01.01.2015 Views

часть i - Документы

часть i - Документы

часть i - Документы

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

7 ноября 1918 года был подписан еще<br />

один приказ по армии: «Федоров, су-лейтенант<br />

эскадрильи SPA-89 2-го иностранного<br />

полка, — доблестный офицер. 9 октября<br />

1918 года бросился на помощь бомбардировщикам,<br />

атакованным неприятелем, сбил<br />

один истребитель, который загорелся. 10 октября<br />

во время атаки трех «фоккеров» был<br />

ранен, но тем не менее сумел вернуться на<br />

своем аэроплане, изрешеченном пулями<br />

врага. Имеет три ранения, четыре благодарности».<br />

Еще одну пальму может нашить Федоров<br />

на свою орденскую ленту. Их теперь четыре<br />

— за каждое объявление в приказе по<br />

армии. 7 ноября в день подписания приказа<br />

у него снова боевой вылет.<br />

Последние залпы войны: немцы выдохлись.<br />

Французская армия теперь господствует<br />

в воздухе. Патрулируя вдоль линии<br />

фронта, Федоров не встречает самолетов<br />

противника. Неожиданно появляется огромная<br />

группа (несколько десятков) тяжелых<br />

самолетов противника, приспособленных<br />

для сбрасывания авиабомб. Тяжелые бомбовозы<br />

сопровождают немецкие истребители.<br />

Это была одна из последних авиационных<br />

операций противника, рассчитанных<br />

что-то изменить в положении дел на фронте.<br />

Возможно, удар планировался немцами<br />

по гражданским объектам. Федоров в небе<br />

был один против целой воздушной армады<br />

неприятеля. Только он сейчас может их<br />

сковать боем, расстроить их планы! И он<br />

принимает решение атаковать. Эту армаду<br />

должны заметить его товарищи и прийти на<br />

помощь! Их истребители должны подоспеть!<br />

Федоров сбивает один аэроплан, второй,<br />

третий. Об этом бое позже сложат легенды.<br />

В них говорится, что их было сбито четыре<br />

и даже шесть. Но врагов слишком<br />

много, они тоже умеют стрелять, и следом<br />

за немецким аэропланом падает машина<br />

Федорова.<br />

До конца первой мировой войны остается<br />

четыре дня...<br />

ИДУ НА ТАРАН<br />

Борис Иванович Ковзан — Герой Советского<br />

Союза, он единственный в мире летчик-истребитель,<br />

совершивший в годы войны<br />

четыре воздушных тарана и оставшийся<br />

при этом живым. Это человек невысокого<br />

роста, с ясными чертами лица, открытым<br />

взглядом. Он родился в Бобруйске Могилевской<br />

области, в Белоруссии. В этом небольшом<br />

в то время городе прошли его детство<br />

и юность, здесь он учился. Здесь же<br />

его имя занесли в «Книгу народной славы»<br />

города. В годы Отечественной войны Ковзан<br />

совершил 360 боевых вылетов, выдержал<br />

127 воздушных боев и сбил при этом 28 самолетов<br />

противника. Четыре из них он таранил.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!