clxiii. číslo - home.nextra.sk

N Á R O D N Á R A D A S R
Topoºãany dokonãenie obchvatu Topoºãian.
Predov‰etk˘m vybudovanie kvalitného prepojenia
sever – juh. Malo by ním byÈ vybudovanie
4-prúdovej komunikácie Hradi‰te –Topoºãany
– Nitra (R8), ktorú schválila aj vláda
SR na svojom v˘jazdovom zasadnutí priamo
v Topoºãanoch.
Museli sa rie‰iÈ aj problémy verejno-prospe‰n˘ch
stavieb, alebo sa tieto vyvíjali
bez väã‰ích ÈaÏkostí?
Obyvatelia miest a obcí pomerne intenzívne
vnímajú v˘stavbu, ktorá sa realizuje v
ich najbliωom okolí. Ak hovoríme o stavbách
takéhoto typu, ich reakcie sú v zásade v‰ade
rovnaké, v závislosti od charakteru stavby a
od vplyvu na Ïivot ºudí. Mesto Topoºãany má
pomerne veºa zelene, centrum mesta sa stalo
pe‰ou zónou, vhodnou pre posedenie a
oddych. Zaãalo sa investovaÈ do mestsk˘ch
parkov a uvaÏuje sa aj o vybudovaní oddychového
areálu v okolí rieky Nitra. Mesto má
pomerne dobré zázemie pre kultúru a ‰port.
Viac by sa malo investovaÈ do sídlisk z hºadiska
terénnych úprav, chodníkov a pod. Obyvatelia
sú samozrejme citliví aj na rie‰enie odpadového
hospodárstva. Vedeli sa vzoprieÈ
návrhom na vybudovanie spaºovne komunálneho
odpadu v Topoºãanoch, hoci nemali
vÏdy dostatoãné informácie. Ak hovorím o
problematike komunálneho odpadu , tak to s
t˘ka aj obcí. Hoci skládky sa nachádzajú
mimo obytn˘ch zón, a pomaly sa konãí ich
ÏivotnosÈ, celkom si viem predstaviÈ reakcie
ºudí v prípade, ak sa bude rozhodovaÈ o nov˘ch
priestoroch na uskladnenie odpadu. Pomerne
silná je aj kritika statickej dopravy v
okresnom meste, preplnené sú parkoviská
centra mesta i sídlisk, ale to nie je len problém
ná‰ho mesta.
Nemala by sa zlep‰iÈ situácia aj v bytovej
v˘stavbe? Nech˘bajú byty pre mladé rodiny
a sociálne slab‰ích?
Aj mesto Topoºãany má problémy s bytovou
v˘stavbou. Najväã‰í rozmach bol zaznamenan˘
v rokoch 1981-1990, kedy bolo kaÏdoroãne
postaven˘ch viac ako 244 bytov. V
nasledujúcich rokoch do‰lo k v˘raznému poklesu
v˘stavby a bytov˘ fond vzrástol iba o
451 bytov. Od roku 2001 bol za ‰tyri nasledujúce
roky zaznamenan˘ prírastok 185 bytov.
Najviac to bolo v roku 2003, konkrétne
80 bytov na sídlisku Stred II. V súãasnej
dobe je vo v˘stavbe 44 bytov˘ch jednotiek na
sídlisku Juh, ktoré by mohli byÈ odovzdané
koncom tohto roka. Mesto Topoºãany v‰ak
bude musieÈ vybudovaÈ aj byty niωieho ‰tandardu,
a preto plánuje v roku 2009 vybudovaÈ
36 tak˘chto bytov pre sociálne slab‰ie
skupiny obyvateºov. Tento mal˘ exkurz do
histórie a súãasnosti v˘stavby bytov jasne
ukazuje, Ïe bytov je v Topoºãanoch málo, a
je úlohou mesta nájsÈ rie‰enie pre uspokojenie
záujmu o byty. V neposlednom rade si treba
v‰imnúÈ aj problémy so zastaran˘m bytov˘m
fondom. Opravy a rekon‰trukcia je závislá
od majiteºov bytov, od ich schopností
získaÈ finanãné prostriedky. Zdá sa mi ,Ïe v
tejto oblasti zaostávame. Ak hovoríme o mlad˘ch
rodinách, aj tu je treba jednoznaãne povedaÈ
, Ïe bytov je málo. Pokraãovanie v doteraj‰ej
stratégii mesta v oblasti b˘vania je
priamo dané vymedzením plôch pre v˘stavbu
bytov˘ch domov a pre individuálnu bytovú
v˘stavbu.
