21.07.2013 Views

ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ΠΡΟΣΟΧΗ (Συνέχεια)<br />

● Πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι κατά τη μεταφορά βαριών αντικειμένων, τα<br />

χαρακτηριστικά πορείας του αυτοκινήτου μεταβάλλονται λόγω της μετατόπισης<br />

του κέντρου βάρους. Προσαρμόζετε αναλόγως τον τρόπο οδήγησης και<br />

την ταχύτητά σας.<br />

● Τοποθετήστε το μεταφερόμενο φορτίο με τέτοιο τρόπο, ώστε να μην μπορεί<br />

να μετακινηθεί προς τα εμπρός σε απότομο φρενάρισμα - Κίνδυνος ατυχήματος!<br />

● Όταν μεταφέρετε επικίνδυνα κοφτερά αντικείμενα, δεμένα στον διευρυμένο<br />

χώρο αποσκευών που δημιουργείται αναδιπλώνοντας ή αφαιρώντας ένα ή<br />

περισσότερα από τα πίσω καθίσματα, βεβαιώνεστε πάντα για την ασφάλεια<br />

των ατόμων που μεταφέρονται στις υπόλοιπες θέσεις ⇒ σελίδα 109, Σωστή<br />

θέση των επιβατών στο πίσω κάθισμα.<br />

● Αν τα πίσω καθίσματα δίπλα στο αναδιπλωμένο κάθισμα είναι κατειλημμένα,<br />

δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια των επιβατών που βρίσκονται σε<br />

αυτά τα καθίσματα, π.χ. τοποθετώντας το μεταφερόμενο φορτίο κατά τέτοιον<br />

τρόπον, ώστε να μην είναι δυνατή η επαναφορά του καθίσματος σε περίπτωση<br />

σύγκρουσης από πίσω.<br />

● Μην οδηγείτε ποτέ με το καπό του χώρου αποσκευών μισάνοιχτο ή εντελώς<br />

ανοιχτό. Μπορούν να εισέλθουν καυσαέρια στο εσωτερικό του αυτοκινήτου<br />

- Κίνδυνος δηλητηρίασης!<br />

● Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να υπερβείτε το μέγιστο επιτρεπόμενο<br />

φορτίο των αξόνων και το μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος του αυτοκινήτου<br />

- Κίνδυνος ατυχήματος!<br />

● Μη μεταφέρετε ποτέ επιβάτες στον χώρο των αποσκευών.<br />

ΠΡΟΣΟΧΗ<br />

Προσέξτε ώστε οι θερμαντικές αντιστάσεις του πίσω κρυστάλλου να μην καταστραφούν<br />

από την τριβή τους με διάφορα αντικείμενα.<br />

Πληροφορία<br />

● Η πίεση των ελαστικών πρέπει να προσαρμόζεται στο φορτίο του αυτοκινήτου<br />

⇒ εικ. 130.<br />

● Η κυκλοφορία του αέρα μέσα στο αυτοκίνητο μειώνει το θάμπωμα των τζαμιών.<br />

Ο χρησιμοποιημένος αέρας διαφεύγει από τις σχισμές αερισμού που βρίσκονται<br />

μέσα στον χώρο αποσκευών, κάτω από τον προφυλακτήρα. Βεβαιωθείτε ότι οι<br />

σχισμές εξαγωγής δεν είναι καλυμμένες.<br />

<br />

Αυτοκίνητα της κατηγορίας N1<br />

Σε αυτοκίνητα της κατηγορίας N1 που δεν είναι εφοδιασμένα με προστατευτικό<br />

πλέγμα, πρέπει για τη στερέωση του φορτίου να χρησιμοποιείται σετ πρόσδεσης<br />

που να ικανοποιεί το πρότυπο EN 12195 (1 - 4).<br />

Στοιχεία στερέωσης<br />

εικ. 44 Χώρος αποσκευών: Κρίκοι πρόσδεσης<br />

και στοιχεία στερέωσης<br />

Στα πλαϊνά του χώρου αποσκευών, υπάρχουν κρίκοι και στοιχεία στερέωσης για<br />

την πρόσδεση των αποσκευών ⇒ εικ. 44.<br />

Σε αυτούς τους κρίκους και στοιχεία στερέωσης μπορούν να τοποθετηθούν επίσης<br />

δίχτυα στερέωσης για την ασφάλιση μικρών αντικειμένων.<br />

Τα δίχτυα στερέωσης και οι οδηγίες τοποθέτησής τους βρίσκονται στον χώρο αποσκευών.<br />

ΠΡΟΣΟΧΗ<br />

Καθίσματα και χώροι φόρτωσης<br />

● Ασφαλίστε το φορτίο που μεταφέρετε με τέτοιο τρόπο, ώστε να μην μπορεί<br />

να μετακινηθεί σε απότομους ελιγμούς ή φρεναρίσματα.<br />

● Αποσκευές ή αντικείμενα που είναι στερεωμένα στους κρίκους πρόσδεσης<br />

με ακατάλληλα ή χαλασμένα σχοινιά πρόσδεσης, μπορούν σε περίπτωση απότομου<br />

φρεναρίσματος ή ατυχήματος να προκαλέσουν τραυματισμούς. Για να<br />

αποφευχθεί η εκτίναξη των αποσκευών στον χώρο των επιβατών, να χρησιμοποιείτε<br />

πάντοτε κατάλληλα σχοινιά πρόσδεσης τα οποία να δένονται καλά<br />

στους κρίκους πρόσδεσης. Ποτέ μη στερεώνετε παιδικό κάθισμα στους κρίκους<br />

πρόσδεσης! <br />

Χειρισμός Ασφάλεια Οδήγηση Συντήρηση Αυτοβοήθεια Praktik Τεχνικά χαρακτηριστικά<br />

59

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!