Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
лодкой, что является, вообще-то, вполне<br />
обычным явлением для «вероятных противников».<br />
Кроме этого, в американской прессе было<br />
сообщение, что в первых числах октября<br />
подводная лодка ВМС США «Аугуста» в ходе<br />
патрулирования в Атлантике получила<br />
повреждение корпуса в носовой части и обтекателя<br />
гидроакустической станции и вынуждена<br />
была прибыть в порт приписки для<br />
ремонта в сухом доке. А на советской подводной<br />
лодке вскоре после взрыва на корпусе<br />
вдоль левого борта от аварийной шахты<br />
экспертами была обнаружена двойная<br />
борозда. Специалисты не смогли дать однозначный<br />
ответ о причинах ее появления.<br />
Одни утверждали, что это — результат<br />
воздействия оторванной крышки ракетной<br />
шахты. По мнению других, след на металле<br />
был оставлен не крышкой, а другим предметом,<br />
возможно, что и иностранной подводной<br />
лодкой.<br />
В любом случае вины экипажа в том, что<br />
забортная вода поступила в ракетную шахту,<br />
не было. Но могло ли командование корабля<br />
предотвратить взрыв или хотя бы уменьшить<br />
его разрушающую силу Специалисты считали,<br />
что если бы отдраили крышку шахты,<br />
откуда раздался аварийный сигнал, то в замкнутом<br />
пространстве не создавалось бы такого<br />
мощного избыточного давления. Такой<br />
приказ погибший командир ракетной части<br />
капитан 3 ранга Петрачков давал, но выполнить<br />
его не успели.<br />
Сразу после взрыва на корабле были созданы<br />
рубежи обороны в третьем и пятом<br />
отсеках. В четвертый отсек был дан подпор<br />
воздуха, выведен личный состав, не расписанный<br />
на боевых постах четвертого и пятого<br />
отсеков. Через час после взрыва экипаж<br />
смог прекратить распространение вредных<br />
примесей в отсеки и вынести тела погибших.<br />
Произведенная мичманом Швидуном<br />
и матросом Ананенко разведка позволила<br />
оценить обстановку в четвертом отсеке.<br />
В семь часов двадцать пять минут началось<br />
вентилирование четвертого, пятого и шестого<br />
отсеков. В результате принятых мер была<br />
уменьшена загазованность четвертого<br />
отсека, в нем появилась видимость и перестала<br />
поступать вода из шахты.<br />
Все попытки слить компоненты топлива<br />
и прокачать водой ракетную шахту оказались<br />
неудачными, положение лодки начало<br />
ухудшаться. Ситуация осложнилась еще<br />
и тем, что сразу погибли ведущие специалисты-ракетчики,<br />
которые знали особенности<br />
конструкции, могли оценить степень<br />
воздействия взрыва на системы и механизмы<br />
отсека и т. д.<br />
После четырнадцати часов борьбы за<br />
спасение подводной лодки в центральный<br />
пост из шестого отсека доложили о пожаре<br />
и появлении черно-бурого дыма в пятом отсеке.<br />
Через пятьдесят минут сработала аварийная<br />
защита реактора. Не удалось подать<br />
питание основных и резервных источников<br />
на приводы поглощающих решеток, заглу-