12.07.2015 Views

Вестник НТУ ХПИ_55 2010_Оригинал_макет - Науково-технічна ...

Вестник НТУ ХПИ_55 2010_Оригинал_макет - Науково-технічна ...

Вестник НТУ ХПИ_55 2010_Оригинал_макет - Науково-технічна ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

урахуванням принципу взаємності між фазами k та j M kj = M jk . Такимчином, достатньо визначити лише вплив однієї фази на іншу в кожнійпарі досліджуваних фаз. Оскільки конструкція ВІД симетрична, топотрібно визначити взаємоіндукцію між однією будь-якою фазою таіншими фазами машини попарно. Для інших фаз ці залежності будутьаналогічні за урахування кута зміщення фаз.Для індукторних двигунів розрахунок взаємоіндукції передбачаєвизначення потокозчеплення у полюсі статора досліджуваної фази призбудженні іншої фази. Таким чином, взаємна індуктивність k-ї та j-ї фазM = Ψ i = 2Φw i , (1)∫kjkjде Φk = Bkdl – магнітний потік, що проходить через поперечнийперетин полюса k-ї фази під дією струму i j j-ї фази; w j – кількість витківj-ї фази.Взаємна індуктивність, як і власна індуктивність фази, не є величиноюпостійною і залежить від поточного положення магнітної системи,тобто є функцією кута повороту ротора θ. Тому розрахунки слідпроводити для різних положень ротора на всьому періоді зміни функції.Очевидно, періоди функцій M(θ) і L(θ) однакові, і обумовлені кількістюзубців ротора. Нульове значення θ прийнято для повністю неузгодженогоположення ротора відносно статора, тобто коли вісі пазуротора та полюса статора співпадають, а додатний напрям руху ротора– проти годинникової стрілки.Математичне моделювання. Результати моделювання поля з різнимиконструкціями магнітної системи, яке було проведено на основіпрограмного пакету Matlab, показані на рис. 1. Для моделювання обранінайбільш розповсюджені конфігурації двигунів: трифазна машина простоїконструкції 6/4 (рис. 1, а), чотирифазна машина конструкції 8/6 (рис.1, б), трифазна машина з подвоєною кількістю полюсів на фазу конструкції12/8 (рис. 1, в) та трифазна машина конструкції 12/10 псевдо U-подібного типу (рис. 1, г).Картини магнітних полів наглядно демонструють, яким чиномвзаємодіють обмотки суміжних фаз. Вони представлені для кутів положенняротора, що відповідають максимальним значенням взаємноїіндуктивності.Результати розрахунку взаємної індуктивності між фазними обмоткамистатора для розглянутих конструкцій двигунів представленіна рис. 2 у вигляді графічних залежностей M(θ): а – 6/4; б – 8/6; в –12/8; г – 12/10.ISSN 2079-3944. Вісник НТУ "ХПІ". <strong>2010</strong>. № <strong>55</strong>4kjj

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!