01.01.2015 Views

часть i - Документы

часть i - Документы

часть i - Документы

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ков. В крыло истребителя тоже попали<br />

с земли, пора было уходить.<br />

...Борис получил долгожданное письмо.<br />

Оно было из Ельца, от Нади. Молодая невеста<br />

укоряла летчика, что он не пишет о себе,<br />

что только из газет она узнала о награждении<br />

Бориса и присвоении ему звания старшего<br />

лейтенанта. Он познакомился с Надей<br />

уже после начала войны в госпитале, куда<br />

попал после ранения, точнее, травмы при неудачной<br />

посадке. Ковзан к тому времени уже<br />

сбил несколько немецких самолетов, и, конечно,<br />

.молодая медсестра не могла не обратить<br />

внимания на героя. Она ухаживала за<br />

больными в палате, где лежал летчик, потом,<br />

выписавшись из госпиталя, он стал приходить<br />

к ней домой. После отправки на фронт<br />

стал ей писать. Поженились они только<br />

в конце войны.<br />

С поста наблюдения сообщили, что со стороны<br />

Старой Руссы летят шесть немецких<br />

«ME-109», а со стороны Демянска — еще<br />

пять. Ведущий группы Николай Шаров принял<br />

сообщение, увидел, что условия для боя<br />

не слишком подходящие. Лучи заходящего<br />

солнца здорово слепили летчиков и мешали<br />

атаковать. Кроме этого, немцев было больше,<br />

и скорее всего это были летчики-асы из<br />

недавно переведенной на участок их фронта<br />

авиагруппы «Легион Кондора», которые уже<br />

проявили себя, сбив истребители Александра<br />

Берко и Константина Ануфриева. Из всех<br />

летчиков группы Шарова только Ковзан мог<br />

тягаться с этими опытными и опасными летчиками.<br />

Не далее как вчера он сбил самолет,<br />

за штурвалом которого был известный немецкий<br />

подполковник, воевавший еще в небе<br />

Испании.<br />

В этот раз Ковзану пришлось тяжело.<br />

Поймав в прицеле один из «мессеров», выпустив<br />

по нему очереди и подбив вражеский<br />

истребитель, Ковзан на секунду посмотрел<br />

назад и увидел, что за ним не видно<br />

его ведомого. Он оказался один! Прикрывать<br />

сзади его было некому.<br />

— Двадцать пятый, отвечай!..<br />

Ответа нет. А немцы уже начали атаковать<br />

самолеты Шарова и его ведомого. Тогда<br />

Ковзан пристроился к своему командиру<br />

вторым ведомым и оказался таким образом<br />

один против пяти немецких истребителей.<br />

Пулеметная очередь пришлась по кабине самолета,<br />

была разбита приборная доска, осколками<br />

посекло лицо летчика. Через мгновение<br />

— резкая боль в голове, в глазу. Его<br />

машина загорелась. Попадание в бронеспинку<br />

сиденья, и Борис с трудом заметил, как<br />

один из немецких истребителей пошел на<br />

него в лобовую атаку. Самолеты быстро<br />

сближались. «Если сейчас немец не выдержит<br />

и отвернет вверх, тогда надо будет таранить»,<br />

— пронеслось в голове Ковзана. Раненный<br />

в голову летчик на горящей машине<br />

шел на таран.<br />

Самолеты столкнулись в воздухе. От резкого<br />

удара в момент тарана привязные ремни<br />

лопнули и Ковзана выбросило из кабины.<br />

3500 метров он летел к земле, не рас-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!