You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
своеобразный обычай вызова на поединок.<br />
В рыцарские времена вызывали друг друга<br />
на дуэль брошенной перчаткой. А французские<br />
летчики бросали с высоты на аэродром<br />
«бошей» старый рваный сапог. Для немцев<br />
это было неслыханным оскорблением, но отомстить<br />
обидчику было не так-то просто. Летающий<br />
над аэродромом французский ас мог<br />
легко прижать взлетающий самолет немца<br />
и расстрелять его сверху.<br />
Федорову тоже был не чужд подобный<br />
темперамент, хоть он и не был французом по<br />
национальности. Сохранилось его большое<br />
письмо в Россию, адресованное Н. Потемкину.<br />
Оно было опубликовано в газете «Русское<br />
слово». О чем было это письмо<br />
Четыре самолета летели ромбом, как это<br />
было принято у французских летчиков. Перелетев<br />
линию фронта, они вышли на неприятельский<br />
аэродром, сбросили бомбы и,<br />
развернувшись, полетели обратно. Федоров<br />
летел замыкающим и ненамного отстал от<br />
своей группы. В это время на большой высоте<br />
в 3000 метров он заметил разрывы шрапнели.<br />
Это с земли по немецкому самолету,<br />
летевшему в стороне, били французы. Самолет<br />
Федорова в это время был выше противника.<br />
Далее летчик пишет: «Я стал быстро<br />
на полных оборотах (двигателя) спускаться<br />
на него. Он летел мне навстречу. Наши<br />
двигатели выжимали по 140 километров<br />
в час... расстояние, разделявшее нас, исчезло<br />
с головокружительной быстротой. Вот немец<br />
прошел подо мной. Я останавливаю моторы,<br />
падаю и крутым поворотом захожу немцу<br />
в хвост. Заработали пулеметы, и немец колыхнулся<br />
и полетел вниз. Я был в это время<br />
на высоте 2600 метров. Дальше полетел уже<br />
один. Немец сломался в воздухе, перевернулся<br />
на спину и упал на хвост в 3—4 километрах<br />
от наших позиций. Второго немца я сбил<br />
совсем просто, а третий достался дорого. Мой<br />
аэроплан был изрядно поврежден: 17 пуль<br />
попало под мотор».<br />
В приказе о награждении Федорова было<br />
сказано: «Сержант Виктор Федоров —<br />
энергичный и смелый пилот. Никогда не<br />
упускает случая атаковать аэропланы неприятеля.<br />
14 марта 1916 года он сбил немецкий<br />
аэроплан над расположением противника.<br />
19 марта выдержал два боя, каждый<br />
раз смело атакуя три неприятельских<br />
аэроплана, а 21 марта сбил немецкий аэроплан,<br />
который упал в нашем расположении».<br />
Вернувшись с задания, Федоров дождался,<br />
пока механик устранит неисправности в пулемете,<br />
и снова поднялся в воздух. После полудня<br />
его и двух других летчиков послали<br />
сопровождать четыре фотоаэроплана (аэропланы,<br />
оборудованные для фотосъемки). Одному<br />
из сопровождающих не удалось перелететь<br />
через линию фронта из-за сильного заградительного<br />
огня. Еще один потерял строй,<br />
и Федоров остался один. Сопровождаемые<br />
летчиком аэропланы начали фотосъемку.<br />
Они были совершенно беззащитны перед истребителями<br />
противника, так как обладали