ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Roomster ΟΔΗΓΊΕΣ ΧΡΉΣΗΣ - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
94 Αυτόματο κιβώτιο<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ (Συνέχεια)<br />
● Αν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο με τον μοχλό σε μία από τις θέσεις<br />
κίνησης, δεν επιτρέπεται σε καμία περίπτωση να δώσετε γκάζι (π.χ. τραβώντας<br />
με το χέρι τη ντίζα γκαζιού στον χώρο του κινητήρα). Διαφορετικά, το αυτοκίνητο<br />
θα κινηθεί - σε ορισμένες συνθήκες, ακόμη κι αν έχετε τραβήξει το χειρόφρενο<br />
- Κίνδυνος ατυχήματος!<br />
● Πριν να ανοίξετε (εσείς ο ίδιος ή κάποιος άλλος) το καπό και να εκτελέσετε<br />
εργασίες σε κινητήρα που είναι σε λειτουργία, βάλτε τον μοχλό επιλογής στη<br />
θέση P και τραβήξτε το χειρόφρενο - Κίνδυνος ατυχήματος! Διαβάστε προσεκτικά<br />
τις προειδοποιητικές σημειώσεις ⇒ σελίδα 160, Εργασίες στον χώρο του<br />
κινητήρα. <br />
Μπλοκάρισμα μοχλού επιλογής<br />
Αυτόματο μπλοκάρισμα μοχλού επιλογής <br />
Με αναμμένη ανάφλεξη, ο μοχλός επιλογής μπλοκάρει στις θέσεις P και N. Ο μοχλός<br />
μπορεί να απελευθερωθεί από τις θέσεις αυτές μόνο όταν το πεντάλ του φρένου<br />
είναι πατημένο. Όταν ο μοχλός επιλογής βρίσκεται στη θέση P ή N, το γεγονός<br />
αυτό υπενθυμίζεται από τη λυχνία ελέγχου ⇒ σελίδα 26 στον πίνακα οργάνων.<br />
Ένας μηχανισμός χρονοκαθυστέρησης φροντίζει ώστε ο μοχλός επιλογής να μη<br />
μπλοκάρει όταν αλλάζετε τη θέση του μέσω της θέσης N (π.χ. από τη θέση R στη<br />
θέση D). Έτσι δίνεται η δυνατότητα να ελευθερώσετε το αυτοκίνητο όταν έχει "κολλήσει".<br />
Ο μοχλός μπλοκάρει μόνο όταν μένει στη θέση N για περισσότερο από 2<br />
δευτερόλεπτα χωρίς να πατηθεί το πεντάλ του φρένου.<br />
Ο μοχλός μπλοκάρει μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο ή κινείται με ταχύτητα<br />
μικρότερη από 5 km/ώρα. Σε μεγαλύτερες ταχύτητες, το μπλοκάρισμα της<br />
θέσης N αναιρείται αυτόματα.<br />
Κουμπί εμπλοκής<br />
Το κουμπί εμπλοκής στη λαβή του μοχλού παρεμποδίζει την κατά λάθος μετακίνηση<br />
του μοχλού επιλογής από ορισμένες θέσεις του. Ο μοχλός ξεμπλοκάρει όταν πατάτε<br />
το κουμπί εμπλοκής.<br />
Ασφάλεια κλειδιού ανάφλεξης<br />
Μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης, μπορείτε να αφαιρέσετε το κλειδί μόνο εφόσον ο<br />
μοχλός επιλογής βρίσκεται στη θέση P. Όσο δεν υπάρχει κλειδί στον διακόπτη ανάφλεξης,<br />
ο μοχλός επιλογής παραμένει μπλοκαρισμένος στη θέση P.<br />
<br />
Λειτουργία Kick-down<br />
Το σύστημα Kick-Down αξιοποιεί πλήρως τις δυνατότητες επιτάχυνσης<br />
του κινητήρα.<br />
Όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού μέχρι τέρμα, ανεξαρτήτως προγράμματος οδήγησης,<br />
ενεργοποιείται η λειτουργία Kick-down. Η λειτουργία αυτή υπερισχύει όλων<br />
των προγραμμάτων οδήγησης, ανεξάρτητα από τη θέση του μοχλού επιλογής (D, S<br />
ή Tiptronic), και εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή επιτάχυνση του αυτοκινήτου με<br />
πλήρη αξιοποίηση της ισχύος του κινητήρα. Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης,<br />
το κιβώτιο κατεβάζει μία ή περισσότερες σχέσεις και το αυτοκίνητο επιταχύνει. Αλλαγή<br />
σε μεγαλύτερη σχέση γίνεται μόλις ο κινητήρας φτάσει στον μέγιστο αριθμό<br />
στροφών.<br />
ΠΡΟΣΟΧΗ<br />
Έχετε υπόψη σας ότι πάνω σε λείο, ολισθηρό οδόστρωμα, οι κινητήριοι τροχοί<br />
μπορεί να σπινάρουν κατά την ενεργοποίηση του συστήματος Kick-Down -<br />
Κίνδυνος ολίσθησης! <br />
Δυναμικό πρόγραμμα επιλογής σχέσεων<br />
Το αυτόματο κιβώτιο του αυτοκινήτου σας ελέγχεται ηλεκτρονικά. Οι αλλαγές των<br />
σχέσεων μετάδοσης γίνονται αυτόματα, ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης που<br />
έχετε επιλέξει.<br />
Με συγκρατημένο τρόπο οδήγησης, το κιβώτιο επιλέγει αυτόματα το πιο οικονομικό<br />
πρόγραμμα οδήγησης. Η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται με όσο το δυνατόν<br />
μεγαλύτερη αξιοποίηση των υψηλών σχέσεων μετάδοσης.<br />
Όταν οδηγείτε με «αγωνιστικό» στιλ με απότομες κινήσεις του πεντάλ γκαζιού, μεγάλη<br />
επιτάχυνση, συχνές αλλαγές σχέσεων και αξιοποίηση της τελικής ταχύτητας<br />
του αυτοκινήτου, τότε όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού μέχρι τέρμα (λειτουργία Kickdown),<br />
το κιβώτιο ταχυτήτων προσαρμόζεται αυτόματα σ' αυτό τον τρόπο οδήγησης,<br />
κατεβάζοντας νωρίτερα τις σχέσεις μετάδοσης (πολλές φορές περισσότερες<br />
από μία μαζί) απ' ό,τι με τον συγκρατημένο τρόπο οδήγησης.<br />
Η επιλογή του πιο οικονομικού προγράμματος οδήγησης είναι μία διαρκής διαδικασία.<br />
Ανεξάρτητα από αυτό μπορείτε να ενεργοποιήσετε ένα πιο δυναμικό πρόγραμμα<br />
δίνοντας απότομα γκάζι, ή να κατεβάσετε τη σχέση μετάδοσης. Το κιβώτιο επιλέγει<br />
αυτόματα την αμέσως μικρότερη σχέση μετάδοσης που αναλογεί στην ταχύτητα<br />
του αυτοκινήτου και επιτρέπει γρήγορη επιτάχυνση (π.χ. κατά το προσπέρασμα),<br />
χωρίς να χρειαστεί να πατήσετε το πεντάλ μέχρι το σημείο ενεργοποίησης £