Nie je jednoduché práve financovanie bytovej
v˘stavby. Aké máte skúsenosti z topoºãianskeho
okresu?
Myslím si, Ïe mestá musia vyuÏívaÈ v‰etky
moÏnosti na financovanie v˘stavby bytov,
ktoré im umoÏÀuje legislatíva, ‰tátny rozpoãet,
ale i samotné rozpoãty mesta. DôleÏitou
súãasÈou financovania je ·tátny fond rozvoja
b˘vania, ktor˘ poskytuje mestám financie
na rozvoj bytovej v˘stavby. V doteraj‰om
období mesto Topoºãany dokázalo ãerpaÈ financie
zo ·FRB a aj spolufinancovaÈ v˘stavbu
bytov. Tento spôsob financovania je zaujímav˘
nielen pre mesto, ale aj pre obce okresu,
priãom niektoré z nich si dokázali vybudovaÈ
vlastné bytovky, napr. Tovarníky, Bojná,
Solãany, Pra‰ice a i. Pokiaº mám informácie,
tak niektoré obce aj v tomto roku a v najbliωom
období budú pokraãovaÈ vo v˘stavbe
bytov. Zaujímavá je aj my‰lienka financovania
bytov zo súkromného kapitálu, ktorá sa
v‰ak v na‰om regióne neuplatÀovala, ale prvé
moÏnosti sa uÏ objavili. Predpokladám, Ïe to
bude uÏ v nasledujúcom roku a pôjde o byty
vy‰‰ej kategórie.
Existujú vo va‰om okrese – kraji silné stavebné
firmy regionálneho v˘znamu, ktoré
sa zapájajú do v˘stavby regiónu?
Jednoznaãne treba povedaÈ, Ïe v okrese
Topoºãany je viac stavebn˘ch firiem, ktoré sa
podieºajú na v˘stavbe mesta, ãi na stavbách
v blízkom okolí, a treba povedaÈ aj to, Ïe vyuÏívajú
aj moderné technologické postupy.
Staãí sa pozrieÈ napr. na Námestie M. R. ·tefánika,
ktoré je akousi v˘kladnou skriÀou
firmy REHÁK, ktorá pokladá najmä zámkovú
dlaÏbu a podieºajú sa aj na stavbách mimo
Slovenska. O rozmach a modernizáciu sa nemalou
mierou priãiÀuje aj stavebná spoloãnosÈ
REN-INVEST. O v˘stavbu bytov sa stará
firma ZUKEP a o stavby, stroje, dokonca
aj poºnohospodárske produkty sa stará aj topoºãianska
spoloãnosÈ APEX, priãom by som
mohol menovaÈ ìal‰ie stavebné firmy.
Vidíte príleÏitosti ktoré by mohli zlep‰iÈ situáciu
a znamenaÈ pokrok vo v˘stavbe?
UÏ som ãosi naznaãil v súvislosti s vypracovaním
a schválením nového územného plánu
Mesta Topoºãany. Predpokladám, Ïe bude
potrebné dorie‰iÈ aj niektoré majetkové a
vlastnícke nezrovnalosti, bude potrebná aj
dohoda a vzájomné vyrovnanie pozemkov v
lokalitách, ktoré sa budú môcÈ ponúknuÈ investorom,
ãi uÏ pri budovaní priemyseln˘ch
zón, ako aj pri individuálnej v˘stavbe. V˘znamn˘m
impulzom môÏe byÈ aj vybudovanie
uÏ spomínanej r˘chlostnej komunikácie.
Mesto bude musieÈ vyuÏiÈ skúsenosti in˘ch
partnersk˘ch miest s budovaním priemyseln˘ch
parkov, vypracovaÈ koncepciu spolupráce
regionálnych in‰titúcií, a informovaÈ
podnikateºov o rozvojov˘ch moÏnostiach.
MoÏnosti vidím aj vo vybudovaní v˘razného
strediska cestného ruchu a vo vybudovaní
ubytovacích a stravovacích zariadení, ktoré by
viac propagovali nበregión i v oblasti cestovného
ruchu.
