Вестник НТУ ХПИ_55 2010_Оригинал_макет - Науково-Ñ‚ÐµÑ Ð½Ñ–Ñ‡Ð½Ð° ...

УДК 621.313.2Б.А. ЕГОРОВ, канд. техн. наук, доц. НТУ "ХПИ", ХарьковА.М. МАЛЕЕВ, магистр, НТУ "ХПИ", ХарьковПРОБЛЕМА РАСЧЕТА МАГНИТНОГО ПОЛЯВЕНТИЛЬНЫХ ИНДУКТОРНО-РЕАКТИВНЫХДВИГАТЕЛЕЙ И СОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ РЕШЕНИЯЭТОЙ ПРОБЛЕМЫРозглядається проблема розрахунку магнітного поля вентильних індукторнореактивнихдвигунів у зв’язку з несінусоїдальністю розподілення поля у повітряномузазорі та конфігурацією магнітопровода.Рассматривается проблема расчета магнитного поля вентильных индукторнореактивныхдвигателей в связи с несинусоидальностью распределения поля ввоздушном зазоре и конфигурацией магнитопровода.Введение. Достоинства вентильных индукторно-реактивных двигателей(ВИРД), которые выделяют его среди остальных электромеханическихпреобразователей:– простая конструкция. Ротор и статор выполнены в виде пакетовлистового магнитомягкого материала. На роторе ВИРД отсутствуютобмотки и постоянные магниты. Фазные обмотки находятся толькона статоре. Для уменьшения трудоемкости катушки обмотки якорямогут изготавливаться отдельно, а затем надеваться на полюсы статора;– высокая ремонтопригодность. Простота обмотки якоря повышаетремонтопригодность ВИРД, так как для ремонта достаточно сменитьвышедшую из строя катушку. Отсутствует механический коммутатор.Управление электромеханическим преобразователем электропривода/генератораосуществляется с помощью высокоэффективныхсиловых полупроводниковых элементов – IGBT или MOSFET(HEXFET) транзисторов, надежность которых существенно превышаетнадежность любых механических деталей, например: коллекторов,щеток, подшипников;– отсутствие постоянных магнитов. ВИРД не содержит постоянныхмагнитов ни на роторе, ни на статоре, при этом он успешноконкурирует по характеристикам с вентильными электрическими двигателямис постоянными магнитами (ВЭДПМ). В среднем, при одинаковыхэлектрических и весогабаритных характеристиках ВИРД имеетISSN 2079-3944. Вісник НТУ "ХПІ". 2010. № 5534