Manual de Diseño de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen
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<strong>Manual</strong> para el <strong>Diseño</strong> <strong>de</strong> <strong>Carreteras</strong><br />
<strong>Pavimentadas</strong> <strong>de</strong> <strong>Bajo</strong> <strong>Volumen</strong> <strong>de</strong> Tránsito<br />
Presentación<br />
El Ministerio <strong>de</strong> Transportes y Comunicaciones <strong>de</strong>l Perú (MTC) a<br />
través <strong>de</strong> la Dirección General <strong>de</strong> Caminos y Ferrocarriles, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><br />
su rol normativo, tiene como funciones entre otras, la <strong>de</strong> formular las<br />
normas sobre el uso y <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la infraestructura <strong>de</strong> carreteras y<br />
ferrocarriles, así como emitir los manuales <strong>de</strong> diseño y especificaciones<br />
técnicas para la ejecución <strong>de</strong> los proyectos viales.<br />
En este contexto, el MTC ha elaborado el “<strong>Manual</strong> para el <strong>Diseño</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Carreteras</strong> <strong>Pavimentadas</strong> <strong>de</strong> <strong>Bajo</strong> <strong>Volumen</strong> <strong>de</strong> Tránsito” que <strong>de</strong>fine<br />
estas carreteras aquellas que tienen <strong>de</strong>mandas proyectadas hasta<br />
350 vehículos/día y que correspon<strong>de</strong>rán al Sistema Nacional <strong>de</strong><br />
<strong>Carreteras</strong>.<br />
El MTC consi<strong>de</strong>ra necesario normar un manual que proporcione<br />
criterios técnicos sólidos y coherentes, para posibilitar el diseño<br />
y construcción <strong>de</strong> carreteras eficientes, optimizados en su costo e<br />
impulsar la extensión técnica masiva <strong>de</strong> su conocimiento en sus<br />
estamentos políticos, técnicos y sociales involucrados en el tema. Para<br />
este efecto, el manual, presenta tecnologías apropiadas a la realidad<br />
<strong>de</strong>l país favoreciendo el uso <strong>de</strong> los recursos locales y, en especial,<br />
el cuidado <strong>de</strong> los aspectos <strong>de</strong> seguridad vial y <strong>de</strong> preservación <strong>de</strong>l<br />
medio ambiente, <strong>de</strong>biendo las entida<strong>de</strong>s responsables <strong>de</strong> la gestión<br />
vial exigir su uso a<strong>de</strong>cuado.<br />
La edición <strong>de</strong>l presente manual es el producto <strong>de</strong> un esfuerzo conjunto<br />
<strong>de</strong>l Ministerio <strong>de</strong> Transportes y Comunicaciones y el Plan Binacional <strong>de</strong><br />
Desarrollo <strong>de</strong> la Región Fronteriza Perú – Ecuador. Cuya publicación<br />
en el presente volumen es muy satisfactorio presentar<br />
Verónica Zavala Lombardi<br />
Ministra <strong>de</strong> Transportes y Comunicaciones<br />
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