Βενζινοκινητήρες
Οι βενζινοκινητήρες διαθέτουν ένα σύστημα έγχυσης καυσίμου, που τροφοδοτεί
αυτόματα το κατάλληλο μείγμα καυσίμου/αέρα ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία.
● Μην πατάτε το γκάζι πριν ή κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
● Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπρος μέσα σε 10 δευτερόλεπτα, διακόψτε τις προσπάθειες
εκκίνησης και επιχειρήστε ξανά μετά από περίπου μισό λεπτό.
● Αν ο κινητήρας πάλι δεν παίρνει μπρος, μπορεί να έχει καεί η ασφάλεια της
ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου. Ελέγξτε την ασφάλεια και αλλάξτε την, αν χρειάζεται
⇒ σελίδα 190.
● Αν ο κινητήρας ακόμα δεν παίρνει μπρος, ζητήστε βοήθεια στο κοντινότερο
συνεργείο αυτοκινήτων.
Αν ο κινητήρας είναι πολύ ζεστός, μπορεί να χρειαστεί να δώσετε λίγο γκάζι μόλις
πάρει μπρος.
Πετρελαιοκινητήρες
Σύστημα προθέρμανσης
Οι πετρελαιοκινητήρες έχουν ένα σύστημα προθέρμανσης, η λειτουργία του οποίου
ρυθμίζεται αυτόματα σε συνάρτηση με τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού και
του περιβάλλοντος.
Μετά το άναμμα της ανάφλεξης, ανάβει η λυχνία ελέγχου του συστήματος προθέρμανσης
.
Κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης, οι μεγάλες ηλεκτρικές καταναλώσεις πρέπει
να είναι κλειστές. Διαφορετικά, η μπαταρία του αυτοκινήτου επιβαρύνεται
άσκοπα.
● Ξεκινήστε τον κινητήρα αμέσως μόλις σβήσει η λυχνία ελέγχου του συστήματος
προθέρμανσης .
● Αν ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός, ή αν η εξωτερική θερμοκρασία υπερβαίνει
τους +5°C, η λυχνία ελέγχου του συστήματος προθέρμανσης ανάβει μόνο για 1 δευτερόλεπτο
περίπου. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα αμέσως.
● Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπρος μέσα σε 10 δευτερόλεπτα, διακόψτε τις προσπάθειες
εκκίνησης και επιχειρήστε ξανά μετά από περίπου μισό λεπτό.
● Αν ο κινητήρας πάλι δεν παίρνει μπρος, μπορεί να έχει καεί η ασφάλεια του συστήματος
προθέρμανσης του πετρελαίου. Ελέγξτε την ασφάλεια και αλλάξτε την,
αν χρειάζεται ⇒ σελίδα 190.
● Ζητήστε βοήθεια από το κοντινότερο συνεργείο αυτοκινήτων.
Εκκίνηση του κινητήρα μετά από πλήρη εξάντληση του καυσίμου
Αν έχει εξαντληθεί εντελώς το καύσιμο στο ρεζερβουάρ, η διαδικασία εκκίνησης μετά
τον ανεφοδιασμό πετρελαίου μπορεί να διαρκέσει περισσότερη ώρα - μέχρι ένα
λεπτό - από το κανονικό. Ο λόγος είναι ότι πρέπει πρώτα να γεμίσει το σύστημα
τροφοδοσίας του αυτοκινήτου.
Σβήσιμο κινητήρα
– Για να σβήσετε τον κινητήρα, γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση 1 ⇒ εικ.
78. £