Do akej miery sa v okrese Topoºãany vyuÏíva
program hospodárskej pomoci z eurofondov?
Nበokres má siln˘ potenciál na to, aby vyuÏíval
program hospodárskej pomoci z eurofondov.
Nové moÏnosti, ktoré v súãasnosti ponúka
najmä programové obdobie rokov 2007
– 2013 v dokumente Národn˘ strategick˘ referenãn˘
rámec by sa mali staÈ siln˘m impulzom
pre vypracovávanie projektov. Netreba
sa vzdávaÈ v prípade prv˘ch neúspechov, pretoÏe
mnohé v˘zvy budú dobiehaÈ aÏ do roku
2015. Mesto má moÏnosÈ spolupracovaÈ aj s
Regionálnymi rozvojov˘mi agentúrami alebo
si môÏe vytvoriÈ vlastné odborné skupiny
na vypracovanie projektov. Av‰ak, keì som
porovnával celkov˘ objem zazmluvnen˘ch finanãn˘ch
prostriedkov podºa okresov Nitrianskeho
samosprávneho kraja (‰trukturálne
fondy + ‰tátny rozpoãet) k 10.4.2008, tak
okres je na chvoste prijímania pomoci. Z celkového
objemu za Nsk okres Topoºãany ãerpal
len 6,42%, k˘m napr. Nové Zámky aÏ
22,42%, Komárno 21,97% a Levice 18,18%.
Tu vidím veºké rezervy, najmä preto, Ïe okres
má siln˘ potenciál vstupn˘ch v˘robn˘ch faktorov
priemyslovej a poºnohospodárskej v˘roby.
Je tu dostatok ºudsk˘ch zdrojov, postaãujúca
sieÈ matersk˘ch, základn˘ch a stredn˘ch
‰kôl, kultúrne pamiatky, pomerne vyhovujúci
systém regionálnej autobusovej a Ïelezniãnej
dopravy, veºké moÏnosti vyuÏitia
geotermálnych a termálnych vôd a pod.
Myslíte si, Ïe prospieva vidieku sÈahovanie
obyvateºov z väã‰ích miest?
Tento trend, kedy sa obyvatelia viac sÈahujú
na vidiek, sa v dne‰nej dobe stáva realitou.
Súvisí to najmä s moÏnosÈou oddychu na vidieku.
Agroturistika sa môÏe staÈ v˘znamn˘m
priestorom pre získanie financií z eurofondov,
ão môÏe byÈ prínosom pre obce, aj pre podnikateºov
v cestovnom ruchu. Preplnené mestá
sú stresujúce a ºudia hºadajú in‰piráciu v
prírode. Opravujú sa staré domy, skrቺujú sa
záhradky a ak sa tam aj mnohí presÈahujú, prinesú
do obce oÏivenie a nehovoriac aj o tom,
Ïe to môÏe maÈ pre obce aj finanãn˘ prínos.
VÏdy v‰ak bude v tomto spolunaÏívaní zále-
ÏaÈ aj skladby domácich a od prispôsobenia
sa „nov˘ch“ vidieãanov. Dne‰né moÏnosti
mobility budú tento trend iba zvy‰ovaÈ.
Aká je spolupráca jednotliv˘ch miest a
obcí vo va‰om regióne?
Okres Topoºãany je súãasÈou Nitrianskeho
samosprávneho kraja a mám dojem, Ïe spolupráca
medzi mestami, ale aj medzi obcami
je minimálna. Podobne to je aj medzi jednotliv˘mi
obcami okresu. Preto vítam, Ïe sú v
na‰om regióne vytvorené mikroregióny, ktoré
zdruÏujú obce do väã‰ích celkov. Predov‰etk˘m
je to tribeãsko-inoveck˘ región ako
najväã‰í skupinov˘ orgán 51 obcí, kde je zastúpené
aj mesto Topoºãany. ëalej mikroregióny
SOTDUM, Západn˘ Tribeã, Bebrava
a ìal‰ie. Z poznania, ktoré mám, mi vypl˘va,
Ïe spolupráca medzi nimi nie je optimálna,
pretoÏe si presadzujú viac lokálne záujmy. Samozrejme,
aj to je jedna z moÏností rozvoja,
av‰ak z hºadiska rozvoja okresu by sa vyÏadovala
spoloãná koordinácia záujmov.
55