You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
тического общевойскового училища, где он<br />
учился.<br />
ПОДВИГ У БЕРЕГОВ АМЕРИКИ<br />
В начале октября 1986 года атомная подводная<br />
лодка с двумя реакторами и шестнадцатью<br />
ракетами с ядерными боеголовками<br />
на борту шла точно по графику похода<br />
в водах Западной Атлантики. Электроника<br />
навигационных систем, учитывающая малейшие<br />
изменения в скорости движения<br />
лодки и в ее курсе, работала без перебоев.<br />
Внутренний распорядок на корабле хорошо<br />
известен всему экипажу. Действия личного<br />
состава отработаны в ходе многочисленных<br />
учений и тренировок.<br />
Утром третьего октября сыграли тревогу<br />
— всплывали на перископную глубину для<br />
сеанса связи. Лодка периодически всплывает,<br />
чтобы поднять антенны. Аврал тем не менее<br />
при этом обязателен: все должны находиться<br />
на своих постах. Когда связисты приняли<br />
информацию с берега, было проведено<br />
контрольное уточнение места нахождения,<br />
лодка опять поставила рули на погружение<br />
и из перископного положения ушла на глубину.<br />
Объявили боевую готовность номер два,<br />
и на вахту заступила вторая смена. На одном<br />
из боевых постов за пультом обслуживания<br />
паропроизводительной установки принял<br />
вахту матрос Сергей Преминин. Десятки<br />
приборов и индикаторов перед ним исправно<br />
следили за тем, как ведет себя реактор<br />
и обеспечивающие системы.<br />
. В пять часов тридцать восемь минут московского<br />
времени, вскоре после заступления<br />
на вахту очередной смены, лодку потряс<br />
мощный взрыв. В ракетном отсеке появился<br />
дым, вслед за ним из верхней части<br />
шахты в него стала поступать вода. Почти<br />
сразу погибли находившиеся там матросы<br />
Харченко и Смоглюк. Задохнулся командир<br />
ракетной части капитан 3 ранга Александр<br />
Петрачков. Компоненты ракетного топлива<br />
стали проникать в четвертый отсек. Командир,<br />
капитан 2 ранга Игорь Британов, дал<br />
в этих условиях совершенно правильную<br />
команду на экстренное всплытие. Благодаря<br />
четким и профессиональным действиям<br />
командира корабля и экипажа подводная<br />
лодка сумела быстро подняться на поверхность<br />
и в надводном положении двинулась<br />
к своей базе. Казалось, испытания позади,<br />
но впереди было самое страшное...<br />
Оставлять лодку под водой, несмотря на<br />
секретность ее маршрута, было нельзя:<br />
слишком серьезная на ней произошла авария!<br />
Крена и дифферента лодки пока не наблюдалось.<br />
Из ракетной шахты били ядовитые<br />
пары и дым, что говорило о сложности<br />
аварийного положения на корабле.<br />
Устройства и приборы подводной лодки<br />
уже начали выходить из строя, но о необходимости<br />
спасения пока еще никто не думал.<br />
Эвакуировать экипаж терпящей бедствие