You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
чились летчики 27 и 34-го истребительных<br />
авиационных полков. Об одном из таких<br />
воздушных сражений мы и расскажем подробно.<br />
Это случилось утром 11 августа 1941 года.<br />
27-й полк истребительной авиации базировался<br />
на аэродроме под Клином. В этот<br />
день боевое дежурство в полку несли командир<br />
истребительного звена лейтенант<br />
А. Катрич и его ведомый младший лейтенант<br />
М. Медведев. В 9 часов над командным<br />
пунктом полка появилась зеленая ракета.<br />
Это был сигнал истребителям на вылет.<br />
На стоянку дежурного звена сообщили, что<br />
над Осташковом Калининской области на<br />
большой высоте замечен немецкий бомбардировщик,<br />
который направляется дальше<br />
в наш тыл. Была поставлена задача лететь<br />
на его перехват. Летчики побежали к своим<br />
истребителям «МиГ-3». Однако взлетел<br />
только самолет Катрича, у ведомого не заводился<br />
мотор.<br />
Подлетая к Осташкову, летчик заметил<br />
уходивший на северо-восток бомбардировщик<br />
противника. Катрич развернул истребитель<br />
параллельно курсу немецкого самолета<br />
и стал его нагонять. Высота полета<br />
6000 метров, в кабине холодно, трудно дышать:<br />
не хватало кислорода. Но летчик был<br />
поглощен погоней, и кислородная маска так<br />
и оставалась висеть рядом невостребованная.<br />
Стало ясно, что бомбардировщик собирается<br />
бомбить железнодорожный узел Бологое.<br />
Вдалеке Катрич увидел самолет фашиста.<br />
Это был бомбардировщик модели<br />
«Дорнье-217» с характерным силуэтом двухкилевого<br />
хвостового оперения. Немцы использовали<br />
такие самолеты в основном для<br />
разведки, но бомбовые удары они могли наносить<br />
не хуже любых других.<br />
Один из таких самолетов часто летал<br />
над территорией зоны московского ПВО.<br />
При этом появлялся всегда внезапно, всегда<br />
с новой стороны и на большой высоте. Летчики<br />
27-го истребительного полка уже давно<br />
охотились за ним. Фашистский самолетразведчик<br />
вел себя очень осторожно, умело<br />
уходил от истребителей, не подпуская их на<br />
близкое расстояние. Ему каждый раз удавалось<br />
их перехитрить и ускользнуть от преследования<br />
на свою сторону. Он не принимал<br />
воздушного боя, не бомбил. Его задача<br />
была разведать подлеты к объекту и навести<br />
группу бомбардировщиков на цель. После<br />
такой разведки, как правило, и совершались<br />
налеты гитлеровской авиации.<br />
Бомбардировщик, не долетев до станции<br />
Бологое, развернулся и полетел на юговосток<br />
вдоль железной и шоссейной дорог<br />
Москва—Ленинград. То, что он не стал заходить<br />
для бомбометания станции, а также<br />
этот его неожиданный разворот подтолкнули<br />
Катрича к догадке, что это и есть тот<br />
самый самолет-разведчик. Истребитель, продолжая<br />
набирать высоту, выполнил разворот<br />
так, что оказался теперь правее «дорнье»,<br />
ограничив тем самым ему возможность<br />
маневрирования на случай, если тот
Change language