01.01.2015 Views

часть i - Документы

часть i - Документы

часть i - Документы

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

лодкой, что является, вообще-то, вполне<br />

обычным явлением для «вероятных противников».<br />

Кроме этого, в американской прессе было<br />

сообщение, что в первых числах октября<br />

подводная лодка ВМС США «Аугуста» в ходе<br />

патрулирования в Атлантике получила<br />

повреждение корпуса в носовой части и обтекателя<br />

гидроакустической станции и вынуждена<br />

была прибыть в порт приписки для<br />

ремонта в сухом доке. А на советской подводной<br />

лодке вскоре после взрыва на корпусе<br />

вдоль левого борта от аварийной шахты<br />

экспертами была обнаружена двойная<br />

борозда. Специалисты не смогли дать однозначный<br />

ответ о причинах ее появления.<br />

Одни утверждали, что это — результат<br />

воздействия оторванной крышки ракетной<br />

шахты. По мнению других, след на металле<br />

был оставлен не крышкой, а другим предметом,<br />

возможно, что и иностранной подводной<br />

лодкой.<br />

В любом случае вины экипажа в том, что<br />

забортная вода поступила в ракетную шахту,<br />

не было. Но могло ли командование корабля<br />

предотвратить взрыв или хотя бы уменьшить<br />

его разрушающую силу Специалисты считали,<br />

что если бы отдраили крышку шахты,<br />

откуда раздался аварийный сигнал, то в замкнутом<br />

пространстве не создавалось бы такого<br />

мощного избыточного давления. Такой<br />

приказ погибший командир ракетной части<br />

капитан 3 ранга Петрачков давал, но выполнить<br />

его не успели.<br />

Сразу после взрыва на корабле были созданы<br />

рубежи обороны в третьем и пятом<br />

отсеках. В четвертый отсек был дан подпор<br />

воздуха, выведен личный состав, не расписанный<br />

на боевых постах четвертого и пятого<br />

отсеков. Через час после взрыва экипаж<br />

смог прекратить распространение вредных<br />

примесей в отсеки и вынести тела погибших.<br />

Произведенная мичманом Швидуном<br />

и матросом Ананенко разведка позволила<br />

оценить обстановку в четвертом отсеке.<br />

В семь часов двадцать пять минут началось<br />

вентилирование четвертого, пятого и шестого<br />

отсеков. В результате принятых мер была<br />

уменьшена загазованность четвертого<br />

отсека, в нем появилась видимость и перестала<br />

поступать вода из шахты.<br />

Все попытки слить компоненты топлива<br />

и прокачать водой ракетную шахту оказались<br />

неудачными, положение лодки начало<br />

ухудшаться. Ситуация осложнилась еще<br />

и тем, что сразу погибли ведущие специалисты-ракетчики,<br />

которые знали особенности<br />

конструкции, могли оценить степень<br />

воздействия взрыва на системы и механизмы<br />

отсека и т. д.<br />

После четырнадцати часов борьбы за<br />

спасение подводной лодки в центральный<br />

пост из шестого отсека доложили о пожаре<br />

и появлении черно-бурого дыма в пятом отсеке.<br />

Через пятьдесят минут сработала аварийная<br />

защита реактора. Не удалось подать<br />

питание основных и резервных источников<br />

на приводы поглощающих решеток, заглу-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!